cvajcara

Prodano! Može Lock!

Golf II, 1990, benz, 66kw Automobil u solidnom stanju za svoje godine. Bez elektronike, klasični karburator Ulaganja estetska. Prednje far staklo otpalo zbog dotrajalosti, hrđe (vjerojatno original far) Sve je na ''mjestu'' što se tiče mehanike. Pouzdanost mu je najveća vrlina. Bez problema na duže puteve. Ja sam vlasnik cca 7 godina. Nikada ozbiljnih problema s autom. Sve bitno na njemu provjereno. Ima nekoliko sitnica na sebi za provjeriti ali ništa bitno, sve u skladu s godinama. https://www.njuskalo.hr/karambolirani-auti/vw-golf-ii-1.6-66kw-oglas-27068955

Ja sam jedno vrijeme smatrao da mi nabija preveliki pritisak pa sam prije puta skinuo onu gumicu sa čepa posude. Reko, radije ću svakih 100km nadoliti litru vode nego da mi negdje u pripizdini pukne nešto. A dogodilo se to da kad sam se popeo na plitvice ugasio auto i pun k antifriza iscurilo van iz posude kroz čep (naravno) a u ostatku crijeva se čulo ključanje vode. Temperatura na tabli normalna i ventilator ne radi. Vratio gumicu na čep i nakon toga sve ok radilo. Rashladni sistem mora uvijek biti zatvoren jer se sa sve većom nadmorskom visinom spušta granica vrelišta. Ako kažeš da su crijeva mekana možda su baš zato jer stalno negdje sustav odiše. Možda su ti stvarno taj čep ili posuda u banani. Ako kažeš da ti trenutno ne baca odi ga prvo zagrij pa se popni na brdo za probu Sorry, evo taman kad sam pisao post ti javio da si rješio problem )

Ulje neko normalno tipa10w40, po ljeti ok i 15w40 za taj auto Ima i modernih ulja 0w ili 5w da koštaju 100 i više kn litra pa kad uliješ u stari motor propiša po brtvama pa si samo napraviš još više posla.

Da, definitivno sam premalo rekao tih 30kn

Ne sjećam se više, možda oko 20-30kn jedan. Al imaš ih 8 + ruke (osim ako znaš sam zamijenit). Možeš cca izračunati dali ti se uopće isplati to radit.

Hidropodzač je

Rješi to sa čepom i posudom pa vidi kako će se dalje ponašati. Kad nabija pritisak onda di god saniraš počne negdje drugdje curiti. Probije tamo gdje mu je najlakše. Il napukne neko crijevo ili slini na spojevima.

Pronašao, Hvala

Ako netko prodaje: http://prntscr.com/ejyir2 Ima ih dosta sličnih ali tražim ovakve Hvala

Kupi si za 3500-4000 nešto što se tebi sviđa i da je što jednostavniji motor. U svaki ćeš morati ulagati. Pa kad već ulažeš, bar da voziš što ti je po volji za te novce. Ako ne lupaš velike kilometre možda i prođeš bez nekih velikih ulaganja. Uzmi sa sobom nekog tko zna prepoznati razne potencijalne pizdarije po autu i budi strpljiv. Najlakše je odmah samo kupiti

Imam ti ja polovnih lamela, košara i sajlu za duju 1.6benz (ne znam paše li) ako baš želiš al najprije se odluči želiš li novo ili polovno ugrađivati

Na rukavcu od glavčine (u što uđe krajnik) ima plosnati dio po kojem se lupi čekičem (jako) a pošto je krajnik konusni onda iskoči van. To je najlakše napravit kad je glavčina dolje. Kad je sve na autu onda držiš kontru, da ne oštetiš ništa lupanjem. Kasno se javljam na temu ali jbg

Motor već ima uljni film na svim pokretnim dijelovima i sad skidati to aditivom za čišćenje ne vjerujem da je previše pametno. A i ne vjerujem da se to čudo može odmah kompletno ispustiti iz motora. Možda sam u krivu sa teorijom da to ne valja al sigurno ta industrija izmišlja svašta svaki dan samo da se proda. A sad, dali šteti ili pomaže to nikad neznaš. Nažalost nitko od nas nezna koji mu je vijek motora ....

Osobno ne bih koristio ništa od toga ako motor normalno radi. Pogotovo ništa za ispiranje motora. Radije bih istim novcima malo češće ulje mijenjao.