HCC_R

Kupujem getribu za pola 1.3 dizel, 5 brzina, mora biti ispravna i najnormalnije raditi... ponude molim na PM ili 098 1905 706... radi se o ovakvom polu...

Pitaj člana jura93 sa myhraweba, oni radi sve živo sa inoxom...

ako je to ovakav, onda imam ja cijena 50 kn plus tvoja poštarina...

karlek ima ovaj donji ja sam mu ga mijenjao, samo ako ga nije bacio ili prodao, pitaj ga...

vjerovatno tvornica felgi koristi neke kvalitetnije materijale ili nešto slično, samo prenosim ono što je meni rečeno, ja sam svoje htio plastificirati ali rekli su mi da će izgubit malo sjaj i da bi sa vremenom moglo požutjet... evo jedan c/p sa hraweba, ovo je pisao lik koji to radi... E ovak da vam ja sad nekaj objasnim ja radim u plastifikaciji "blažević d.o.o" već jedno 7-8 godina i trenutno sam glavni i odgovorni majstor tamo znači sve vam ja osobno plastificiram. E sad glede postupka ( to vam je nanošenje sitno mljevenog praha ili ti plastike(poliesterska smola + pigment ili boja pomješane zajedno i samljevene) koja se nakon toga stavlja u peć da se zapeče na 180 do200 stupnjeva ovisno od boje do boje. Debljina plastike mjeri se u micronima da nebi mislili da je to nekakav debeli sloj, ali i taj micronski sloj ja daleko kvalitetniji i otporniji od bilo kojeg drugog premaza boje, laka i ostalih kemija na tržištu, jedini su mu neprijatelji nitro razređivači, anti korozini iva soli i ostala sranja koja nagrizaju plastiku(otporan na benzin naftu i motorna ulja). Što se tiče pranja plastificiranih predmeta voda je dovoljna nema potrebe za nikakve deterđente i slično( otporno na miniwash). Sve novije tvorničke felge su manje više plastificirane i onda prelakirane posebnim bezbojnim lakom znači ne bezbojnom plastifikacijom a zašto zato što bezbojna plastifikacija nije tolko izdržljiva na ta sva atmosferilijska sranja(radi sastava smola da bi se dobila prozirnost(podatak dobiven od proizvođača praha) a posebice na felgama radi razno razih naprezanja,udaraca i sl. te kod promjena temperatura materijala kod učestalih kočenja i slično a svi znamo da se temperatura prenosi s materijala na materijal u ovom slučaju s diskova na felge pa se može dogoditi da vam bezbojni dio ispuca a i vrlo brzo požuti govorim vam iz iskustva jer sam ih napravio nekoliko stotina komada i u dosta slučajeva se to dogodilo zbog toga smo mi u firmi prestali raditi felge u bojama koje zahtjevaju dodatnu zaštitu bezbojnom plastifikacijom a to su uglavnom sve srebrne i zlatne boje jer moraju biti dodatno zaštičene jer u protivnom brzo pocrne. Što se tiče ostalih boja tu nema problema(crno ,crveno, žuto ,bjelo itd da ne nabrajam spektar od tisuču nijansi) E sad što se tiče čeličnih felgi tu nema problema treba ih ispjeskariti i to je to ispadaju dobro 100%. A što se tiče alu felgi tu več ima dosta problema za njih se nikad nezna kako če ispasti mogu biti odlične a i mogu ispast katastrofa a to se nezna sve do trenutka kad budu gotove tj kad temperatura pečenja odradi svoje. Stvar je u tome sto se nezna kakav je aluminij korišten kod izrade felgi odnosno koliko je smeča i masnoče bilo u samoj leguri, aluminij je sam po sebi dosta porozan materijal i prilikom ljevanja(izrade felge) unutar njega može ostati mjehurića zraka u kojemu se zadržavaju nečistoče ti mjehuriči nisu vidljivi golim okom i nemoraju biti na površini felge. prilikom pečenja na temp. od 200 stupnjeva u tim mjehurićima raste pritisak i dolazi do njihovog pucanja i prilikom toga te nečistoče izlaze na površinu i uzrokuju stvaranje mjehuriča ili rupica na boji(plastici) te vam onda felga izgleda kao da je puna prištiča(slikovito rečeno). Kad se to dogodi tu pomoči nema koliko god ju prešmirglavali i ponovo plastificirali stvar se ponavlja tu je jedina opcija ponovno pjeskarenje i nakon toga standardno lakiranje. Dakako ovdje nema veze starost felge jer primjerice sebi sam radio felge stare 15 godina i ispale su savršeno dok sam nedugo radio felge stare 2 godine i bile su katastrofa. Takodjer je nakon pjeskarenja(bez obzira koliko je fin granulat pijeska bio) poželjno felge lagano preč šmirglom(malo finijim barem 280) da se skine površinski sloj koji je ostao nakon pjeskarenja i da bi felga ispala što glađa. Važna stvar je da nakon pjeskarena nema nikakvih premaza(prajmera i sl) a pogotovo kitanja jer vam kit ne izdrzi temperaturu, što znači da ako na felgi ima dubljih oštečenja ona če vam se i dalje vidjeti. Ovakve stvari če vam rijetko tko reči jer je svima u interesu da uzmu lovu naravno a kaj če biti s felgama za pola godine to njih ne zanima što u mojoj firmi nije slučaj jer za kakvih 60 do 100 kn po felgi ovisno o modelu i veličini ne želimo neugodnosti i razno razne reklamacije pa ih u večini slučajeva odbijamo ili radimo isključivo na odgovornost stranke i svi su upučeni u stvari koje sam gore napisao. Evo nadam se da vam je sad malo jasnije u vezi te plastifikacije felgi jer vidim da se ta tema dosta često otvara na forumu a ja nikad nisam imao vremena ovo sve napisat da bi vam malo to pojasnio. nadam se da će vam ovo malo pomoć da skužite o čem se radi... a i najbolje je ako želete nešto radit da odete do njih i fino se raspitate i dobijete info. iz prve ruke, dečki su stvarno ok i hoće objasnit...

