puckodj

Pozdrav. Auto je golf 4 2001g, tdi 66kw, edition, nema putno računalo. Imam slijedeću situaciju. Preko kkl kabla i vcds lite 1.2 napravio sam dijagnostiku koja je pokazala GREŠKU "17978 engine start blocked by immobilizer p1570 35-00". Nakon toga išao sam na opciju brisanja greške, ponovio test i više je nije bilo. Bitna činjenica je da sam dijagnostiku radio onako bzvz jer nisam nikad imao apsolutno nikakvih problema sa paljenjem. U međuvremenu sam i poništio servisni interval. I nakon toga svega hop problem. Idem upaliti auto, zavergla na 1sec i automatski izbaci, tako 2-3-4 puta pa upali. Sada dijagnostika kaže da problema nema, lool. Što mi je činiti?

Niste pomogli, ali evo za sve koji ubuduce naidju na ovakav problem, ocito je kineski kkl nesto zbrckao komp na autu, problem sam rjesio tako da sam nakon svega ucinjenog skinuo akumulator, vratio sve i sada radi za 5.

Evo nakon 2 dana testiranja...nekad upali od prve A nekad nece opce, nego ga upalim na prevaru, zaverglam i brze vratim kljuc i ponovno zaverglam i tak upali

Pozdrav. Kupujem prednji desni blatobran za golfa 4 5v 2001.g, orginal-ne zamjenski, i zastitnu plastiku motora desnu (koja spaja sredisnju veliku i plastiku blatobrana). Takodjer mi trebaju oplate za A stupove. Ponude na pm Sent from my iPhone using Tapatalk

da ne otvaram novu temu.. na mom mk4 imam sličan problem da opće ne mogu zatvoriti bunker...samo se odbija...kad nakon 100x puta uspijem, noramalno se zaključa...otvori se također normalno i onda opet problemi...ključ jedva gurnem, okrenuti ga ne mogu... što napraviti? ovako izvana vidim 2 torx šarafa, skinuo sam plastiku zaštitnu...

odprilike imam isti problem..i nisam ga rijesio

Tak sam palio cijelu proslu zimu )

evo ja prvi ne znam?? kak da znam kad ce ugrijati?

pa koje onda kupiti? ja imam iste simptome...proslu cijelu zimu auto palio, ali onako cudno, 2-3 sec verglanje i onda tromo upali, pa se 3-4 sec trese i sve 5...u proljece sjetio se pogledati grijace, od 4 samo 1 radio....i stavio sva 4 nova, wurthova (??)...i sada na 0C opet isti problemi, izgleda da su svi ti wurthovi mrtvi...ili me mozda senzor temp hebe?

refresh teme... sada mi ne signalizira ni ostavljanje upaljenih svjetala kad otvorim vrata (do sada radilo), a vjerovatno je sve to povezano. Da preformuliram pitanje, ima neko da može to pogledati, složiti?

Bok svima. Imam čudnih problema. Auto je golf IV, 2001.g, tdi 90ks, 5 vrata. Dakle problem je slijedeci.... kad svjetla kabine (prednje i ozada 2 bocna) stavim na automatsko gasenje/paljenje, svjetla se gase ako kljuc nije u bravi, dakle ako ugasim auto, zakljucam ga, svjetla se sama ugase i sve 5.. ali kad dam kontakt onda se ugase pa upale sama od sebe, bez da ista diram, a tako je i u voznji, svjetlo se ugasi nakon 30s od zatvaranja vrata i pocetka voznje, i onda se nakon 2-3min samo od sebe upali, pa radi 1-2-3min, pa se ugasi i tako u nedogled... nadalje, slicno se dogada i sa podizacima stakala...udjem u auto, zatvorim vrata, dam kontak i probam dizati/spustati prozore-RADI SVE NORMALNO, ali tada otvorim vrata, i gotovo, sa otvorenim ne radi....zatvorim vrata, ne radi i tako treba jedno 1min da proradi....jedna mala napomena-ako ostavim vrata otvorena, ugasim auto, dam kontakt prozori rade, izblesira ih promjena polozaja vrata...i to sve ne dogadja se bas uvijek ali u 80% situacija da... ne znam da li je to bitno ali ona kontrolna lampica sto miga kad je auto zakljucan ne radi majstor je skinuo bravu na prednjim vozacevim vratima, sve ispregledavao, kaze da je po pitanju centrale u prednjim vozacevim vratima sve uredu....inace centralno, daljinsko zakljucavane rade uredno, jedino gepek ne mogu "rucno" zakljucati, nesto steka brava (!?) ima tko kakvu ideju? ako sam u necem bio nejasan )) slobodno me pitajte jer sam i sebe zbunio pisuci ovo....

pozdrav.. kad skrecem u lijevo, nesto mi pucketa u prednjem lijevom kraju, onako 2-3 puta za redom u kratkim intervalima, i vise ne dok ne izravnam pa ponovno pocnem motati...i to ne bas uvijek...nije homokineticki, neki dan sam mjenjao opruge i lezajeve amortizera, majstor kaze da lufta nigdje nema... ima tko kakvu ideju, osim da moram promjeniti majstora?

kao sto naslov kaze, trazim opruge, orginal za golfa iv 2001.g, 66kw tdi na postojecim oprugama je slijedeca kombinacija boja: 2x zelena tocka, 2x plava tocka ponude na pm

