kreza

Pogledaj u menu da ti se nije izmjenia nacin prikaza potrosnje ( nisam siguran jel mk5 ima tu opciju). Ako nije napravis onda kalibraciju

To je ona mala navigacija jel? Ako je ja sam radia update. Radis ga priko njemacke vw stranice. Mislim da radi samo na vw kartici. Skines nove karte, stare delete i onda samo copy/ paste novih karata

kakve su vam gps antene ? jedino OEM antena vata odlično. ove kineske funkcioniraju OK al su uvik na granici ( vataju 3-6 satelita od 12 ili 13 - za 3d kartu je potrebno minimalno 4 satelita ). stoga ili OEM antena ili kao zamjenska varijanta HIRSCHMANN GPS7 ( vataju 2-3 satelita više od ovih kineskih ). Imam sve 3 antene pa govorim iz vlastitog iskustva.

1460 kg octavia 2. A mislim da je onda i golf tako

Kupis plasti dip sprej. Opituras ga i vozi. Kad ti dosadi skines i vratis u stanje kakvo je bilo.

bez problema se spoji to na OEM far. balasti su ti isto aftermarket ili OEM ? imaš li sve potrebno za nivelaciju ?

Ja sam na mk5 ima hella farove sa lecom i u kolege petra001sam uzea balaste i zarulje. Al tad nije bia zakon da moras imat perace farova i automatsku nivelaciju. Tako da mislim da sad moras imat sve oem ako ne zelis probleme na tehnickom

Tanka sam skoro po ciloj Europi i nikad nisam primjetia nikakvu razliku

Mislim da imas miljun tema za ove kopije koje se prodaju zadnjih 10 godina. Ja sam ima kopiju kad su tek pocele izlazit. O kvaliteti necu pricat. Al vidim da su ove nove koliko toliko se priblizili oem bar sta se grafike tice. Ne znam sta ocekujes i koje funkcije su ti bitne Sta se mene tice ja bi prije uzea oem rcd510 ako financije nedopustaju a ako financije nisu problem onda malo na ebay pa trazi jer se oem navigacijs da nac i za 3.000 kn a mos i kolegu maria kontaktirat on cesto ima oem navigacije na prodaju

kao šta naslov kaže kupujem downpipe pa ako neko ima za ponudit nek se javi

Koja godina je radio? S ovim vcds bi triba bez problema moc kodirat

Pragovi su uvik bez obzira na broj vrata Ako se naknadno stavljaju najbolje je sam sa 3m trakom ih zalipit. Nije potrebno nista busit

Tia bi u svojoj skodi zaminit rucicu dsg mjenjaca, stavia bi ovu ka sta je dolazila na gti-u, scirrocu Sve funkcije su iste jedina razlika je sta je u mene tipka koja sluzi za prebacivanje u P,R,S sa live strane a na vw mjenjacu je sa prednje strane. E sad dali je uopce moguce to izvest i sta mi je sve potrebno? Samo rucica mjenjaca? Ili jos neki djelovi? Slika mog mjenjaca http://www.upslike.net/imgdb/image-288fee.png Vw mjenjac http://www.upslike.net/imgdb/image-e3f0f4.png

Sumljam da ce ti neko pristat to radit. "Normalnim" putem se to ne moze napravit neko kemijanje. I ako zajebe pa sta pukne kod ovog grijanja fenom eto ti pozamasnog troska i zato cisto sumljam da ce to neko radit. Moze uzet za ruke max 50 a moze sjebat stvar

Cca 180.000 km. Nema vremenskog roka

ovo je forum di se daju pohvale , kritike, savjeti...... pa ne vidim zasto nebi mogli pisat šta nas je volja evo dario mu je objasnia da nije to samo tako i jeftino..savjet da dečko ne krene u to ba se uvuče u dodatne troškove. ja sam mu predložia da imaju i kopije OEM-a sa svim tim mogućnostima......možda dečko nije zna pa mu je i to predloženo koje bi na kraju i jeftinije došlo nego ovo njegovo

pa jednostavnije kupit kineza (kopija OEM-a ) i imaš sve to. em će izać na kraju jeftinije em će lipše izgledat. i za kraj 90% tih "specijalni mogućnosti" nećeš nikad koristit osim prvih 5-6 dana.

8x18 et 42 je mislim donja granica. i one ti vire ako se ne spusti auto. može još mrvicu manji et al se onda mora podešavat nagib + mora auto bit pošteno spušten

ja zadnjih 10-ak godina uvik imam sava zimulje i nikad problem. moguće da nisu dobro balansirane. ja sam ima takav problem sa conti gumama. čovik ih balansira sve u redu nakon 1k km počmu trest i mora bi na dodatno balansiranje i nakon toga nebi bilo problema. na 2 seta sam ima isti problem.

Okinem i ja scirocca R od semafora do semafora pa ne pricam da rs tdi je lila sa sciroccom R. Tako da stock 2.0 tdi 140 je lila sa gti-em how yes no :)

Steta sta nisam

@ dario: dobro znas da je freak ima prvi slozenog 2.0 tdi 140 koji je bia blizu 200 ks ( skn) pa ga pitaj kakav je bis u odnosu na gti-a. Nema sanse da takav tdi moze bit isti ko gti, pola duzine-duzinu sporiji!!!! Minimalno 2 duzine je sporiji od 40-140. Prihvatili to neki pojedinci ili ne.

@dario. 2.0 tdi 140 ks koji je sa hybridom nategnut na 200 ks ( izmjereni) nije meni moga primirisat ( rs 2.0 tfsi 200 ks), tako da ti ovo ne drzi vodu. Eventualno mu moze primirisat " od semafora do semafora".

Osjetilo se je al tek se sad osjeti kad je to napravljeno kako triba

I meni je radia rs tdi 170 ks. Sa stg 2 uspia izvuc punih 17 ks. :)