dacerovs

Tako je i meni bilo, katastrofa. Prolazim kroz podzemnu garazu u Avenue Mallu i ekipa s podsmjehom gleda prema meni, prelazim kroz one lezece, a ovjes cvili ko na Tamicu. Stalno sam to spricao i drzalo je cca 3000km. Uzmem poslije Golfa novog Focusa i ni nakon 30tkm nema nikakvog skripanja ili cviljenja i sta da covjek kaze, dok je Golf poceo skripat nakon 5tkm. Ne znam jesu li na redizajnu rijesili te silent blokove al poznavajuci VW, reci ce da je to normalno i nis ne dirati. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nista cudno, cim padnu temperature pocinje skripat ovjes, ako ne podmazes silent blokove skripat ce jos vise. Meni su to davno prije dok sam imao G7 u servisu spricali. Sent from my iPhone using Tapatalk

Silent blokovi skripe, fino podmazi svakih 2000km i bit ce ko dusa. Moja sedmica je tako skripila od 10000km i pola godine starosti do kad sam ga prodao. Sent from my iPhone using Tapatalk

Da nije prazna baterija?? Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma zaboravi, meni je na golfu 7 1.2tsi skripilo od 5t kilometara, kad je jako ugrijan auto,kuplung radio savrseno. Prijavio u ovlasteni, oni to snimili i kao to potisni lezaj malo skripi, gospon da ste kupili dizela to nebi culi, to je bio odgovor. Napravio 67tkm i dalje je sve bilo isto i radilo ok tako da ne brini, to vjerojatno na VW mora tako biti, ne znam sta da drugo kazem. Takoder ovjes skripao na lezece policajce i na neravnine kad se vozis lagano, takoder ovlasteni kaze da je dizel to nebi culi, katastrofa. Sent from my iPhone using Tapatalk

Prodano!! Moze lock!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Prodajem golfica, kupujem nesto novog i veceg. Inace slike stoje takoder pod projektima pa mozete i tamo pogledat. Evo link sa njuskala: http://www.njuskalo.hr/auti/vw-golf-vii-1.2-tsi-bmt-oglas-23352576 Formuska cijena 9900eura Sent from my iPhone using Tapatalk

I to popularni Sedox Sent from my iPhone using Tapatalk

Imam 2god garancije na mapu kod Gabreka, pa sam isao do njega. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nije, tj. je ali u visku goriva. Jedan od nekoliko senzora temperature je zezao i naljevao ga gorivom, kao da je pod čokom dok je hladan i to je senzor zezao samo kad je vani bilo vruce, preko 28 stupnjeva. Naravno, ispostavilo se sa je do sedox mape i da je ona muljala senzor. Sada je sve u redu, auto napravio 10 soma od azuriranja mape, sada je na 66 tisuca, ne trosi kapi ulja, ide ko metak, momenta ko dizel, milina za vozit. Sent from my iPhone using Tapatalk

Da je nastradao cilindar, zar nebi onda konstantno zajebavao i lose palio.Al dobro, svejedno nebi bilo lose izmjerit kompresiju na 2cil. Trenutno sam od one greske napravio 2500km, nikakvih nuspojava, auto odlicno radi. A mapa je Sedox tako da cisto sumnjam da je do nje, al nikad se ne zna. Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

Spojen auto na komp. Greška je P0302, misfire 2 cylinder, priority 2. Eto, majstor kaze da je najvjerovatnije bobina pred zamjenu. Vidjet cu kako se ponasa, zasad sve normalno, vozi se svaki dan, nema nus pojava. Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

Mapiran je kod Gabreka, stage 2 130ks + K&N panel. Auto ce vrlo vjerojatno ici kod Hica u THP, em na dijagnostiku prvo em na doradu mape. Ali auto inace ide odlicno, imas par videa u mom predstavljanju auta. Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

Moj ima 60tkm, normalno radi i vuce sem ovih problemcica, kojih vise nema od kad sam odpojio i vratio klemu sa akumulatora.Da je do kompresije, onda bi svaki puta kod paljenja zajebavao i radio missfire. Sutra, prekosutra ide na detaljnu dijagnozu. Mozda zbilja mapa radi problem, a i to cu provjerit. Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk

Najgore je sto je auto bio prije 2 soma km na servisu i svjecice su mijenjanje, spajan je na komp i nikakve greske nije imao, bas nikakve.Pa ti sada budi pametan sta ga prca. Sad cu vidjet sta kaze dijagnostika nakon ovog žmiganja lampice motora, probat cu u pon ili utorak to sredit. Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk