stipe_zd

planirao sam izvaditi original radio i staviti svoj stari pioneer deh7700, imam jos i pojacalo, sub, pa mi on puno vise pase... u polu mi je ovakav radio, pretpostavljam da je to rcd 210 i on iza ima taj quadlock prikljucak... sad me zanima, da li moram kupiti posebno taj steker ili mogu jednostavno uzeti u chipoteke euro prikljucke i zalemiti na postojece zice? zanima me hoce li sto blesirati struju , a koliko vidim po ovim slikama, ne bi trebalo... i sto je sa antenom? vidim da tu ima kao nekakvo pojacalo... jel bi i to tribao uzimati, ili ima poseban adapter, bez pojacala? i zadnje pitanje.. kako saznati kod za radio? imam VCDS, jel se moze izvuci iz kompa ili moram ici u ovlasteni?

E to je super podatak, hvala! Di si uzeo konektor? Chipoteka ga nema...

a nekako sam navikao na ovaj pioneer, imam ga vec u 3 auta i 9 godina jednostavno mi je savrsen a za kontakt... ako ima 12v stalnih, onda bi ostavio na tome... ionako sam cesto oko auta, pa dok slusam radio, da ne radi kontakt...

kameni, hvala na linku, zvao i dogovorio!

htio bih izbaciti original radio i ugraditi pioneerca kojeg imam... di ima za uzeti ovu masku? i jel znate cijenu? strah me ako narucim sa ebay-a da mi ne bi dosla puknuta... http://www.ebay.com/itm/151328172720?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fsch%2Fi.html%3F_sop%3D15%26LH_BIN%3D1%26_from%3DR40%257CR40%257CR40%257CR40%257CR40%257CR40%257CR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D151328172720%26_rdc%3D1

a zasto jednostavno ne otidjes djir, digni ga do 150 pa vidi jel trese ako trese, vrati se njemu nazad i reci da trese, nek napravi kako triba kad si vec platio... ako ne trese, super

a sto je sa drugom stranom? tj kad ga stalno stiskas, kako se onda ponasa? meni se penje do 100, pa i priko... nije bilo ceste pa ga nisam ni stiskao, ali u petak idem u zg pa cu viditi...

zato su i makli kazaljku u polu, da se covik ne zabrinjava previse inace, prekjucer je bilo 7 stupnjeva navecer, isao sam iz sabunika prema zadru, cca 15km, laganini 80 na sat, grijanje upaljeno, sve pet... do zadra se nije ugrijao na radnu temperaturu... ali opet govorim, auto radi uredno, grijanje radi uredno, da ne vidim na mobitelu temperaturu, ne bih uopce ni skuzio nista...

pa ako je tvornicki, pretpostavljam da su i na to racunali tako da ne steti nista...

evo, jel ti sad lakse?

cisto radi usporedbe sa polom... polo 1.2tdi, nema indikator temperature, auto radi uredno, uredno grije kabinu, sve super! nikakvih zamjerki nemam, osim sto ne znam koja mu je temperatura... narucio sam onaj OBD2 sa bluetooth-om sa neta, eto, da pratim malo stanje auta. znaci mjesec dana sam vozio auto, i bilo sve super dok nije dosao taj obd2... ustekam ja njega, spojim i sve super, upalim auto i dok je radio na leru nikako se zagrijati, temperaturu na mobitelu uvijek pokazuje 60tak stupnjeva... napravio sam djiric oko kuce i digao je na 90tak pa spustio na 80tak... racunam, termostat otvorio i to je to... kako zivim na brdu, krenem nizbrdo do grada laganim gasom i primjetim da mi temperatura pada... i sve manje i manje do 58 stupnjeva... pa mi nikako jasno, auto uredno grije kabinu, nije mlako puhanje vec bas toplo, ono sve super... malo ga stisnem i temperatura opet raste... bio sam uvjeren da je termostat crkao. vratio sam se doma i uzeo od firme forda mondea 2.0 cdti ustekao obd i opet pratim stanje... i vidi cuda, skoro pa isto nikako se zagrijati na leru, u voznji lipo se zagrije, a kad sam isao nibrdo, pala do 65 stupnjeva... zanimljivo je da se kazaljka u autu pomakla mozda milimetar manje od radne temperature. onda sam zakljucio da je to tako i da ne pizdim bez razloga, ugasio program na mobitelu i isao piti kavu sad tu i tamo pogledam na temperaturu, pratim ove druge stvari i to je to, auto radi kao urica...

ne mogu editirati pa pisem opet... uglavnom, pricao sam sa mehanicarem u firmi i on je rekao da je normalno da kad auto nije pod opterecenjem, a ima dobru cirkulaciju zraka, da kazaljka padne... a kad sam spomenuo da je digao do 100 na autocesti, - to kao ne bi smilo, max 92,93 stupnja bi tribalo biti... uzeo sam firminog forda mondea i testirao, isto tako je temperatura pala na 65 stupnjeva na nizbrdici, a radna cca 85... nisam isao na cestu pa nisam vidio kako se ponasa pod pritiskom... ne znam, sve mi se cini da je sve u redu, da se samo triban naviknuti na auto... od muhe radim slona

Polo nema kazaĺjku, zato sam i uzeo obd, da pratim temp... vode ima ďo max

da ne otvaram novu temu, pitati cu ovdje... uzeo sam 327mini, instalirao torque na mobitel (android) i spojio ih, rade odlicno... gledao sam podatke, sve ajmo reci stima, okretaji, pritisak turbine, tempreratura itd itd pritisak turbine mi izbaci max 1.4... jel to ok? ali ovog me najvise strah... temperatura mi dosta varira! kad idem nizbrdo padne i do 58 stupnjeva, a kad ga stiskam, na autoputu, popne se i do 100! sad, da li je to normalno za ovaj motor, ili je termostat u kukiju? auto radi uredno, uredno grije kabinu, ono, sve 5... da nisam ovo vidio, ovako bih vozio do kraja zivota jer je auto uredno, ali eto, sad me zanima... jos je pod garancijom, pa da znam hocu li reagirati ili ne...

i ja sam se uredno predstavio ali i dalje cekam aktivaciju...