<TDI>

Gledam baš cijene u Tokiću za gume, isto imaju akciju ali je cijena tu negdje, kao da su se svi dogovorili. * Tokić - Continetal PC6 195/65R15 91H - (84,96€)

Pogledao i nema razlike, jest da je cijena sada na akciji u Pevexu skoro pa ista kao na Gumi.hr ali zato odem i izaberem ako imaju na licu mjesta 4. komada i platim na rate jer mi tako odgovara. Koji je tebi bio DOT na gumama iz Gumi.hr? * Gumi.hr_CPC6_(195/65/R15) - (83,26€)

Pevex ima akciju od 26.3.2024. ili do isteka zaliha na ljetne i cjelogodišnje gume, pa sam malo bacio pogled na njihov letak kojeg sam primio, a zanima me guma u dolje dimenziji. Imaju napomenu da su gume unutar starosti do dvije godine, pa me zanima ako je netko uzimao od Pevexa kako je bilo u praksi starost istih? * CONTINENTAL PC6 TL H - (195/65/R15) - Redovna cijena - 91,99€ / kom - PEVEX KLUB cijena - 82,99€ / kom

Ništa, pogledaj pa vidi ima li štogod od navedenog.

U knjizi vozila bi ti podaci trebali biti vidljivi odmah na prvoj stranici na nalijepljenoj etiketi, a kod G4 oznaka motora i kodovi opreme nalaze se još i u gepeku, ispod rezervnog kotača pa pogledaj i tamo ako je preživjela sve ove godine.

Imaš li knjigu vozila pa pogledaš u njoj, ako nemaš, negdje na bloku bi se trebao nalaziti broj, čitam negdje iznad ili oko vakuum pumpe.

Tražio sam malo info po internetu da li to netko kod nas radi ugradnju zračnog ovjesa ali nisam našao, ujedno, ako te je ovlašteni otpilio odvagni malo i druge opcije ili pitaj za savjet u ovlaštenom što bi se moglo po tom pitanju. Ne znam koliko bi ti bila opcija potegnut prema van za ugradnju zračnog, ako kod nas nema nikoga pouzdanog i da daje atest naravno, da nemaš problema na tehničkom.

Odličan video i lijepo objašnjeno ali opet dolazimo do onoga što smo gore naveli, da bez alata nema posla. Namještati zupčasti remen sa dva odvijača je po meni nikakav posao, bolje se onda ne upuštat u to. Evo još nešto materijala, isto dobro pojašnjeno pa neka ti se nađe. • VW Jetta TDI and VW Passat timing belt replacement, part 1 - removal • Servicing fuel injection system Removing and installing injection pump Nisam nikako na VWSRM naći gdje se nalazi zamjena zupčastog, ali i u ovom donjem linku ima nešto i o remenu.

Nije napisao, ali vjerujem da se radi o istom već ovdje spominjanom G3 1.9TDI... Golf 3 - molim savjet

To sam ti i htio predložiti, nabavi dijelove i nađi nekoga tko bi došao do tebe i sve to odradio, kada skužiš kako ide, i koji alat treba, onda drugi puta sam odradiš, ali ako nemaš tu mogućnost informiraj se prije pa vjerujem da neće biti problema. Potraži postupak na Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals, tamo i ja uvijek pogledam kakav je postupak i toga se držim, uz neke izmjene ako vidim da se može i bolje.

Nije ni čudo jer tko zna koliko je izvrtio pa je nabavka rabljenog bilo najbolje rješenje, usput, provjeri četkice jer sada imaš novi set, pa zašto ga ne iskoristiti na ovom koji radi.

Ima tih držača na AliExpressu povoljno za kupiti, malo zagoglaj pa potraži odgovarajuć, a tu je i Tokić i drugi ako ti je hića u pitanju i ako hoćeš da se posao napravi pouzdano i bez neke havarije, iako bih se ovdje sa kolegom složio da to bolje prepustiš nekome tko to svakodnevno radi, pa kada vidiš kako, onda se drugi puta upusti sam u taj posao.

