TDI FR

Pozdrav. Kupio sam preko ebay-a 2 din multimediju sa navigacijom s time da nema GPS kartice. Zanima me gdje se može kupiti ta kartica ili je to obična SD kartica na koju se nasnimaju karte? ( GPS antenu imam )

Pozdrav. Spojio sam auto na dijagnostiku i bacilo mi je grešku "vakum ventil za klapnu" i poništo sam grešku i opet se javila. U "centrali" gdje su vakum ventili se cije zujanje tako da pretpostavljam da je taj ventil zastekao. Sada mene zanima dali se ta "centrala" da rastaviti i zamjeniti zasebno samo ventil ili treba mjenjati cijelu "centralu". Preko ETK-e sam vidio da ima samo zasebni ventil ali sam gledao tu "centralu" i nisam vidio kako bi se dala rastaviti pa ako tko ima kakva iskustva bio bi mu zahvalan. Motor je ASZ (TDI 130ks) U prilogu su slike centrale i zasebnog ventila: photo storage image hosting gif Napomena: auto inace radi normalno osim sto zna malo podrhtavati u leru i u zadnje vrijeme mi se kada dam gas na 2000rpm cuje malo cudnije pistanje iz turbine nego prije ( to se cuje izmedzu 2000 i 2100rpm) i dalje sve normalno.

Pozdrav. Danas upalim auto i nakon 5 sekundi se sam ugasi, palim ga opet i dalje sve normalno. Spojio sam ga na dijagnostiku i bila mi je zapisana greška:19561 - Valve for Intake Manifold Flap (N239): Open or Short to Ground P3105 - 35-10 - - - Intermittent Koliko sam shvatio radi se i klapni na usisnoj grani, a mene sad zanima ako tko zna ili je imao isti problem sta treba zamjeniti ili provjeriti?

Evo da se javim. Bio sam kod Žaca i rješio me muke u svega pola sata, mjenjač je opet ko nov Svakome bi preporučio ko ima problema sa mjenjačem neka se samo njemu javi, čovjek se kuži i zna šta radi

Oznaka mjenjača je FJW a ugrađivala se na ibizu tdi fr od 2002g pa je ista ta ugradzivana na fabiu tdi rs, koliko znam ima još neka limit verzija vw pola tdi 130ks sa tom getribom a mislim da je bila ugradzivana i na audi a3 tdi 130ks

U PM mi je tu netko sa foruma napisao da mi ju da za 300E ali me muci da neznam sta cu kupiti, da nebi nakraju bila isto naka sj..

Mjenjač je taj sa plastičnim čepom. Ne planiram ja tu ništa sam kemijati jer se ne razumijem negu cu odvest auto kod nekok majstora koji se u to razumije pa da to rijesi, a mene samo zanima dali se to da rjesiti sta samo da se skine taj poklopac, to mi je jedan majstor bio nesto govorio ili obavezno treba skidati cijelu getribu, i koliko bi to od prilike stajalo da znam dali bih isao to slagat ili da uzmem drugu getribu?

Taj lezaj spojne osovine se bi onda morao nalaziti iza onok plasticnok cepa na kucistu getribe ako se ne varam? Dali bi onda bilo moguce skinuti tal plasticni cep i zavariti lezaj sa te strane bez skidanja getribe? I kako uopce ide taj plasticni cep dolje? Evo i slike gdje se nalazi taj čep a prema etki se iza njega nalazi taj ležaj photo uploading

Mene sad zanima ako je taj ležaj na spojničkoj osovini, zašto se problem onda javlja samo u petoj brzini, nebi onda moralo biti u svim brzinama?

Možeš malo objasniti sto je to spojnicka osovina ili ako imas kakvu sliku? Jer koliko znam 5 i 6 su na istoj osovini

Imam problem sa mjenjacem na svojoj ibizi tdi fr 6 brzina. Problem mi je 5. brizina u nju se ubacuje sasvim normalno i kada dam gas i kada je brzina pod opterecenjem sve je sasvim normalno a kada pustim gas onda se cuje ko neki lagani udarac ko da je nesto u luftu i onda se cije zvuk nekok zavijanja, kada dam gas opet je sve normalno. Zanimaa me dali itko ima slicna iskustva, sta bi moglo biti i koje je najbolje rjesenje?

Problem je na određenim serijama TDI motora sa dvomasenim zamašnjakom a rješenje je softversko sa dodavanjem više goriva kod paljenja, ima tu i link gdje je i vdeo: http://www.citius.hr/topli-start-tdi-tesko-pali-2/

Bump

Prodaje se koža za mjenjač nova za:Jetta MK4, Bora i mislim da pase na golf stima da se donji okvir da skinuti tako da se da staviti na bilokoji drugi model. Cijena 70kn image upload no compression image hosting over 5mb Jos je na prodaju oznaka mjenjača sa 6 brzina promjera 30mm, cijena 40kn image hosting 5mb Dodatne informacije na PM ili na email:ggoricanec@gmail.com Moze zamjena za nešto..

Nije neki kvar trevalo bi zamjeniti konusni lezaj 5.brzine jer se lagano cuje pa mi se neda auto voziti u zagreb pa nakon par dana po njega pa bi najradze to rjesio tu negdje