VW_GTD23

@cavu Ni na zadnjim mapama nije mnogo toga pokriveno u zemljama istocne evrope, mada se ne mogu upadteovati. Dok na Androidu pokriveno je skoro sve i uvijek mozes raditi update To je ispak velika prednost kineza o odnsu na OEM..

Imaju li na toj zadnjoj SW verziji mape balkana???

A i vecina novih clanova se registruje samo kada im treba pomoc. Posilje iako je dobiju ne ulaze vise nikako na forum nazalost Makar ima nas jedan manji dio koji smo stalno aktivni ali to je nedovoljno... Samo kada vidim kako je forum bio zivahan prije 10-15 godina stvarno nevjerovatno

Svaki put sve manje i manje nazalost A sto je najzalostnije jeste da su svi kljucni clanovi foruma neaktivni vec godinama... I ranije se pricalo o ovome ali sada je jos mnogo gore, ne znam gdje su te mladje generacije a i ovi svi sto se javljaju jesu pretezno starije osobe

Nece ti se nikada javiti. Jer da je htio javio bi ti se vec davno Kao sto vec vidis na ovome forumu nema skoro pa nikoga... Hahahah

Nadam se da ce problemi biti rijeseni. Jesi li ista probavao raditi? Nisi stavljao druge dizne?

@mur3633 Sta bi na kraju krajeva sa tim tvojim motorm? Jes li uspio ista rijesiti? Znam da sam ti govorio da dizne mijenjas...

To je prevelika potrosnja ulja i tu nesto nije u redu 100%. Pa meni je mk6 2.0 TDI na 17 000km potrosila oko 0,5l ulja sto je potpuno zanemarivo

Definitivno farove cu lakirati I de mi reci koje sjelice sada koristis u tim farovima?

I ja mislim da bi lakiranje trebalo trajati dosta duže. Koliko je tebi trajalo prije poliranja? Većina tih keramičkih zaštita traje godinu dana max a nekada i prije zavisno od uslova. Evo ovde i piše da keramika traje samo godinu dana a lakiranje bi moglo trajati najmanje 3 godine a možda i mnogo više ako se pazi na održavanje!

Pa sta je on uradio lakiranje ili neka druga zastita? Ja cu ih najvjerovatnije lakirati valjda se nece lak guliti Jbg, stvarno muka je ovo uraditi ako hoćes da dobro ispane tj. da sačuvaš ivice i ne polomiš staklo ali ja sam zadovoljan kako je ispalo! Tako je ovo su DEPO farovi isi kao kod tebe. Koristio sam industrijski fen i ono sredstvo kao u onom videu i dobro se pokazalo kao što vidiš na slikama!

Evo malo da oživimo temu Farovi rasklopljeni sa minimalnim tragovima rasklapanja, sve je očišćeno i ispolirano!!! Samo ne znam da li da lakiram farove ili da stavim neku keramičku zaštitu Šta si ti stavio i šta si tačno koristio za poliranje farova @ljubobj?

Ponekad mi mjenjac zapinje kada hocu da prebacim u trecu. A zapne nekada kada ubacujem u rikverc i jos se cuje neki zvuk skljocanja Auto ima 250k na satu, set kvacila i ulje u mjenjacu jos fabricki. Moze li los set kvacila imati ovakve simptome? Ili da nije kakav drugi kvar na mjenjacu? Je li ko imao slicno iskustvo?

Ko je i kada mjenjao zupcasti remen na autu? Nigdje nisi napisao da se ovo pocelo desavati neposredno nakon zamjene zupcastog

Nije valjda da niko nije gasio klapne na usisu?

Poslao sam ti file-ove na PM. Koliko sam uspio skontati ovde se moze voziti i sa klapnama a mogu se i izvaditi radi sigurnosti Jedino cega se ja bojim jeste da necu nesto sjebati ako budem vozio sa neizvadjenim klapnama ali valjda necu Ja bih tako auto samo privremeno vozio jer cu ih svakako poslije vaditi kada budem cistio usisnu granu

Ima covjek 10-15 god. iskustva sto se mapirana tice a i radi custom mapiranje na valjcima

@challenbeen Koliko kesa te kostalo mapiranje ako nije tajna?

Jesu u jednom ogromnom dumpu gdje se skoro nemoguce snaci i bas zbog toga se DTC ne gasi rucno kao sto se mapa edituje Nekada DTC se nece odmah upaliti pa se ne moze ni znati je li bio ugasen mada ne mora biti DTC moze i neka druga prepravka. Tako da je definitivno najbolje uraditi BACKUP sa toga auta nego vracati 'STOCK' mapu! A sto se tice mapiranja i ja na svom autu koristim unaprijed uradjenu mapu gdje su uradjene jos neke sitne dorade. Ali nece ista mapa djelovati isto na svim tim autima niti dati isto HP i Nm. Najbolje je uraditi DYNO testiranje i vidjeti na grafiku kako se motor ponasa. Naravno znam i ja za dosta slucajeva gdje je los remap jos vise upropastio motor Na kraju kada skontas platis remap i dobijes nesto jos gore nego da nisi nista platio!!!

Moze vratiti 'STOCK' mapu ali samo je problem ako je na autu vec nesto ranije radjeno neki DTC ili nesto drugo tako da STOCK mapa nece znaciti nista jer ce se ponovo morati prepravljati Tako da je najbolje uraditi BACKUP prije remapa i vratiti MAPAU koja je bas bila STOCK na tom autu

Mislim da doradu te tvoje mape ne vrijedi raditi. Najbolje je uraditi drugu mapu ispocetka Moze se uvijek vratiti ECU na STOCK stanje samo je problem ako je vec nesto bilo radjeno i prije toga tvoga remapa Ako on nema tvoj BACKUP onda nemas razlog da ides kod njega

Hahah pa reci im na tehnickom da je ugasen DPF i EGR i vidjeces da neces proci Naravno kada odes na tehnicki nista o tome ne smijes reci, ponasas se potpuno normalno. Naravno znaju oni veoma cesto vratiti sa tehnickog zbog dosta sitnijih stvari

@ljubobj Ok, po mome bolje je stviti LED je sve moze stati u far i nema nikakvog busenja...

@ljubobj Gdje i kako si stavio balaste? Poklopac je ostao otvoren? Za sijalicu vjerovatno treba adapter kao i kod LED svjetala. Eto ako mozes posalji slika sa unutrasnje strane!

@ljubobj Haha tada trenutno nisu rosili a i kada zarose uvijek se osuse To je slika sa moga mk6. Koji tacno Xenon set si stavio ovdje ih ima 100? Ako moze koja slika sa unutrasnje strane da vidim gdje si balast stavio. Ja bih prije ugradio LED nego Xenon jer dosta manje posla ima...