MACNE_GTI

Kupljen je od mk3 8v..a zar od g60 nije hidro kvacilo?

Ipak za pocetak k03s ce biti, cak i to u golfu 1 je i vise nego dovoljno i nekih 230+ks..a spakovao bi ja od tdi, ali muka mi je od tih nosaca, pa za pocetak nek bude ovaj iz mk3 8v

Pa videcemo, sta mi izleti prvo, a menjac ako se prospe, ko ga *ebe, 50e su i onako...

Izdrzace valjda, videcemo, odmah se bacam u potragu za vecim interkulerom, diznama i turbom k03s ili k04 i remap da se uradi cim se upali auto... Trebalo bi to fino ici u kecu

Gledao sam za to bas, vezano za taj bocni nosac, mora da se prepravi... A menjac ovaj cu verovatno prodati i uzeti od mk3 8v,citao sam da je on ok za taj motor... Danas smo izvadili motor iz skode tako da uskoro krece pakovanje u keca, ako neko ima jos neki savet dobro je dosao.. Hvala svima

I da, ono najbitnije, koliko ce trajati taj menjac, planiram u startu odma vece dizne i remap da se odradi...

Vozio bi na 195/50/15 poluslik a za svaki dan 195/45/15..trenutno mi je abf sa 2y menjacem, znaci bolje resenje je taj od mk3 8v na polugice? To je oznaka CHE ili CHB?

Fabricki od turba 02j

Pozdrav,zanima me dali je neko radio swap 1.8t AGU u golfa mk1,ako jeste,da postavi nesto malo detaljnije oko nosaca itd..Nadam se da nisam omasio temu