Joo

a puka mu je "klip", samo di ahahahhaha

wtf je sa slikom u prvom postu??

jesi rijesio sta? Ako nije plavi dim, nego bas gorivo, ja bi pogledao maf. A onda lambdu

to je cca 262ks? Bas me zanima di ce pocet retardirat

super, sretno! Napisi poslije, kako sta

evo pogledaj ovu, mislim da bi mogao biti dobar hybrid: http://www.turbo-parts.de/Turbocharger/upgrade-Turbolader-K04-001-53049500001-fuer-Audi-A3-1-8T-Golf-4-1-8T-bis-300PS-Verdichterrad-60%3E46-5mm::3004.html Imas i obicni k04-001 http://www.turbo-parts.de/Turbocharger/upgrade-Turbolader-K04-001-53049500001-fuer-Audi-A3-1-8T-Golf-4-1-8T-bis-240PS::2584.html

Pa i jedan i drugi su na max u tom slucaju... Dakle isti k...

Pa to bas pokusavam reci, nije da je los upgrade, ali ibiza je sa k03s ibacila koliko, 225? ovaj 242. znaci cca 17-20ks a dat ce bar 700€. Mislim da je malo neisplativa investicija.

pa ajde, naruci, probaj, obaveno logiraj prije/poslije pa stavi u neku temu. Bas me zanima iz prve ruke. BTW, di je mislis narucit? ove linkove sta si stavio su US koliko vidim, na toj racunaj postarinu i uvoz..

Nije ti ovo k04, nego hybrid. Potrazi malo po netu, pogledaj iskustva. Ovi ti rade direkt sa njima: http://r-techperformance.co.uk/vag/1-8t-20v-tuning-info-golf-audi-seat-skoda/1-8t-stage-2-tuning-guide/ doli na dnu ti kaze ovo: Option 2 – would be have your turbo built with bigger wheels made in to a hybrid turbo charger this is where 1.8T tuning become serious fun and big power for little money. If you have an engine which is running the ko3 or k03s turbo we can provide you with direct bolt on turbo units, we can offer the BBT K280 turbo which will tune to 280bhp or the BBT K300 which will easy make 300hp. Dakle, to ti je to. A dalje, sta se tice k04-001, ovi u UK koji su ih probali kazu da ako vec imas k03s, da ti je to bacanje vremena i novaca, jer su dobitci minimalni napsram k03s, mozda 5-10ks. OK, ako ti je sheban turbo, pa razmisljas o zamjeni, ludilo. puknuto je svako, ne postoji k03 ili k03s da nije ispucana. Pitanje je samo koliko. Problem je unutra, jer pukne do wastegate-a pa ti onda ne moze punit kako treba. Ali ok, ima sada ne ebayu kupit druga ispusna, pa se da nakon reparacije slozit, ali ko zeli samo vratit na stock turbo :-)

ovo ti je jedina opcija da mozes stavit turbo kao plug and play opcija za 1.8t: https://www.facebook.com/beach.buggy.10/ Imaju ti turbine k250, k280 i k300. brojevi ti kazu koliko ks. Takodjer imaju ojacanim aktuatorom kao dodatna opcija, ja bi definitivno uzeo sa. Koliko sam skuzio po raznim forumima, uzimaju kucista nova i onda slazu hibride. Znaci, izvanka je k03/k03s a unutra je k04, odnosno pojacan po snazi. Mozete ih pitat preko face-a sve. Inace, rade sa R-techom, a oni su kako cujem jedni od jacih u UK. Cijene su paprene za nase uvjete, ali kad stavis na papir koliko bi dosao upgrade na k04, ovo i nije tako papreno. k300 £775+ vat k280 £675+ vat k250 £575+ vat

forge jedini radi OK, ali ako ti bas nije nuzno, uzmi radje najnoviju reviziju u ovlastenom (ja sam uzeo prije 2 miseca, p je zadnji), ima neke utore da smanji gubitke. Sa time radi savrseno. a kad chipas, ako vec nisi, imat ces i nesto zvuka.

a po brtvi napravit prirubnicu?

di ima i za koliko kupit novu ko3s turbinu? Ne mislim na kineze

prodano, moze lock