ja sam pitao čovjeka za to i kaže da bi nakon nekog vremena počelo žutit... tako da mi se čini da baš i nije neko sretno rješenje... ali može se...

zadnje kvake su i dalje na prodaju jer nikola_g60 nije odradio svoj dio dogovora... cijena 400 kn...

odmah u startu si se zaj3bo da je lako, a vlakna u hrv ćeš jako teško nabavit, jedini spas je e-bay, epoxy se da nabavit u zagrebu i nije ni slično kao obična smola moraš radit savršeno precizne omjere jer se u protivnom može stvrdnit dok kažeš keks a još gore je to da se uopće neće stvrdnit pa čekaš ko mujo a ono ništa, moraš pazit koja vlakna uzimaš jer nije svako tkanje namjenjeno za overlay... imam ja skoro kvadrat tkanja i neznam šta bi sa njim jer nije namjenjeno za presvlačenje... sa pravim tkanjem je moguće gotovo sve živo presvuć ali ipak treba neko znanje...

nikola_g60 --> veliki minus kao kupac... čovjeku sam obećao da ću mu donjet iz zagreba u varaždin kvake a on se uredno nije javio cijeli dan i pustio me da čekam ko budala... još jednom ti hvala za ovo...

Darac Mk1 prodaje svoj motor iz keca... http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....mp;#entry332545

hvala!!!

ovo je prodano, može lock...

rezervirano...

pa tako reci kume, ovo gore je izgledalo jako smiješno jer nisi rekao da trebaš samo zadnje a ponudio si mi manje od pola tražene cijene... možeš me sutra nazvat pa se sve dogovorimo... mogu poslika nema problema, ali te kvake su još na vratima tako da ti možeš doć i reć gdje da režem i ja režem

a neznam puno mi je da ti uzmem 300 eura, ipak ti ih dam za 800 kn, platiš još pivo i ćevape i u redu je...

bump...

bump, ostalo još par stvarčica...

1. Sat za duju, kao nov je, oko 4500 km ... - 80 kn -prodano 2.Sat za passata... - 50 kn 11. Blatobrani za duju, orginal u jako dobrom stanju, nisu nigdje truli i udareni... -100 kn/komad 12. krovne lajsne za duju sa tri vrata u jako dobrom stanju 300 kn 13.komplet za pranje zadnje šajbe za keca (posuda sa nosačem, cjevčica i nova mlaznia 50 kn 14.Razni čepovi za duju, rezervar, sa dva ključa- 50 kn za ulje, novi, polirani - 70 kn 15.kromirane ratkape od audia, nove nikad korištene 300 kn može na PM ili 098/1905 706...

imaš u amocu powerflex-ove za nekih 200-250 kn komad (bar su toliko prednji po komadu) ali najbolje da ih kontaktiraš pa provjeriš, naravno ako želiš tako nešto... http://amoc-hr.com/o_nama__1_hr.htm

Daju se rubovi proširiti ali bi to koštalo jako puno, tj neisplativo... i nisam baš siguran da bi to netko od naših felgamajstora imao volje raditi... evo i dokazi da se da širit...

eto super, sve se da napravit uz malo truda i traženja....

sat mu je već poslan...

ako se smijem dodat u oglas, meni trebaju samo oni mali dijelovi, lijevo i desno od fara, pa ako netko ima samo te komadiče neka se javi na pm.. hvala...

koliko tražiš za ove oplate, daj molim te cijenu na PM i ako može još koja slika unutrašnjosti, zanima me i instrument tabla...

evo ja ću vam uskoro javit dali paše na keca... ... hvala tolić...