pecsz

Trazim plasticne rubnjake za Golf 3 sa 4 vrata. Ne zanimaju me zamjenski, samo original.

Pardon, 109 je ecu da, a 103 ce bit grijaci. A probaj od susjeda relej za pocetak pa vidi.

Nema problema. Ma glavno da nije novi topic

Ejebiga sad, saltas se po forumu ko kurva po k.... Kopiram se iz prethodnog topic-a: Osigurac pod haubom u gornjem desnom kutu, a relej 109 je ovaj na kojem nista ne pise, iznad 36.

Osigurac pod haubom u gornjem desnom kutu, a relej 109 je ovaj na kojem nista ne pise, iznad 36.

Osigurac neki kazu da im je gdje i relej ispod volana lijevo, neki kazu ispod haube gore desno, uglavnom 50A mora biti. A relej 109, probaj ga promrdat, mozda gubi kontakt, ili imas hladan lem na njemu (vidis kad ga skines i sa njega skines plasticni pokrov)...uglavnom imas vec puno tema o svemu ovome ovdje na forumu.

To, osigurac grijaca, relej, senzor temperature...

Teze upali na -6C, trese se kad upali, kad je imalo topal dobro pali, bijeli dim kad upali...sve ovo mi vuce nekako da je do grijaca. Ako kazes da su grijaci ispravni onda mozda ne dobivaju struju. A ovo sto kazes da zavergla na 2 sekunde pa se culo struganje...moze biti da je motor na kratko upalio a nije stiglo (s obzirom da na niskim temperaturama sve skupa otezano funkcionira) izbacit na vrijeme bendix iz zamasnjaka pa je motor zavrtio anlaser na "malo" vise okretaja od za njega predvideno.

Kod mene identičan zvuk. Rano proljeće/kasna jesen, kada je vani malo hladnije, par stupnjeva u plusu. Hladan motor ali bez naglih ubrzavanja, na nekih cca 70km/h - 2000 okretaja. Jedino što kod mene fućne samo jednom kratko nakon prvih nekoliko kilometara, taman kad iz grada izađem, prešaltam u 4-tu i nakon 50-100 m fućne. I nakon toga više ne. Isto tako mi se čini i da je zvuk malo tiši jer koji puta ga jedva čujem. I da, auto je golf 3 tdi, tako da očito nema veze je li benzin,dizel, lanac, remen, turbo ili ne. Ovaj servo bubanj po tome ima sve više logike. Jedino mi nije jasno kako i zašto, ne razumijem se dovoljno jbg. Izgleda da će ostat misterij.

ja sam svoju prvo našpricao wd-om a nakon toga podmazao grafitnom masti i time riješio problem. ne zvuči loše ni silikonsko ulje ali ovaj brand iz lidla (f5 ili kako već) je vjerojatno pizdarija teška. ovo mi djeluje zanimljivo: http://www.chipoteka.hr/artikl/109983/spray-wd-40-specialist-bijela-litijska-mast-400ml ...ali sada smo već offtopic.

jesi siguran da ti ovaj problem nije povezan sa onim problemom sa bravicom paljenja? kod mene je bila situacija (doduše na trojci) da je bravica štekala pa se ključ nije vratio sam do kraja kad sam ga upalio i pustio (ključ). rezultat = automat od anlasera ostao ukopčan, nije izbacilo anlaser pa se ostao vrtit sa motorom, a simptomi recimo slični kao ovi tvoji (lupanje, bučan i nemiran rad motora). ...eto čisto mi palo na pamet, provjeri malo jel ti se ključ "glatko" vraća kad upališ auto.

http://www.silux.hr/proizvodi?q=kada+prtlja%C5%BEnika+golf

jel' netko naručivao sa ove ili ovoj sličnih stranica? http://www.najjeftinijegume.com/hr/info.php?utm_source=google.hr ...sve mi to nešto čudno i po cijenama itd...

mnoga hvala!

da ne otvaram novu temu, ova će poslužit. da li je netko možda naručivao/kupovao nešto slično, vrijedi li to šta i ima li po autoshopovima u lijepoj našoj čega sličnog? http://www.ebay.com/itm/VW-GOLF-MK1-GTI-CABRIOLET-MK2-MK3-SCIROCCO-BRAKE-SHOE-FITTING-KIT-SPRING-A38-/221130016762?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item337c6047fa

evo da ne otvaram novu temu... bio danas kod vulkanizera stavit zimske gume i naravno kape amortizera opet u banani. dotični vulkanizer mi je i prijatelj pa veli da je to učestali problem kombinacije vrhunske kvalitete cesta u gorskom kotaru i isto tako vrhunske kvalitete rezervnih djelova! e sad, nazvao je on tokića da pita imaju li kakve kvalitetnije kape i čovjek mu veli da paše komplet kapa+ležaj od vw sharana i da su dosta jače. pa eto, zanima me ako je netko probao i da li zbilja paše? i da, moja kola su vw golf mk3 1.9 tdi 1997. g.

možda imaš 8 kg smeća u rezervaru kod mene u golfu je rezerva to crveno područje na satu. na početku sam mislio da ima lampicu za rezervu pa sam tako čeko da se upali do dna crvenog područja i jedino šta sam dočeko je da je povuko zrak

koliko novaca i gdje?

o može može! poslušaj iskusnije kolege

Automatski španer kanalnog? To je recimo bio moj slučaj. Nakon izmjene mir i tišina. ...s tim da se uz buku i vidjelo da se dotični trese ko šiba na vodi.

Eto problem riješen! Ne znam kako i zašto ali nije ni bitno, glavno da konačno stvar funkcionira. Veliko hvala mrkom koji se zauzeo za moju malenkost. Rišpekt i naklon do poda!