northman

Evo samo da napišem da sam riješio problem klapne gasa i greške koja mi se javljala (p2009). Kupio sam u ovlaštenom servisu novu usisnu granu s pripadajućim el. motorom, stari ju je ugradio i greška je nestala. Nije bilo potrebno odrađivati nikakva programiranja i sl. Samo je trebalo poništiti grešku nakon montaže i probne vožnje.

Hvala na informacijama. Mislim da će prije rodbina bit dostavljač, nego DHL

Ajmo hipotetski, recimo rođak mi nađe u Njemačkoj na nekom otpadu (ili preko ebay.de) ovaj body kit ili prednji R36 branik (nebitno) i ponese sa sobom to u RH kad bude dolazio. Da li se na ove cijene treba još plaćati carina i neki drugi nameti? Ako da, koliko?

Je li netko kupovao ili montirao ove body kitove sa njuškala? 1000-1600kn se ne čini puno, pogotovo ako se usporedi sa ovim ciframa od 15 000kn koje Ivica88 spominje. Naravno, uz uvjet da nema problema s montažom i ''kompatibilnosti''. http://www.njuskalo.hr/vanjski-tuning/vw-b8-passat-r-line-body-kit-oglas-3592586 http://www.njuskalo.hr/vanjski-tuning/vw-passat-r-line-spojleri-2005-2010-oglas-2011976

@projektilski Ovo s klapnom gasa je vjerojatno kvar na elektro motoru/modulu (isprike ako ne koristim pravi termin) i koliko to sad ima veze sa brojem okretaja - nisam siguran. Tip na linku: http://forums.ross-tech.com/showthread.php?1071-2009-VW-Jetta-Wagon-Intake-Manifold-Issueje imao istu grešku... Stari mi je mehaničar i on je to skidao, spajao. Kad je to sve očistio i vratio nazad, motor je puno mirnije i bolje radio, no greška se i dalje javila nakon što sam ponovo s VCDSom skenirao greške. Malo kasnije ću morati s autom u trgovinu, pa ću ga ponovo spojiti i vidjeti hoće li se greška dalje javljati. Nevezano za ovu grešku s klapnom pitao sam čisto informacije radi, da li je normalno da na ovim motorima/mjenjačima broj okretaja ne prelazi 3000 o/min? Auto inače sasvim pristojno radi i vuče, no neobično mi je da ne ide preko 3000 o/min...

Baš jučer sam sa starim čistio ''klapnu gasa'' ili kako se već na hrvatski kaže za ''Intake Manifold Flap'' i primjetio sam da mi u leru kad se dodaje gas, ne prelazi 3000 o/min. Tokom vožnje ne sjećam se da mi je broj okretaja prelazio 3000. Riječ je o 2.0 tdi common rail motoru u Passatu iz 2008. godine s DSG mjenjačem. Da li su i oni dolazili s ovim ograničenjem na 3000 o/min ili je ovo neka vrsta ''safe moda''? U VCDSu, od grešaka koje imaju veze s motorom, javlja samo jednu: 1 Fault Found: 008201 - Intake Manifold Flap; Bank 1 P2009 - 000 - Short to Ground - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 10 Reset counter: 255 Mileage: 189582 km Time Indication: 0 Date: 2016.04.13 Time: 18:30:17 Freeze Frame: RPM: 0 /min Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Load: 100.0 % Lambda: 99.4 % Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str Temperature: 84.6°C Readiness: 1 1 0 0 1

Nije identično, no jako je slično. Budući da se na neki način sad moram opravdavati kako trošim svoje novce, reći ću da sam se odlučio za ovu skuplju zato što je čovjek u Splitu i ako negdje zapne, mogu mu se direkt javiti i za 5 minuta se s njim po potrebi naći, također dijagnostiku sam htio odmah, a kolega 15.7.1 trenutno nema na stanju, tako da nisam morao čekati. Također s ovom skupom verzijom neću imati problema s internetom, dok kod kolegine laptop ne smije na net. Da je Hrvoje kojim slučajem bliže, naravno da bih to odavno bilo riješeno s njim... Meni je najbitnije da sve radi i da se mogu ovome posvetiti što prije.

