Robi555

VW daje Continental koji nije nista bolji od Siemensa. Kostalo me oko 600e s tim da sam sve sam radio... Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

Evo ako netko planira raditi preradu da napisem sto mu treba... -dizne(obavezno od 16v motora) -sarafi od dizni(kraci su) -instalacija od dizni -edc16u1 kompjuter motora Originalna instalacija pase original na jackove od Bosch kompjutera, jedino se mora zamjeniti mjesto zicama od trece i cetvrte dizne. Nakon dosta kodiranja imate puno pouzdaniji auto... Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

Imam delphi klon, vcds 12 i 15, multidiag original i po svakoj od njih je sve ok s autom. Jedino "start of injection" je malo ispod minimuma(po listi u vcds). Dizne su isto mjerene, ne prebijaju prema masi... pumpa se cuje, tj. nova je. Nemam drugu ideju osim da jedna dizna ili vise njih ima mehanicki kvar(jer elektronika je po svemu ok) i na nizem pritisku ne baca maglu, nego kapa.

Ne

Imam problem s Passatom 2.0 16v tdi bkp. Auto ne pali, tj. pali ako se pomogne sa start sprejom i radi ako se drzi gas.Cim se pusti gas ispod 1000rpm se ugasi. Promjenjen je senzor bregaste(original stavljen), pumpa goriva, tandem pumpa, gumice na diznama, provjeren kompjuter motora, ali nikakvog efekta nema. Ima netko savjet sto dalje gledati? Da stavim nove dizne? Korekcija dok radi ni na jednoj ne prelazi 0.5...

Imam problem s Passatom 2.0 16v tdi bkp. Auto ne pali, tj. pali ako se pomogne sa start sprejom i radi ako se drzi gas.Cim se pusti gas ispod 1000rpm se ugasi. Promjenjen je senzor bregaste(original stavljen), pumpa goriva, tandem pumpa, gumice na diznama, provjeren kompjuter motora, ali nikakvog efekta nema. Ima netko savjet sto dalje gledati? Da stavim nove dizne? Korekcija dok radi ni na jednoj ne prelazi 0.5...

Gewinde kao nove, imaju max. 10tkm, prodajem jer sam kupio drugi auto. Cijena 1800kn.

Sve piše u naslovu. Znači kupujem Garrett GT1749VA ili VB i dizne za pd130/150ks. Može i od Passata 130ks. Ponude na PM

2 komada, kraj 2009.g, imaju preko 6mm profila. Cijena 250kn za dva komada.

Distance 4x100, dvije 2cm, dvije 2.5cm. Rub za nasjedanje, fi 57.6 za VW i BMW e30. Šarafe nemam. Cijena 300kn za 4 kom.

Turbina je potpuno nova. Poslana je na preradu, ali je u međuvremenu stavljena GT2256 pa mi ova netreba. Jača je nekih 10% od serijske sa PD150(gt1749vb) i bez problema drži 220-230ks stabilno. Paše na Golf 3 110ks, Golf 4 101, 110, 115, 130, 150 i još dosta auta. Slike i ostalo sutra... Cijena 4000kn. Može zamjena za neke veće kočnice za Golf 4, R32 branik... Ponudite pa dogovorimo.

Može lock.

Kupujem instalaciju oko motora i u unutrašnjosti od Golfa 4 1.9tdi 130ks. Ako netko ima neka javi na pm ili na 0981339090.

Evo slika... Jel bi mogao tko napraviti takva stakla?

Kod Alfe 166 je. Najgore od svega je što nikako ne svijetli.