splicanin

Imam dotično auto i muči me rikverc svijetlo, ništa se ne vidi u mraku i problem je okretanje u mraku. Dali je netko stavljao led žarulju, jaču i kakvi?

Ok nemam pojma. Jednom mi je izgorila jedna žarulja od tablice i signaliziralo mi da je izgorena pa me bilo strah da mi nebude gorila neka lampica da nešto nije u redu. I reci mi molim te, jeli znatno jače i bolje se vidi?

Reci mi jel sve odgovara, grlo i mjesto gdje se stavi, izvadiš jednu i ubaciš drugu? Reci mi dali kompjuter pokazuje nekakvu pogrešku sa ovom žaruljom?

Pitao bi ovdje da ne otvaram novu temu, imam Passat 2.0 automatik karavan godina 2007. Na desnom faru mi je izgorila pozicija ali je rastoplo i grlo i kučište. Sad moram mijenjati kompletan far. Neznam dali je xsenon ili biksenon a vrlo je bitno, neznam koliko.Mehaničar nezna koji je a budući je skup novi, uzeo bi neki polovan ispravan.Što da radim, i kako znati koji mi je far?

Pročitao sam sve što ste napisali i znači mogu malo da spustim jer su mi duga mrvicu viša. Još mi recite koji je šaraf za spustiti, lijevi ili desni gledajući iz kabine ili ako može slika? Hvala vam svima.

Passat karavan 2007 god 103 kw diesel farovi su ksenon Imao sam problem da mi je auto kad sam ga kupio, bio u servis na dizalicu radi kontrole prije kupnje. Kupio sam ga i sve je evo 3 godine ok. Prvu noć kad sam ga nakon kupnje vozio, vidim da mi svjetla tuku u nebo. Odem na tehnički da podesim svjetla i kaže čovjek nemam pojma kako se ovo podešava ali će probati. Nakon dugo okretanja šarafa za pojedini far, nekako je dobio svjetla da bude ok. U među vremenu sam doznao da moj auto ima automatsko podešavanje svijetla, kad neko sjedne otraga otraga ona se sama podese. Odem kod mmehaničara da mi pogleda i kaže, auto ti je sigurno bilo na dizalici i skrivili su se nosači senzora na prednjim kotačima i o no podesi izravna i montira i tada mi je opet svijetlo tuko u visinu i ponovim postupak na tehničkom. Budući mi je to tuklo po glavi što smo mi vrtili bez veze, nedavno odem kod VW servis i ispričam sve što se događalo. Čovjek mi kaže, ovako se podešavaju svijetla i ušteka kompjuter i kaže, prvo se svjetla dovedu u neutralni položaj i onda se podesi kratko a zatim dugo. Kaže, sad je sve ok.Ja mu kažem da smo mi izvrtili sve šarafe na farovima ( postoje za svaku stranu po dva šarafa), jel to ima kakve veze? Kaže nema jer je sve ok. Tako vozi stalno ali malo koristim duga svjetla. Mislim da mi duga svjetla tuku puno visoko Pitanje glasi. DALI SE POSEBNO MOŽE PODESITI DUGO SVJETLO DA BUDE MALO NIŽE I AKO MOŽE, SA KOJIM OD TA DVA ŠARAFA?

Auto je 2008 god. tdi, kad ga otkljucam na daljinski, ne mogu otvoriti vozaceva vrata, samo iz nutra. Ostala vrata rade ok. Sve ostale funkcije na daljinskome rade ok ( zakljucavanje, stakla gore-dole). Sta bi mogao biti problem.

A na kakav servis se odnosi br 20 i pored broja je kao sat koji pokazuje 10 do dva, jer je prije 6500 km promjenjeno sve zivo na autu cak i komplet donji postroj, zglobovi, spone sve sto je od gime itd. puno toga a da ne govorim sva ulja, tekucine, filteri itd.. Znate da sam mjenjao sve sto niko nebi jos mijenjao...

Rješen problem, ostalo zakljucana vrata samo vozacka...mestar na otvorena vrata, rucno na bravi par puta zatvorio/otvorio i stvar radi... Sad imam pitanje, kad dam kontakt pali mi se nekakav servis ( predpostavljam), 6500 km i zatim 20 i nekakav sat..neznam sta to znaci jer nemam knjigu vozila. [/url]">http://http://www.igreklik.com/slike/'>

Niko nije nista skidao, jednostavno iz cista mira.. jel problem skinuti oplatu i srediti tu sajlu...koliko kostaju te sajle..

Ne ljutite se, nemam knjgu vozila..inače nebi pitao... To sam pretpostavio da se radi o tekucini za stakla... Mouse-RI, hvala za uputstvo...

Imam radi ovakav kao na slici a ne ocitava CD...kako da ga izvadim ako neko zna?

Da ne otvaram novi topik, sta znaci ovaj simbol koji gori..krato gori i onda se pogasi i opet u voznji se zna upaliti. Ako nije problem, moze mi neko objasniti i ostale simbole koji sad ne gore... Hvala..

