kariola_007

Pozdrav, danas sam zamjenio obe sajle od rucne kocnice. Nakon zamjene sam napravio nekih 20ak km i dotega sarafe do kraja, ali rucna ne vata skoro nista, ako neko ima kakav savjet sta napravit, bio bih zahvalan. Radi se o golf 3 1.6, sve pakne i plococe su zamjenjene prije nekih 10000km i ulje promjenjeno prije nekih 3000km, sve je ozraceno, sajle kupljene prema broju sasije u tokica. Hvala

Auto sa siberom?

Pogledaj prvo osigurace da nisu izgorili pa onda kreni dalje

Dali se to dogada kad je auto hladno ili? Koliko je presao auto? Gdje kvacilo odvaja?

Imas jedan bijeli cep na getribi, skini ga i vidit ces crticu, kako budes vrtio zamasnjak(auto u ler i lagano ga guraj i prati kroz rupu) ima ti upilana crta na njemu a ako ima 2 crte kratka je paljenje duza je faza. Na bregastoj mozda budes trebao skiniti cijelu zastitnu plastiku jer zna ispod nje sa gornje strane biti trokut koji oznacava fazu, a znaju i stavit i sa unutarnje strane te zastite jedan komad plastike, on ti ide na trokut a dug je cca 2cm i vidit ces tockicu na zupcaniku bregaste, moja ti je preporuka skini poklopac te zastitne plastike i lagano guraj dok ti se tockica ne poravna sa trokutom i onda baci oko na zamasnjak, ako ti se ne poklapa crta sa crtom, nije ti u fazi.

To ti je najpametnije jer mozes ovako 100 stvari mjenjat, a ovako ti odma sve izbaci i ako te zanimaju greske i ostale stvari objavi ovdje i onda ce netko odgovoriti

Remenicu mozes lako provjerit, okreni volanom u desnu stranu i iza desne gume se vidi i iz haube se isto vidi, al ti to nema veze sa tim. Vidi sta ti je sa grijacima, rekao si da se pali lampica grijaca, do njih ti vrlo lako moze bit. A ovaj relej 109 svakako pogledaj

Pogledaj prvo razinu ulja, ako fali nadoli i slikaj sipku i kontroliraj svako malo, ako ti je opet pala razina nakon nekih 700-800km, pripremi se na zamjenu karika ili ventila a u nekim slucajevima oboje. Bijeli dim ti moze biti od kondezacije a ako ti fali vode u posudici a crijeva ne kapaju onda ti je dihtung otisao. Sto se tice paljenja dali provrti ili bas vergla u pravom smislu verglanja

Pogledaj razinu vode dali je dobra, ako nije nadoli i pogledaj crijeva kakva su. A ako i dalje nastavi se paliti, spoji se na diagnostiku, zna davac temperature poludit, ima vode a on svitli.

Na sta podsjeca zvuk? Dali cvili, struze, udara? Nemirno u stilu da okretaji variraju ili kao da se gusi?

Ja sam imao golf 3 1.6 55kw sa plinom, grad mi je trosio 9-14 ovisno o stilu voznje a otvorene ceste mi je trosia oko 7l tako da taj poznanik je malo uvelicao km realnije je 500km sto je isto ispaltivo

Da, zato mu i kazem da mu je potrosnja oke. Ako je 7.6l tocno to je dobro s tim da je vani 0° i kao sto sam rekao, moze ici 0.5l dole

Da, po mogucnosti autoputom od vukovara do splita u 2 brzini u 6000 okretaja da ga malo "procisti"

Ljeti auta uvijek trose manje radi toplijeg zraka, brzeg grijanja motora itd itd.na autoputu vozi u 6 brzini do max 2300 okretaja pa ces primjetiti promjenu u potrosnji

To je amo rec normalna voznja, teza noga je 2800+. S obzirom ma temperaturu vanka i grad + klima, nema razloga za brigu ako je stvarna potrosnja to sto pise mozda moze se smanjiti za nekih 0.5l ali opet hladno je pa klima radi jace.

Ako je to stvarna potrosnja sa tezom nogom i upaljenom klimom mozes biti sretan ko beba

Kratke relacije, stani-kreni. Ako je malo teza noga ode i preko 10l bez problema. Zimska potrosnja mu i ide oko 9l po gradu, a otvorene ceste (2000-2500 okretaja) trosi oko 6. Sto se tice kompa, ako odvozis otvorene ceste 100km i 50 km po gradu dobijes taj neki prosjek.

Dali je plin u njemu? Pucketa li iz auspuha? Trza li u voznji? Kakav je filter zraka, kabeli? Pritisak pumpe goriva, filter goriva, ima stvari za pogledat koliko hoces.

Evo testira sam benzin ulia sam tocno 10l i napravia 112km (autoput-grad) to je amo rec oke jer ima neki auspuh na sebi, nezz koji je jer je dosa sa autom

Pozdrav. Radi se o golf 3 1.6 55kw. Ugraden je novi plinski sustav u Breskovica prije 2-3 mjeseca i nije bilo nikakvih problema do ima 15ak dana, auto se gasio na semaforu i pocea trosit 12-14l plina (2000-3500 okretaja) grad i otvorena cesta. Otisao sam u servis i postelali su ler gas i protok plina. Onda sam ispraznia skroz plinsku bocu i nalia 100kn plina i sad mi je nestalo plina na 120km sta ispada potrosnja cca 15l. Imao sam stari sustav plina i potrosnja je bila super 9-12l ali nisam imao papire za istu. Na autu je bila generalna radena ima god dana i od tada sam napravio nekih 12000km tako da nebi trebalo bit problema sa nicim. Tako ako moze neka pomoc kako da nastelam instalaciju ili sta da pogledam jos.

Senzor i racva su novi, cim se pocme penjat temperatura padne ler gas na 900. Tako je podeseno

Imali jesu al vise nema. Na ebayu san platia 2 komada 12.98 dolara, danas dolazi

Trebao bih pomoc oko kupovanja pojacala i spajanja na isti. U autu trenutno imam: Radio Pioneer DEH 1700 UBB 4x50w Sprijeda 2 visokotonca sony 50w 2 u vratima sony rms 45w 4ohma Straga 2 sony rms 45w 4ohma Polica 3 elipse sony 50w 4ohma 1 zvucnik/bass 45w 8ohma Znaci 10 komada sve skupa, sve je to spojeno ali ne kako spada, sprijeda je spojeno sve normalno ali sa police i straga je sve spojeno +na+ pa na radiju na + , -na- pa u radio na minus (naravno lijevo na lijevo , desno na desno). E sad bih kupio pojacalo i pospaja sve kako spada. Imam nekog znanja u vezi toga al ne pretjeranog.

Dobia san popust u chipoteci na ovo pojacalo, sada je sve spojeno i bolje je dosta za razliku od prije a prije je bilo dobro. Al sad drzim ga na 2 kanala i sviraju mi zadnja 4 a kad stavim na 4 kanala onda samo polica svira, tako da san trazia kako sta i nasa san na e bayu chinch iz 1 u 2 pa cekam da dode da mogu spoit signal na sva 4 i to bi bilo to za sada

Nitko u Splitu ne drzi pojacala na lageru, bia san na par mista sve triba cekat par tjedana i jedino je bia neki od pioneera za 999kn, govori mi ovaj sta prodaje da je dobro pojacalo, donia ga iz skladista velik je ko 3 kutije cigareta. Spoia san jucer pojacalo i zadnja dva sa police i danas cu jos prednje spoit na njega a zada u vratima cu ostavit na radiu i onda sve postelat