kiky17

Slicno je i meni auto cukao na toj brzini, motor je 1.9 diesel, samo kaj je model Polo. Promijenio sam filtar goriva i stvar se rijesila. Doduse, ako nisi siguran kako je prijasnji vlasnik vozio auto, mozda ga je malo (pre)vise stedio pa je motor lagano zagusen. Ako izmjena filtera goriva ne pomogne, probaj lagano podizati tempo voznje (citaj rpm) i trebalo bi biti sve uredu. Puno sretnih kilometara

Pozdrav svima. Pretrazio sam forum u nadi da cu pronac odgovor na svoj problem,ali nisam uspio u potpunosti nac odgovor. Naime, u posljednjih mj dana, sam nakon prelaska preko poprecnih neravnina primjetio da mi auto vibrira jos 2-3 sec nakon prelaska preko iste. Danas, prilikom voznje mi se auto poceo trest, ali ovaj put bez prelaska preko bilo cega, i od tada stalno vibrira. Na autu sam nedavno promijenio selene, napravljena je geometrija ovjesa, svi kotaci su nanovo balansirani. Mehanicar mi kaze da mu se cini da motor malo "radi" prilikom gasenja ali da nekako misli da nisu nosaci motora u pitanju. Ako netko ima bilo kakav prijedlog, iskustvo ili slicno, i vise je nego dobrodosao. Radi se o vw Polo, 1.9 diesel iz 2000-te godine. Hvala svima unaprijed.

Ja sam mislio da je do onog nosaca na getribi. Hvala ti, ako se nece kroz neko vrijeme popraviti, morat cu poduzet nekaj po tom pitanju. Nego, koje marke su tvoji nosaci?

I sad, 2 dana nakon izmjene, vibracije su prisutne u istoj mjeri. Cak se i tablica trese.. Za vrijeme voznje, nemam nikakvih primjedbi, al lud sam vise od ovog vibriranja na leru..

Nazalost, nisu originalni iz financijskih razloga, al sam uzeo kolko sam upucen vrh ponude zamjenskih (Bilstein).. Ako ima netko jos kakvih iskustva, i vise je nego pozeljno da podijeli to sa svima nama

Posto izgleda nitko nije imao slicnih problema, dali mi barem moze netko reci, kad se promijene svi nosaci motora, dali je normalno da auto prilikom rada na ler gasu ima pojacano unutrasnje trenje (citaj: armatura vibrira ko sasava)? Sad sam promijenio sve nosace, i prilikom voznje se ne cuje ni ne osjeti nista, al cim su okretaji na leru auto pocne vibrirati cak i vise nego prije promjene nosaca. Kolko vremena bi trebalo da se to sve razradi, sjedne na mjesto? Hvala svima unaprijed.

Imao sam i ja slican problem. naime, jedno vrijeme sam auto vozio vecinom na kratkim relacijama,-upali, vozi 5-10 km, ugasi, i tak stalno, pa mi je kondezat dizao razinu ulja. hoce se to dogoditi, pogotovo na kracim relacijama, jer auto ni ne postigne radnu temperaturu a vec sam ugasio. od kad sam poceo voziti na dulje relacije, ne ponavlja se vise..

Lijep pozdrav. u mogucnosti sam da kupim polovne lowtec gewinde za svog pola 6n2, za 1200 kn sve 4. Sad me zanimaju vasa iskustva s takvin gweindama. znam da nisu ni priblizno u rangu s skupocjenim (fk), al nebi htio kupiti bas totalno smece. nisu mi potrebne ni neke skupocjene, htio bi neku zlatnu sredinu. Hvala svima na savjetima.

Puno hvala svima na pomoci, bez vas tesko da bi znali kud dalje krenuti. bez obziira kaj je daljinsko ugradeno u ovlastenom servisu, i ima pripadajucu garanciju, kvar je bio u njemu. naime neka žica je bila ostecena i dolazila je u kontakt s karoserijom, pa je zbog tog trosila struju iz akumulatora. jos jednom hvala svima na pomoci. kolko se mene pita, moze lock na ovu temu.

Lijep pozdrav svima. u posljednje vrijeme, kad auto stoji 2 dana bez da ga upalim, nesto mi u potpunosti isprazni akumulator. mjerio sam multimetrom potrosnju kad je auto ugasen i zakljucan, izmjerio sam dvije razlicite vrijednosti, 0.02 i 0.04. Altenator mi puni na 14.38 v. mozda bi trebao spomenuti, kad se aku isprazni, i auto upalim preko kablova, prvo mi se cuje kao da woofer napravi lagani "bup". dal mogu ikako znat dal on vuce struju posto multimetrom nisam izmjerio nis konkretno? Hvala svima unaprijed, i svako dobro u Novoj godini.

Hm.. meni je bilo slicno, moj nije isao kad. sam pritisnuo desni prekidac, a na lijevom je isao otezano. rijesio sam to na nacin da sam s kontakt sprejem naspricao oba prekidaca k situacija se kroz par sati popravila. neznam dal sam ti pomogao, al eto..

Dal prozor nemozes spustiti na vozackom (lijevom) prekidacu il neide uopce, bez obzira dal pritisces lijevi ili desni?

