Maverick25

Pozdrav, 4 originalne Volkswagen aluminijske felge, model Dover s ljetnim Hankook gumama. Gume: Hankook Ventus Prime DOT 1513 (205/55/R16) Felge: 5x112 ET46 Bile montirane na Golfu 7, pašu na modele iz VAG grupacije (Škoda, Seat, Audi, VW). Gume su u solidnom stanju (za 1-2 sezone). 900kn komad (guma+felga) http://www.njuskalo.hr/alu-felge/original-vw-dover-alu-felge-16-rupe-5x112-4-kom-oglas-23423365

Prodano.

S obzirom na dolazak drugog djeteta, nekoliko vožnji s njima je uzrokovalo bolno shvaćanje da mi je auto premalen. Teška srca moram reći da ga prodajem. Odlično očuvan i u odličnom stanju. Registriran do 23.6.2018. Uredna servisna, zadnji servis u Neostaru 18.1.2017 na 111k km. Hrpa opreme: Oprema: - prednji, bočni zračni jastuci, zračne zavjese, zračni jastuci za koljena - bi-xenon svjetla - automatski mjenjač 7 brzina - F1 šalteri na volanu - multifunkcijski volan - navigacija - dvozonska klima - ACC (adaptivni tempomat) - prepoznavanje vozila u magli pomoću radara - CityBrake (automatsko kočenje u slučaju naglog približavanja) - grijanje vozačevog i suvozačevog sjedala - masaža vozačevog sjedala - sjedala koža+tkanina - stražnja kamera - ParkPilot (prednji, stražnji i bočni parking senzori) - ParkAssist (samoparkiranje) - stražnja LED svjetla - unutrašnja LED rasvjeta - alufelge 17 inča s gumama 205/50 R17 - senzor za svjetla - senzor za kišu - električno sklapanje retrovizora + grijani retrovizori - zatamnjena stražnja stakla - TPMS Link na njuškalo: http://www.njuskalo.hr/auti/vw-golf-vii-1.6-tdi-comfortline-dsg-oglas-22692226 Cijena 15700 eura.

Još istražujem, ali čini mi se da ne trese. Taj sportski mod mi je malo too much za svakodnevnu vožnju, bilo bi super kad bi mogao kalibrirati. Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Evo čitam po manualu i doslovno se čudim da mi je, meni koji sam pretjerana sitničava picajzla, ovo uspjelo promaknuti. Znači, samo tapnem dolje i u sport modu sam. Ludnica. Kreten sam. P.S. Kad ugasim auto, morat ću ponovo to tapnit, jel tako?

Čekaj, jel vi mene jebete ili šta? :D Ja sam mislio da pitate za one modove vožnje, što ima tipka s desne strane mjenjača. Uopće nisam mislio na ovo. Ali sad kad kažete, da, imam to. Ja sam glupi konj koji je bio uvjeren da to znači automatski mod ili ručni. Ne znam kako je moj debilni mozak "S" povezao s ručnim modom.

Nemam.

Pa osim onog kvara, nemam. Za ovo sam našao da je stvar u tome da je isprogramiran da rano prebaci u drugu, što je stvarno istina, pa su drugoj okretaji jako niski pa otud vibracija. Kad ručno prebacujem, toga uopće nema. Navodno oni koji imaju modove vožnje, kad prebace u sportski, isto toga nema. Svašta. Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Pozdrav, kako izgleda kada kvačilo počne proklizavati na DSG-u? Zapravo, otkad sam napravio update softwarea DSG-a, počeo sam nešto primjećivati, a danas sam uspješno izolirao kako to uvijek dobijem. Dakle, kad usporim, npr. ležeći policajac do jedno 7-9km/h, on mi prebaci skroz u drugu (dakle, najniža je druga) i ja normalno krenem dodavati gas a auto mi onako zavibrira cijeli...kao da su okretaji premali (kao pred crkavanje) i to traje dok još malkice ne ubrzam i onda ništa. U ostalim brzinama, to uopće ne primjećujem. Također, kad krećem s mjesta (dakle prva, pa druga), to podrhtavanje se nikako ili jedva osjeti.

113500 negdje.

Pozdrav, Imam ovu grešku na VCDS-u: 1 Fault Found: 10807 - Clutch 2 P177C 00 [072] - Tolerance Limit Reached Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 119 Mileage: 111659 km Date: 2017.01.18 Time: 12:02:45 Engine speed: 6207.75 /min Engine torque: 920 Nm Vehicle speed: 255 km/h Control Module temperature: 215 °C CURRENT pressure: 12.5 bar selected gear: GANG_6 Driving position: d Accelerator position: 102.0 % DTC memory status: 65280 Znači, ako dobro tumačim, događa se od 111659 km i dogodila se 119 puta. Sada imam 2000 km više. Jel netko zna što bi to značilo? Ne nađem nigdje na netu što bi to moglo značiti. Ono što je zanimljivo, to prvo događanje je 4km nakon što sam obavio servis zamjene ulja u motoru u Neostaru. Možda je čista slučajnost.

Evo snimak, ali stvarno se jedva čuje...najbolje kod trećeg dodavanja gasa. https://youtu.be/7BnP8EkQRHw

Možda glupo pitanje, ali kakve veze ima letva volana s davanjem gasa? A drugo pitanje, pretpostavljam da je zamjena letve skupa...

Ne mogu detaljnije opisat, kad dodajem gas i kad kazaljka dođe blizu 1100, čuje se tup. Mislim da je to bilo otkad sam ga kupio prošlo ljeto, 3 godine starog.

Pozdrav, imam jednu sitnicu koja me prilično iritira. Dakle, kad krećem autom, čujem nekakav tup, kao da komad plastike udari u plastiku. Mislio sam da je nešto u prtljažniku ili pretincima, no nakon fizičkog micanja svega, i dalje se čuje. Onda sam otkrio dok sam stajao na parkingu, dodao gas (auto bio u P) i opet to čuo. Znači, držao auto u D, N ili P, micao se ne micao, okretaji rastu kod dodavanja gasa i malo prije 1100 okretaja, čuje se taj plastični tup. Da li netko ima ideju što bi to moglo biti? Jel možda nešto do mjenjača (DSG)?