G-Unit

Jel karburatot ili el.dizne?

Od amortizer nece a od rubove blatobrana moze ako je auto spusten.

Naravno...

Glave su iste, da ima ikakva razlika nebi pasalo. Nebrini zbog toga.

Svi 16v pd pa i cr motori su imali problema sa glavama.

Kakve su razlike u performansama? Jel secosjeti na krajnjoj brzini?

Glava na tim 8v motorima nije mana, da je 16v , sumljao bih prvo na glavu. Sirurno negdje gubi u sistemu hladnjak/crijeva...

Stavi ga u predpaljenje na razvodniku, to ti je naj jeftini tuning a sigurno ces osjetiti razliku u performansama.

235/45/17 ta guma ide na 7.5x17. To su orginal dimenzije na audi b6/b7 S-line.

Provjeri gumice na diznama, tandem pumpu.

Tako je....

Ima dosta razloga zbog kojih turbo moze zvizdati ( boost leak, otvoren ispuh...) Dpf na golf 4??? Inace dolazi obicni katalizator.

Strasni...

Moze bit do mape, siromasan afr..

Podizaci/bregasta, dizne . To trebas provjeriti.

Provjeri pumpu goriva u rezervaru. Imali razlike kad je tank ispod 1/2 i iznad pola napunjen ?

Ima i passat i audi, prijatelj mi ima audi a3 2012 ( belgisko trziste 136 ks ) 1 izlaz. Drugi prijatelj se bavi prodajom auta i na njegovom placu ima par passata sa 1 izlazom, tako da je info provjerena 100%

Nije istina. A3 i passat 2012/13 sa 2.0 motorom 136/140 ks su sa jednim izlazom.

Od 10 mj. 2012 kod tdi 140 ks ide tvornicki 1 izlaz, tako da je to orginal tako. ( porazmjeva se da ima zadnji lonac )

Ovaj sto sam ja radio sa njim izgleda jednostavno i prosto, kao mala glodalica, stavi se na celo radilice i lagano okreced a ta godalica mikronski skida sa baze i tako je ravna, skida ce sve dok se nevide tragovi na baza, kad je potpuno cista onda je ravna.

Bez adekvatnog alata, nemoze se pravilno poravnat baza .

Slazem se u potpunosti...

Felsat ce sve dok se baza radilice neporavna. Sve ostalo ces bespotrebno mjenjat i trazit kvar..

90% da treba poravnat bazu radilice, 10% ostavljam za neki drugi neocekivani kvar..

Das kataloski u bilo kojim auto dijelovima i reci ce ti od koji auta ti sve pase. Bez remenice mikra ces moci nakratko upalit al tesko da ces okom primjetit felsanje remenice zupcastog, jer ona je mala i tesko se to vidi na maloj povrsini. Pokusaj jos jednom namjestit mirko remenicu, te oznake su ti za paljenje.