Dal prozor nemozes spustiti na vozackom (lijevom) prekidacu il neide uopce, bez obzira dal pritisces lijevi ili desni?

Nisam sam spajao, tak da nazalost neznam. al pretpostavljam da ako pojacalo stalno radi, da bi se taj novi akumulator ispraznio relativno brzo, nebi kojih 2 mj bio u redu, ili se varam? Kako mogu provjerit dal pojacalo stalno radi?

Hvala svima na pomoci, nema druge nego da reklamiram akumulator. kad dode povratna inf javim u cemu je bio problem. nadam se da je.stvar u aku, tak da rijesim taj problem. i da, mjerili smo potrosnju pojacala dok je auto bio ugasen, iznosila je 0.01 A.

Anlaser okrece, al nema dovoljno struje da pokrene. Bio sam danas kod neznam kojeg elektricara po redu, i on je rekao kad smo mjerili ukupnu potrosnju struje, da sam mjerio na ispravan nacin i da je ok. pa zar je moguce da onaj novi i taj uvjetno receno stari aku ne valjaju? Kolka je vjerojatnost za to?

Nisam tocno upucen u te stvari, kak mogu izmjerit struju koju vuce samo pojacalo? Probao sam izmjerit ukupnu potrosnju dok je auto ugasen i zakljucan, alii kao sto se vidi nije dalo bas konkretne rezultate, tj izgleda kao da je sve normalno..

Nisam tocno upucen u te stvari, kak mogu izmjerit struju koju vuce samo pojacalo? Probao sam izmjerit ukupnu potrosnju dok je auto ugasen i zakljucan, alii kao sto se vidi nije dalo bas konkretne rezultate, tj izgleda kao da je sve normalno..

0.02 Ampera. mislim da nebi smjelo bit do centralnog daljinskog, iako je naknadno ugradeno, uzimao sam iz ovlastenog servisa, doticni su i ugradili, garancija mi vrijedi jos god dana. prvi akumulator koji se ispraznio bio je star mj dana, sad sam stavio malo stariji aku, al nakon sto auto 2 dana miruje, scenarij je jednaki. lud sam vise, svi elektricari koje sam pitao su rekli da ova struja koju auto vuce dok je zakljucan, da je zanemariva i u granicama, kazu da altenator puni odlicno, i da se nebi smjelo nista dogadati.. sad, tko tu koga??

Bio se pojavio taj neki zvuk prije cca 2 mj. bio je jako tih, i javljao se povremeno tako da je mehanicar zakljucio da nije stvar u lezaju i rekao mi da vozim tako dalje pa da budemo vidjeli kroz vrijeme.. kroz neka 2 tj taj zvuk je skroz nestao pa smo mislili da se samo od sebe rijesilo.. da bi se prije par dana poceo opet cuti, al nije bilo normalno kolko jako..tako da je vrlo vjerojatno da mi je lezaj ostetio i glavcinu, sigurno se nije sama od sebe..

Pozdrav svima. siguran sam da ima ovaj topic, al mi neradi search.. znaci, danas sam primjetio da mi se cuje lezaj u prednjem lijevom kotacu. Mehanicar mi kaze da s obzirom na to da se to primjecuje tek od danas, da se dosta izrazajno cuje. sad me zanima, koliko mi je pametno jos par dana tako voziti, nebi htio da si napravim vecu stetu. dali je pametno odmah mijenjati lijevi i desni ili mogu samo onaj koji se cuje? Unaprijed vam puno hvala svima na savjetima. i da, model je Polo, 1.9 diesel, 2000-ta godina.. hvala jos jednom svima.

Hvala vam svima na savjetima. isao sam na sigurno, ipak sam promijenio oba lezaja. Sad nezz dal mi je mehankcar prodao pricu jer se ne kuzim bas u to, al rekao mi je da izmjenom samih lezajeva nebi bas puno pomogli, mozda samo privremeno, tako da sam promijenio i glavcine koje su (navodno) lezajevi ostetili. dijelovi,ruke i optika su me kostali 1200 kn. hvala vam svima na pomoci, nisam bio siguran dal mogu jos neko vrijeme tako voziti. hvala jos jednom, kolko se mene pita moze lock na topic..

Hmm.. frend ima istog takvog Polica, njegov je isto dosta bucno radio kad ga je kupio.. pricali smo o tome, rekao mi je da je promijenio podizace ventila, od tad radi neusporedivo bolje (tie)..dal auto prije nego dode u blokadu vuce prihvatljivo za benzinca ili je tromiji vise nego sto bi trebao? I da, kolko km je presao auto?

Hmm. Imao sam slican slucaj, kod mene je isto malo teze palio, a kad je upalio prvih par min, je bacao bijeli dim. promijenio sam grijace, od tada sve 5, nezz dali je to i u tvom slucaju rijesenje. nadam se da sam barem djelomicno pomogao

Pozdrav svima. radim na tome da si spojim woofer i pojacalo u auto, a nemam kud provuci plus od bunkera do akumulatora.. Nebi htio busiti rupu na autu, pa ako bilo tko ima kakvu ideju, molim vas da predlozite nesto. hvala svima unaprijed. model je polo 6n2, 2000- ta godina, 1.9 diesel. hvala jos jednom