bing01

Zagreb, Sesvete, Dugo Selo... Ima netko?

Trebam Uslugu iz naslova, g6

Imam Ključ sa daljinskim koji je na izdisaju. Dugmad je sva popucala i šteka. Ima li neki univerzalni Ključ koji se može dijagnostikom vcds programirati? Da li je netko to radio?

Onda je vjerojatno netko naknadno stavljao. Uzmem onda samo kuciste i prebacim elektroniku. Bar ću imati jedan ispravan. Postoji li neki univerzalni daljinski koji mogu probati upariti?

Ma naručiti ću sa 3 dugmeta 433 mhz neki pa šta bude. Nemam druge podatke, na ključu nemam nikakve oznake.

central conv.: Vag no.: 1J0 959 799 Q Soft cod. : 00257 Component: 4f central sg komfor 0001 Shop: wsc 01317 Extra: 1 J1 959801c 4f. Fs0002r] 1 J1 959802D 4f.bf0002r

ADRESS 17: Instruments Label:1JO-920-XX5-17,LBL Part no.: 1JO 920 805 F Ovo sam dobio na vcds. Može li se po tim oznakama znati koji je bio original daljinac/ključ?

I ja mislim da je to netko nešto kombinirao. Gdje vidjeti kakav daljinama trebam. Sad sam pogledao, 2001 je godina, automatik, ručna klima, edition piše na pragu.

https://postimg.cc/gallery/mCwFR1f Ovo su slike postojećeg daljinskog. Taj daljinski je bio prikvačen za obični ključ kojim se otključava i pali auto, a sa tim daljinskim se samo zaključava/otključava daljinski. Nema nikakvih brojeva na kučistu. Nema niti otrgnutog ključa. Nema niti one ampule unutra. Kako znati koji zamjenski ključ naručiti?. Uzeo bi jedan novi ključ sa elektronikom i jedan samo oklop da prebacim ovu postojeću elektroniku. Može li se negdje dalje iščitati koji model ključa imam? Možda niti ovaj nije original, već je samo služio za daljinsko zaključavanje, a sa običnim ključem se pali auto. Takvog sam kupio i služio je ok do sada.

Promijenio sam baterije i sad opet radi. Naručio bi ove kineske, kako da znam da li je moj g4, 2003 g., 433 ili 434mhz?

Danas su mi svjetlije sve lampica na ključu i nije radio. Sad je prestao skroz raditi. Pronati ću još bateriju zamijeniti. Ključ je ionako posebno, a ovo mi je samo daljinski. Tako sam kupio. Vjerojatno je netko mijenjao nešto prije. Bitno mi je samo da opet imam neki daljinski. Može li se kineski ključ kodirati da radi na g4? Može neki link na Temu ili sl.

Ja sam ovo odradio preko vcds i sad je bolje. Još trza prilikom promjene brzina, ali valjda ima nešto u tome da se mora odvoziti parsto km. Ovo je za kodiranje dizni.

Našao sam kako se upisuju dizne. Koji je raspored od 1-4. Prva je do remena ? Da li upisati cijelu oznaku ili samo onih 6 podcrtanih brojeva?

Imam ja vcds. Ima neka uputa za upisivanje novih/ drugih dizni nakon promjene?

Imam isti problem nakon mijenjanja dizni. Radi nemirno i grubo, trese pri ubrzavanju. Majstor je rekao da vozim tako parsto. Km i da onda dođem da "upiše" dizne. Da li se to može preko vcds riješiti?

Na g6, 1,6 tdi, 77kw mi je upalio safe mode u vožnji. Kad spojim vcds izbaci grešku slab pritisak goriva. Probao sam zamijeniti filter, senzor i regulator goriva na magistali, regulator pritiska na pumpi visokog pritiska. Nije ništa od navedenog. Nisam nigdje vidio da ima "špena". Šta bi moglo biti kvar?

Ok. Da lis je dovoljno staviti novu/drugu pumpu, ili treba još nešto mijenjati? Ispire li se sistem za gorivo, dizne...?

Imam golfa 4, 1,9 tdi, 66kw, 2001. Auto mi izgubi snagu i ne prima dobro gas. To traje neko vrijeme i onda ide bolje. Spojio sam vcds i pokazao mi je 1 Fault Found: 16485 - Mass Air Flow Sensor (G70) P0101 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent Očostio sam kontakt sprejem maf senzor, ali bezuspješno. Ponovno je problem sa snagom, malo gubi snagu, pa onda ide bolje opet. Šta još mogu pogledati osim filtera zraka? Da li map senzor treba isto očistiti?

Maf senzor je zamjenjen i auto radi sad odlično, normalno vuće o sve ok.

Ok, vidim da ima zamjenskih po 40 eura. Da li su se dobro pokazali zamjenski?

Ma mislim provjeriti da li je sigurno maf otišao. Da ne kupujem ako je nešto drugo Kako sa vcds -om to uraditi?

Ok, morat ću naći takav. Može li se provjeriti kako da budem siguran. Imam vcds. Pročitao sam da ako skinem utikač struje sa maf senzora, auto se mora ugasiti. Ako se ne ugasi -otišao je maf senzor.

Mora li biti baš od 66 kw, ili može i od jačeg?

Imam i ja problem sa dsg 7 brzina, golf 6. Izgleda isto mehatronika mjenjača. Gdje je najpovoljnije to odraditi?

Golf 6, 2012g, 1.6 tdi, dsg mjenjač. Auto u vožnji upali lampicu ESC i zaustavi se. Ne prima gas. Kad ga ugasim onda ne mogu upaliti i imam poruku ESC error. Poslije nekog vremena opet upali i sve normalno radi. Probao sam sve što sam znao, provjerio osigurače, konektor na mjenjaču, mase, akumulator... Trebam preporuku za dobrog majstora/elektrika sa iskustvom da mi to pogleda. Iz Slavonije sam, ali nije mi problem doći gdje treba. VCDS log https://textuploader.com/1fp3y