Afterx

Hvala Saide, evo jucer je opet teze upalio sa iskljucenim senzorom temperature, culo se ono kratko al izraženo struganje pred kraj verglanja i da je kao zavrtilo u prazno. Nakon toga je upalio iz druge. No sve u svemu lakše nego prije... E sad možda mu alnaser isto slabije vrti, il smeta mjehuric zraka koji je cesto izmedu filtera i B. pumpe.prozirna je cijev pa se vidi... Hvala također G2 LTD, prostudiram to sta si napisao.

Nema veze, hvala obojici. Evo sad sam potvrdio da ima struje na napona grijaca, no teže pali svakako tako. Kad sam izvadio senzor temperature onda je odlicno upalia ,a lampica grijaca je radila dosta duže nego kad je spojen senzor. Jel valjaju ovi zamjenski senzori? Imate neku preporuku?

Jeli znas ti Saide di je taj osigurac od releja? Ovde di se nalazi na ovoj slici kod mene nije taj od 50A. Ispod haube sam naša samo jedan kraj posude vode od 20 A.

Da to je onaj na racvi, probat cu svakako i to probat, prije paljenja ujutro. Ovo sam nasa na netu, kad je netko ima isti slucaj, da je tražia relej. Kod mene je malo drugaciji raspored

Sad sam izvadia ovaj 103 i piše na plastici kraj utora di ga se stavlja broj 12. Ima mi susid obicnog dizela 1.9. D TDI nemam blizu kad ujutro palim .

Kutija je izgubljena od prošlog vlasnika. Kad sam izvadia relej bez oznake sta je kolega napisa, onda mi nije više palia lampicu grijaca, ne znam zasto je taj relej al nisam ni pokusa palit dok ga nisam vratia..Da je senzor temperature onda bi stalno radili grijaci kod paljenja,tako da bi mi prilikom probe zasvjetlio ispitivac. A i lampica od grijaca na satu radi duze kad je motor hladan,a kad je topal ugasi se odmah,sigurno odnekud dobiva info o temperaturi.Kako bi moga ispitat ovaj svoj 103?

Saide ja ne vidim broj 102 ili 104 na nijednom.Jeli mjesto broj 12 ovo di je meni ovaj 103?

Ispod haube sam naša samo jedan osigurac ispod posude od vode,osigurac je 20A, zaminia sam ga preventivno novim da ne provjeravam na ovoj ledari. A relej grijaca sam izvadia iz plastike i od oka djeluje ok.Kako ga se može ispitat?

Haha, potražio sam srodnu temu . Hvala.

Hvala ti na pomoci, postavia sam ovo pitanje u slicnoj temi. Dakle 50A je osigurac,Ok

Bog. Sumnjam u relej il osigurac grijača na Golfu 3 1.9 TDI 90Ks. 97god.Molio bih da mi netko kaže gdje se to tocno nalazi? Grijače sam sve ispitao i oni su ispravni, al pošto auto trese kod paljenja,zadimi bijelo kod paljenja, neupali isprve itd po ovoj hladnoci, sumnjam da grijaci ne dobivaju struju.Evo tu sam priložio fotografiju kutije osiguraca ispod volana. Ako netko može tu prepoznat taj relej.Hvala,

O.K. Evo upravo sam uslikao, ako neko može znati gdje su relej osiguraca i njihov osigurac. Na nijednom releju ne piše 109...

Hvala ti. Moš mi pomoc kazat gdje je osigurac grijaca i relej njihov? Znam da su releji odmah iznad onih standardnih osiguraca ispod volana dole.Al mi nikad nije trebalo to dirat. Na senzor nisam sumnjao jer sam primjetio da ljeti lampica grijaca radi sekund, a sad zimi osjetno duže pa mi je logicki da senzor daje tu informaciju .

Da, grijače sam sve izvadio i ispitao, ali ne i dovod struje na njih. To bih htio pouzdano ispitat da sam siguran, ali nije ništa svjetlilo kad je prijatelj da kontakt a ja drža ispitivac na plus kabelu grijaca,Tad je bia topliji motor,kad se lampica od grijaca na satu auta upali na sekund samo. Po toj logici, bi dovod struje u grijace treba ispitat na prvom paljenju ujutro, a da netko umjesto mene da kontakt, dok ja držim probnu lampu ?

Probam,o.k. Pumpu bi sad rješio odnosno to curenje,samo kad bi znao da će rješit ovo, pošto nekih drugih ozbiljnijih problema nema,auto ide normalno i pravilno radi. Ipak je reparacija veći izdatak...Uglavnom ovo sa struganjem sam prvi put cuo jucer i danas manje, predpostavljam zato jer je bilo malo toplije. Vergla kratko,zastruže i stane, samo što je danas iz druge kresnuo a jucer mislim iz treceg pokusaja...