-
Content Count
897 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
14
Everything posted by G-Unit
-
na net-u nisam mogao naći web ili broj od "sole" tako da je moguće da neradi više. SuperSprint nema f60 lonca kojeg ja želim , gdje bi se mogo raspitati , recimo za bastuk ili sebring , jeli to tko uvozi u hr ? jel ima tko neku drugu preporuku?
-
Ako je auspuh dobar ko ova "lasta" onda nemogu pogriješiti
-
Ništa ti se loše neće desiti, dapače , turbu si pomogao da lakše diše , a to sa povratom plinova na T motooru je glupost
-
kvalitetna obrada glave , agresivnije bregaste , ispuh, jedini pravi način da možeš osjetno dić snagu , a to bi te došlo cca 1000 eur , ili da kemijaš sa oem bregastima ali tu nećeš osjetiti neki porast snage
-
Retro stayl ...
-
Mk2 & MK6 GTi-s http://www.youtube.com/watch?v=xUHT_ovFrTg
-
Zanimljivo, gumbići izgledaju kao sa vw modela novih godina
-
To je "custom" a ne reare a pogotovo oem
-
VW rally za VukoWar - 19-20.11.2011.
G-Unit replied to TheFog's topic in VW Club Croatia :: Susreti // Meetings
Jako lijepa gesta žao mi je što se ekipa iz hercegovwine nije mogla organizirat , iako ja osobno sam već obišao vukovar , ovčaru, bolnicu... ali sada je 20-a obljetnica i budi posebna sjećanja i emocije ... -
To su ova dva
-
Mostar , pista , hercegovwina & dubrovačka ekipa
G-Unit replied to G-Unit's topic in VW Club Croatia :: Susreti // Meetings
dobro jutro -
Edition Blue
-
Mostar , pista , hercegovwina & dubrovačka ekipa
G-Unit replied to G-Unit's topic in VW Club Croatia :: Susreti // Meetings
Žene nam nisu potrebne ( barem na pisti ) a gume jesu , pogotovo Marijanu na kecu -
Mostar , pista , hercegovwina & dubrovačka ekipa
G-Unit replied to G-Unit's topic in VW Club Croatia :: Susreti // Meetings
evo jedna u trku : 0-1200 m cca 230 km/h po tachu na 72 remenici ( M5 e39 ide 10 km/h više ) -
Mostar , pista , hercegovwina & dubrovačka ekipa
G-Unit replied to G-Unit's topic in VW Club Croatia :: Susreti // Meetings
dzinne - da to je taj auto Bolc- trkači su itekako IvanEd30- prijatelju bilo je totalno neplanski , nadamo se sljedeći put da ce mo napravit nešto ozbiljnije , imamo super lokaciju -
g-ledo sam :zder
-
Maloprije sam skinuo poklopac i detaljnije ga pogledao iznutra i nisam našao vw logo ili broj , Šiber je definitivno pravljen orginal za duju , jer ima one dvije kopče kao i orginalni poklopac , ali vjerojatno je neka druga firma to radila za vw
-
Te što ti spominješ su za model do 87 god ( leptir staklo ), a ovo su od 87 god do 91 za modele bez širokih branika samo PB i KR motori ( Supre 98 ) to su oem lajsne i nisu nikakva rijetkost
-
Orginal GTI lajsne PB motor ( 82 kw ) , nisu uopće rijetke , dapače dosta su česte
-
Da znaju što ih hebe Jopa- iznutra nisam primjetio broj , ujutro ću skinut platiku i malo detaljnije pogledat
-
Na plastici nema vw broj ili logo , samo na motoriću ima bosch i vw broj. Sad neznam jeli se to ugrađivalo prije ili poslje isporuke , nema baš mnogo info o njemu na net-u
-
Moguće , dolazio je samo na nekim High Tech modelima u swiss, dosta rijetka roba
-
google is your friend gumbi zbilja izgledaju kao u kocke
-
Električni šiber, dolazio samo na High tech modelima ( swiss tržište )