AUDISON LRX 1.400 I 4.300 Stanje odlično, nisu popravljana, pogodno za 2 way aktivu... LRX4.300 Skretnice do 4kHz High Power 4-Channel Amplifier RMS Power Output: 4 Ohms: 65 watts x 4 chan. 2 Ohms: 105 watts x 4 chan. 4 Ohms Bridged: 210 watts x 2 chan. LRX1.400 900 watt Monoblock Amplifier Designed to drive very low loads RMS Power Ratings: 350 watts x 1 @ 4 Ohms 650 watts x 1 @ 2 Ohms 900 watts x 1 @ 1 Ohm CIJENA ZA KOMPLET 2500KN JACKSON BIG KILLER ONE MK3 pojacalo u orginal pakiranju, nije popravljano isl Pojačalo, monoblok, d-klasa 550W/4 Ohm RMS 850W/2 Ohm RMS 1200W/1 Ohm RMS Input-output subsonic filter zaštićeni terminali mogućnost linka S/N - 70 dB težina 7kg dimenzije 53x228x280 mm bass-boost CIJENA 100E Sony XM-2100G Sq amp, old shool, dosta snage, stabilan na nizem otporu, sacuvan specifikacije: Nennleistung gemessen nach DIN 45500 bis 1% Klirrfaktor bei 13,5V Sony XM-2100G 1 × 132 Watt Kanal 1 an 4 Ohm 2 × 130 Watt Kanal 1 + 2 an 4 Ohm Stromaufnahme 27,3A Wirkungsgrad 70,5% 1 × 408 Watt Kanal 1 + 2 gebrückt an 4 Ohm Stromaufnahme 48,5A Wirkungsgrad 62,3% 1 × 551 Watt Kanal 1 + 2 gebrückt an 2 Ohm bei 13,4V Versorgungsspannung Stromaufnahme 77,5A Wirkungsgrad 53,1% 551 Watt Gesamtleistung CIJENA 600KN moguce zamjene, kontakt na pm, cijene su za cash i fixne su

ima jos tko kakvu ideju?

eto sve je receno u naslovu, naravno uvjet da pojacalo nije popravljano ili neka cuda po njemu radjena ponude na pm ili 098 1807401

sve pise u naslovu, trebam neki best buy, ponude na pm

4x100 rms-a, D klasa, sa sva 4 konektora za spajanje zvucnika cijena 1400kn!! http://www.alpine.hr/proizvodi/product-sin...s/pdx-4100.html http://www.ronis.hr/?4-kanalna-pojacala/72...4-100/PDX-4.100 moguca zamjena

od sve opreme ostalo: kutija 200kn kompresija, tapacirana duzina 37cm sirina dolje 31cm sirina gore 19cm visina 41 cm paneli, 6l kompresija, za 16cm drivere, 300kn (mogu se montirati na golf mk1 i mk2) chinch RCA kicker networks comp series, sa pobudom, 5m, crveni 60kn

alpina type R, 12", 1224D, 2x4ohma zavojnice, 500w rms-a, glazbeno i vizualno u super stanju, kod mene najvise radila u kompresiji, nikad ganjana ili tome slicno, koristena za slusanje, 2 kutije radjene bas za type r 12", jedna slot port za slusanje crnaca, tuning na 33hz, 3cm MDF, nije tapacirana ni ofarbana, jedna kompresija 28l također 3cm MDF, pretapacirana auto tapacirungom sive boje HERTZ HSK 165 2way sistemi (2xkick+2xtw+2xskretnica), radili u pasivi, u kompresiji 6l, iznimno sacuvani GZHA2250x 2-kanalno pojacalo, u perfektnom glazbenom i vizualnom stanju, nikad popravljano, 2 x 150 WRMS @ 4 ohm, 2 x 250 WRMS @ 2 ohm, 1 x 600 WRMS Paneli, bili u Fiat unu, mogu se montirati na bilo koja vrata RAVNE POVRSINE, zavrsna obrada je crni body, 2x 6l kompresija woofer 700kn, kutija 250kn/kom prednji sistemi 700kn pojacalo 950kn paneli 500kn cijene su vise manje fixne, za vise info mozete nazvati na 098 180 74 01 moguca zamjena za felge 16" 5x100 za golfa 4 bump, hitnoo je!! ALI PRAVILA FORUMA DOZVOLJAVAJU BUMP OGLASA SVAKIH 14 DANA PA ZATO EDITIRAM POSTOJEČI POST woofer 650 kutija ostala kompresija 200kn prednji sistemi 650kn pojacalo 900kn paneli 400kn

trazim neke orginal vw, da su u super stanju, 16", moze i sa ljetnim gumama ako je povoljno... cak bi odgovarale i nove pa da provucem na american.... do 2000kn ponude na 098 180 74 01 ili PM

i mene zanima koje ulje u golfa iv? moj je 2001.g, 90ks...to 5w40 je kao najbolje za motor?

evo molio bih upucene da mi odgovore koje su origigi dimenzije akumulatora na golfu 4, 90ks tdi, edition oprema, 2001.g.... hvala

konkretno me zanima jel stanu ove dimenzije (278x175x189 B13 kučište)??? to je 77ah

probaj za pocetak ocisiti laser sa onim cd-om za ciscenje...to te ne kosta puno i vrijedi probati....