hm, kolega je gore naveo da se radi o polyester smoli i pigmentima, i da je problem sa prozirnim, ja sam PUNO radio i s polyester i vinilester i epoxy smolama, problem sa polyesterom je da on NIJE VODOOTPORAN ! da dobro citate NIJE VODOOTPORAN ! Zapravo je kao spuzva. ako nevjerujete pogledajte camce od "plastike" oni kad se "izlevaju" imaju prvo GELCOAT (poliuretanska smola (farba) ako se ne varam) pa tek onda ide polyester u kombinaciji s nekim vlaknima (staklo, kevlar, karbon (ili kombinacija nekih od ovih)) i onda na sve to TOPCOAT isto kao GELCOAT.
Drugi problem je neotpornost POLYESTRER smole na UV zrake, zbog cega one pozute! nije to zbog prljavstine i slicno, nego UV zrakama, svaka polyester smola pozuti vremenom ako nije zasticana od uv zracenja,al se to u pigmentiranim smolama POWDER COAT ne vidi! al isto se odvija taj proces, i jos jedna stvar, smola je otporna na temperature do koje se ona ISPECE, znaci ako je pecena na 200°C do te temperature nema brige, a posle na pr 300°C moze doci do pucanja (al ne mora)
Tvornicki plastificirane felgice imaju u tom sloju koji je proziran UV protektor u samoj smoli, i to su smole skupe ko EPOXY pa onda jos dodatno preinake da bi se nanosilo u prahu itd...
cjena kg POLYESTER smole je 3€ po kg (na veliko tj preko 200kg smole)
a cjena kg EPOXY smole je 15-25€ isto na veliko
e sad, Epoxy smola je otporna na vodu i na UV zrake ( ne potpuno al 99,9% )
pa eto moja preporuka je za one koji bi da "plastificiraju" felge u prozirno je da uzmu EPOXY smolu izmesaju i razrede sa cistim alkoholom ( ima ih u farbarama ) do mjere da se moze nanositi pistoljem kao i obicna farba, i da se nanese tako u 2-4 sloja i zapece (pistolj obavezno DOBRO ISPRATI ALKOHOLOM ODMA PO ZAVRSENOM POSLU ODMA ! ! ! )
