Pikac1.4

Popravljen! Klapna je samo ociscena i vracena nazad, a sajla vracena u normalnu poziciju(kaze mehanicar da se nije ni trebala zatezat i da se to ne radi). Adaptacija se nije radila jer se ova klapna sama adaptira kroz odredeni broj paljenja. Eto to je to, za potrosnju bumo vidli kak ce sad bit

Pozdrav, zanima me kolika bi bila neka "normalna" potrosnja goriva u polu 6n 1.4 60ks? U zadnje vrijeme sa 50kn goriva prelazim 30km. Znam da je hladnije vrijeme, ali da bas tolko da trosi cini mi se previse. Hvala

Skido je sa nje nesto sta joj je sa lijeve strane..neki senzor koji je na dva serafa i taj dio koji ulazi unutra je duguljast..to je cistio jer je bilo masno..nakon tog smo probali upalit i pocel se gasit na leru..tek onda je cijelu klapnu skido ali ju nije cistio..otvaro je onaj elektronski dio da vidi jel se tam kaj zmrdalo al nis nije vidil..vratil ju je nazad i samo zategno sajlu gasa da drzi kolko tolko i to je to..ovaj tjedan furam auto kod jednog drugog pa bu mi taj valjda znal pametnije rec

Prvo je skido senzore sa nje i njih cistio, pa kad nije htio radit na leru onda je skido cijelu i prckal po njoj al veli da ne kuzi kaj ne valja..kad ju je vratil nazad i dal kontakt reko je da nis ne reagira na njoj(nes bi se valjda trebalo pomaknut, malo sam lajbek za to)...on pretpostavlja da je nes sa elektrikom

Zna netko mozda u cem je problem? Znaci dok je hladan gasi se na leru, tek kad se zagrije onda radi ali cijelo vrijeme obrtaji jako plesu izmedu 450 i 750..ako upalim svjetla i ventilaciju gubi obrtaje i gasi se

Napravljen servis, kad se skino filter zraka, leptir i sve oko njega je bilo masno jako pa smo skinuli i to i pocistili..vratili smo ga natrag ali sad se gasi u leru..zategnuli smo sajlu gasa samo da drzi okretaje, al to je privremeno rjesenje..

Za par dana ide na izmjenu ulja i filtera pa cu rec da pogleda i ovo sta je navedeno sve u linku

Otiso na dijagnostiku, javlja gresku "00533-idle speed regulation"

Hvala puno, promjenit cu kroz koji dan lambdu pa cu vidjet

Dodem do rezerve, natocim za 50 kn i resetiram prijedene kilometre..dodem do rezerve i izmjereno je da sam od zadnjeg reseta proso 30km..primjetio sam da je poceo i dosta dimit..ima onaj smrad koji mene podsjeca na neprogoreni benzin..a termostat je mjenjan prije koji mjesec

Pozdrav, radi se polu 1.4 60ks iz 1996. Kada se auto zagrije na radnu temperaturu podrhtava ali smo dok stojim i dok je u brzini, kao da sam malo otpustio kuplung pa da zeli krenut na njemu. Cuje se i lupkanje nekakvo kad je ubrzini, a kad ubacujem u rikverc zaskripi. Prije mi se znalo desavat da uopce nemogu ubacit u brzinu kad se zagrije. Sve se to pocelo desavat nakon promjene sajle. Kuplung set ili mozda nesto drugo? Hvala

Hvala

Pase li volan od pola 6n2 (onaj sa srebrnim znakom u sredini) na pola 6n? Hvala

Samostelajuca je, bila je vec takva na njemu pa sam takvu i stavio opet

Pozdrav, imam problem..papucica kuplunga mi je zapinjala i bila je tvrda pa sam promjenio sajlu. Sve je bilo dobro dva sata, a od tada mi ne primi svaki put dobro kuplung i nemogu ubacivat u brzine..jel moze netko rec dal je mozda problem u sajli novoj ili moram mijenjat cijeli set? Radi je o polu iz 96. 1.4 benzinac. Hvala