Evo samo da javim da sam uzeo kod ovog momka s njuškala zadnji VCDS (http://www.njuskalo.hr/ostala-autooprema/vag-com-dijagnostika-15.7.0-vcds-2015-godina-oglas-16180612) Sve spojio. Radi bez problema. Briše greške. Sad sam u fazi čitanja uputsava i proučavanja što sve s ovim mogu napraviti. Javilo mi je dosta grešaka, no one ''najozbiljnije'' su mi klapna gasa i neki klinac oko klima uređaja... Možda kasnije upitam za savjet, ako mi priručnik koji sam dobio ne bude od pomoći...

Pozdrav svima! Novi sam na forumu. Odnedavno ponosni vlasnik Passata b6 (2.0 tdi, higline iz 2008.). Kako na njemu ima nešto sitnica koje treba riješiti, a stari mi je old school automehaničar, mislim uzeti autodijagnostiku da mu olakšam servisiranje ovog mog auta, jer vidim da se npr. ne mogu promjeniti kočnice bez da se auto spaja na dijagnostiku. Pokušao sam pročitati sve teme na forumu koje se tiču VAG-COM i VCDS, no što više čitam to sam zbunjeniji... Da ne otvaram novu temu, pitat ću ovdje, znači za osobne potrebe (ne mislim se ovime baviti profesionalno niti naplaćivati ove usluge), koja dijagnostika trenutno je Best Buy? Vidim da se spominju kineski klonovi, pa onda neke verzije se ne smiju spojiti na internet, treba obratiti pozornost da dijagnostika radi long coding, pa onda kabeli koji moraju biti hex-can...? Svakako bih volio da mi je program i sučelje (isprike ako koristim krive izraze) na hrvatskom jeziku Na njuškalu sam vidio ovaj oglas: http://www.njuskalo.hr/ostala-autooprema/auto-dijagnostika-vag-com-908.1-oglas-1339732 Da li je netko od članova imao iskustva s ovim prodavačem? Da li je ova VAG COM 11.11.5 2013 VERZIJA -HRVATSKI 10.6 ok? Imamo li uopće na forumu člana sa područja Splita kojem bi se mogao javiti za savjet i da me uputi šta i kod koga kupiti?

Pozdrav svima! Novi sam na forumu. Odnedavno ponosni vlasnik Passata b6 (2.0 tdi, higline iz 2008.). Kako na njemu ima nešto sitnica koje treba riješiti, a stari mi je old school automehaničar, mislim uzeti autodijagnostiku da mu olakšam servisiranje ovog mog auta, jer vidim da se npr. ne mogu promjeniti kočnice bez da se auto spaja na dijagnostiku. Pokušao sam pročitati sve teme na forumu koje se tiču VAG-COM i VCDS, no što više čitam to sam zbunjeniji... Da ne otvaram novu temu, pitat ću ovdje, znači za osobne potrebe (ne mislim se ovime baviti profesionalno niti naplaćivati ove usluge), koja dijagnostika trenutno je Best Buy? Vidim da se spominju kineski klonovi, pa onda neke verzije se ne smiju spojiti na internet, pa onda kabeli koji moraju biti hex-can...? Svakako bih volio da mi je program i sučelje (isprike ako koristim krive izraze) na hrvatskom jeziku Na njuškalu sam vidio ovaj oglas: http://www.njuskalo.hr/ostala-autooprema/auto-dijagnostika-vag-com-908.1-oglas-1339732 Da li je netko od članova imao iskustva s ovim prodavačem? Da li je ova VAG COM 11.11.5 2013 VERZIJA -HRVATSKI 10.6 ok? Imamo li uopće na forumu člana sa područja Splita kojem bi se mogao javiti za savjet i da me uputi šta i kod koga kupiti? EDIT: Sad sam vidio da se u ovoj temi ne bi smjela postavljati pitanja, stoga molim admina da obriše ovaj post, a ja ću pitanje postaviti u tehničkom kutku...