Oce mi neko objasniti neke detalje kod automatskog mjenjaca. Passat je 2008 g,2.0 dizel 103 kw. 1, Auto Hold tipka znam zasto je al vidim da ima nekakve veze sa ESP 2. Dali Auto Hold nesto steti autu kod malo duzeg koristenja i na koji nacin on uopce radi, sta drzi auto zakocen na uzbrdici? 3. ESP vidim da ga se ne moze ukljuciti u svakoj situaciji. Primjecujem da se moze ukljuciti kad je temperatura dosta nisko ( oko 3-4 stupnja). Kad se ukljuci, vidim simbol klizavice, na inst. tabli ali lampica na samom dugmetu se ne pali nikad. 4. Usput da pitam, na vratima ima kao potenciometar ali preklopnik za retrovizore, grijanje, sklapanje i podesavanja. Dali se moze odrediti automatsko sklapanje i otvaranje retrovizora, kod paljenja auta i zakljucavanja. 5. Na koliko se pumpaju gume a dimenzija je 205/55/16. 6. kako cu znati dali auto ima putno racunalo i dali je moguce da nema iako ima puno opreme.Dali je moguce da ne radi a ima ga?Kad upalim motor, gori pola displeja na inst. tabli.

Ma shvatio sam, kad ne svijetli na tabli znaci da je ukljucen a svijetli kad ga ja iskljucim.

Hvala svima na odgovorima, sad mi je jasnije.ESP ja ne diram i po ovome sto kazete, on je stalno ukljucen jedino sam isprobavao ove dane kad je temperatura mozda slucajno bila 3-4 C, tad sam vidio da kad ga stisnem, upali na tabli znak proklizavanja. Sad mi je jasno, to je znak da sam iskljucio ESP. Nemam upute od auta, dali se moze nabaviti za doticni auto ili su univezalne?

Kaze da ni moj nema ilegalni software, Passat 2.0 TDI 2008. g.Neznam oce i kako trebat dokazivati na tehnickom..

Jel ima hr. jezik ili neki iz ex yuge

Tragicno je sto je istina i sto se radi o svim njemackim vozilima. Mnogi kazu da ih zaboli neka stvar za ekologiju! Planet je toliko zagadjen i dobrim dijelom zbog auti. Neki se vracaju 15-20 god. u nazad. Tadna je na cestama bilo upola manje auti nego danas.Danas gotovo nema auta ispod 100 ks, prije 20 god. si ih mogao nabrojat na prste. Ako su u amerisi podvalili 11 miliona auti onda su u eu svi lazirani. Neki VW smatraju carem kvalitete, uopce ne smatram da je to auto posebno kvalitetan jer sam prvi puta kupio Passat i nikad vise. To nema veze s s kvalitetom. Prominija sam u zivotu masu auti i prvi puta njemacki ali nikad vise.

Ako se ugradi neki drugi radio, npr. http://www.njuskalo.hr/auto-mp3-cd-dvd/alpine-multimedia-iva-w502r-oglas-14038768 mislim da onda je svejedno koji je Gateway.

Sta to treba viditi na diagnostici. koji index i jeli to moze viditi bilokoji mehanicar koji ima diagnostiku..

Auto je 2007. 07. to sam saznao tek kad sam bio u WV servisu. Sad mogu nesto vise pitati o radiju. Kupio bi RCD 510, zanima me koja je razlika izmedju Bosch,Delphi i Blaupunkt. Sta mu dodje Gateway i kako ga se spaja i dali ima konektore koji su predvidjeni za stekanje na radiju i di se steka druga strana na auto..Di se kupuje doticni uredjaj... Dali se moze ugraditi ovaj radio i dali mu odgovara konektor: http://www.njuskalo.hr/auto-mp3-cd-dvd/sony-xav-68bt-2din-bt-touch-panel-monitor-dvd-cd-vcd-player-oglas-15883571 ili http://www.njuskalo.hr/auto-mp3-cd-dvd/pioneer-avh-x1600dvd-zapakirano-racun-garancija-25-mjeseci-oglas-10705585 ili http://www.njuskalo.hr/auto-mp3-cd-dvd/alpine-multimedia-iva-w502r-oglas-14038768 U slucaju da se moze ugraditi neki od ovih (bez nekakvog kemijanja), imao bi i BT.

Hvala svima na pomoci, jos cu vas pitati neke detalje...sutra idem u servis WV da se detaljno informiram o autu, jer nisam dobio knjigu vozila a i da promjenim ulja, filtere narocito u automatskom mjenjacu itd... javim se nakon servisa kad bude znao vise detalja o autu...

Citajuci sve napisano, meni je ok RCD 510...na autu nemam parking senzore, tip kojega sam zvao na njuskalu kaze da cu imati problem sa potrosnjom struje kad je auto pogasen jer ce stalno traziti senzore i potrositi ce akumulator...da u tom slucaju treba ugraditi jos nesto da to izbjegnem...jel to tocno, neznam...sta vasa iskustva kazu... Kolega vlaho 2901 kaze: Ja na RCD-u imam sve sto redovito koristim..handsfree, bluetooth, OPS, kameru i ostale sitnice.. Dali se moze na doticnom radiju koristiti to sto je naveo kolega...kazu da za bluetooth treba poseban uredjaj, koji i jel ga problem spojiti? Ja uopce nemam pojma koji je uopce model moga radija ( sl. u prvom postu ) i dali je kodiran...nisam dobio nikakve papire od radija i dali se kod moze dobiti u WV servisu... U slucaju da je kodiran a mislim da je, kako uopce promjeniti akumulator kad crkne...

Royal mk7, Hvala, poslao sam mu poruku...