Postoji set za popravak žica u pregibu kod gepeka, inače, može i standardno lemljenjem prekinutih žica, produživanjem istih i termobužirom da se sanira. Beispiel: Montage VW Golf 4 Variant - SenCom T.Q. - Kabelbaum Rep.-Satz Heckklappe

Ovako izgledaju Aero kod mene, taman su podvučeni u visini haube pa se skoro ni ne vide, puno bolje izgledaju nego obični i bolji su.

Modeli G4 2002> su prešli na prednje Aero brisače, stražnji su ostali stari obični, a ako želiš prednje Aero, skini sa novijeg modela G4 i vozi.

Isproobao oba, imam aero i tvrdim da je aero bolji od obicnog.

* Stražnji Bosch Aero brisač od Golfa 5 na Golfa 4 Bolje brisanje jer je metlica Aero naspram obične, bolji izgled u konačnici.

Sve pet, inače, lijepa je dizalica i neka te služi.

Malo je čudno da se nakon toliko km javi ali tko će ga znat, predlažem ti posjet nekome da ti to još potvrdi, a što se majstora tiče u okolici ZG ti ne mogu nikoga preporučiti, a da znam da je O.K., možda netko od kolega zna nekog pouzdanog.

Moguće, i kao što vidiš najbolje sam odgonetnut od kuda zvuk dolazi i što bi moglo biti.

Ništa, uvijek na pomoći kad mogu. E da, onda joj je praktičnost u minusu, jer mada imam mali kompresor u garaži više volim ili vitlo ili hidro za podizanje, tako da si dobro uzeo, a za povremene radove će poslužiti. Ovako sam dizao prednji kraj kada sam prvi puta skidao kotače, sada podižem na ovaj veliki vijak tako da zaštitu (body) od podvozja ne oštećujem, pitao Ivu i on kaže da može, pa eto, tu ga možeš podizati kada je prednji kraj u pitanju, stražnji dio podižem na spoju poprečne grede, tu ti je najbolje, staviš isto ovakve drvene podloške i diži, sretno sa radovima.

Odvezi ga u ovlašteni i neka ti provjere dijagnostikom osnovne postavke i pregledaju sve ostalo vezano uz panoramski krov.

Ova pneumatska ne izgleda loše, ali ne znam kakve su u praksi, odnosno trajnost istih, ali zanimljiva je. Ova druga hidraulična je krokodil dizalica, osobno imam klasičnu malu vertikalnu hidrauličnu do 2T i Renault dizalicu, zakon je i sa njima odrađujem dizanje, zajedno sa ovom hidrauličnom. Savjet, a ne znam što, jer obje ne koristim, ali obavezno kod podizanja nabaviti ovakve drvene klocne, tako da ih odmah podbacuješ ispod kod podizanja, ne vjeruj ni jednoj, one stalke ne koristim jer im je ploha premala pa radije drvo uzmem, a pošto imam kanal, on mi sam odrađuje 90% radova bez korištenja dizalice.

Vjerojatno ti je jedna opruga sjela pa više nema povrata, mogao bi tu oprugu izvaditi pa ju malo rastegnuti ali mislim da nema smisla, jer bi se ionako sama vratila, a novih ima za kupiti zasebno. * OPRUGA DRŽAČA ČETKICA BOSCH 00

Na nekom od servisa Postimages ili ImgBB i ovdje u post zalijepi BBC full link ili ga prvo isprobaj ovdje. Proba stavljanja slike Vidio sam fotku koju si stavio i po meni to bi se dalo srediti, ako imaš onaj polomljeni dio možda još lakše, ako ne, onda malo modeliranja, kitanja sa kitom za PVC i kasnije prebojati taj rub u crno. Majstora ti ne mogu preporučiti jer ne poznajem nikoga, a ovo bih pokušao sam popraviti.