mur3633

1.9 TDI 110ks definitivno, ali je to malo skuplja investicija, ako misliš da sve prebaciš

Razmišljao sam se bio da uzmem Victor Reinz, ali opet prođe mi kroz glavu šta ako počne da probija ulje poslije toga, eto opet troška. Uzeh original nek je skuplji, nadam se da ga neću više skidati dok je kod mene. Ostaviću ga svakako nek se dobro isuši, 2 dana bez problema neka stoji.

Poslušah te. Biće za 7 do 10 dana isporuka.

Update: Jeste rok upotrebe, sad mi je Ivo potvrdio na Facebooku. Sad ne znam da li da kupim Victor Reinz odmah ili da čekam OEM diht masu.

Sjutra mi stiže iz susjednog grada. Trebao sam da idem po njega lično, ali je zaključana Podgorica zbog Covida, pa ne mogu nigdje dalje iz grada.

Skidanje i stavljanje drugog polovnog kartera. Naravno i detaljno pranje svega. Nešto mi se ne stavlja drugi šaraf koji nije original.

Imaju, ali treba da se poručuje i čeka. Već mi je malo frka, da što prije rješavam.

Evo kako piše na ovome što sam uzeo. Najvjerovatnije je rok upotrebe, ali evo viđećemo, ako se Ivo javi.

Sad malo pretražih po internetu, vidim da OEM kataloškom odgovara i VICTOR REINZ 70-31414-10 Da li je neko imao iskustva sa njim i da li će završiti posao kao i ovaj OEM?

Koliko sam vidio identičan je na Sharanu, Golfu 4 i Passatu B5.5 sa 2din konzolom.

Hvala za šemu, prava stvar. Što se tiče ovog silikona, ni ovi nisu sigurni da li je to rok trajanja ili mjesec proizvodnje, rekli su mi ako saznam da je rok upotrebe da ga vratim. Čini mi se da je rok upotrebe, ali eto da provjerim definitivno. To bi najbolje Ivo objasnio. [emoji4]

Da li je na OEM pakovanju silikona (D 176404M2) napisan datum proizvodnje ili rok upotrebe?

Ja nikad nisam uspio da ih upasujem u Sharanu. Kupovao sam 3-4 ta kaveza i PVC okvira samo bacao novac.

Koji je subwoofer u pitanju? Ovo pojačalo ti i nije baš nešto jako, 4x55w ili 2x150w prave snage ako je u bridge.

Poz ekipo Imam Sharana TDI ASZ. Crkla je fabrička desna poluosovina prije par godina. Kupili smo drugu i montirali, marka Zetaerre italijanska. Trajala je punih 34 000km i prolupala je. Napravila ogroman problem, pa se dio bio zaglavio u mjenjač. Morao sam mjenjač da otvaram da bih problem riješio. Odlučim se ja na polovnu originalnu iz 2009.g.sa Sharana 115ks koji je prešao 150 000km pravih. Poluosovine su iste i na 115 i na 130 i 140 i 150ks modelima. Evo nakon 20 000km ponovo sam dobio luft. Je li neko uspio da riješi problem? Da li postoji neka ojačana poluosovina ili nešto slično?

Evo još jedna edicija Golfa 4. Golf 4 GTI R - Južna Afrika Motor 1.8T 180ks, prednji branik, ručica mjenjača R, alu trim, volan R, pedale R, Recaro kožni, šiber, 5 vrata, sportski trap, alu felne Arietta 17" itd. Proizvedeno oko 150 ili 250 komada, negdje piše jedno, negdje drugo u crnoj i sivoj boji. Bio je i jedan crveni primjerak. Evo i nekoliko slika.

Prvo te 4cifrene brojke su glupost. Realne snage imaš najviše 200-300w. Možda nisi dobro podesio gain na pojačalu kao i Low Pass filter, tj. LPF. Trebaš i da zvučnik spojiš u bridge mod. Inače dva manja vufera udaraju jače od jednog većeg, ali veći bolje reprodukuje super niske frekvencije. Sa Bass reflex kutijom imao bi još jači bass, a sa potpuno zatvorenom dobijaš čistiji bas.

T10 iliti W5W

Naravno i kvalitet goriva igra ogromnu ulogu. Sent from my M2007J20CG using Tapatalk

Zbog tog LL servisa od 30 000km su izlijetale klipnjače i crkavale bregaste na PD motorima Kakvih 30 000km, ako se vozi otvoreno može i do 15, ako je pretežno grad i kratke relacije onda je 10 000 maksimum od maksimuma.

Nije obični i Professional isto. Već je pisano o tome

Čudi me da je pod oznakom Magnatec, a ne Edge.

Na to se ni ne treba oslanjati. Sve kako im ko da povoljnije cijene. Meni na čepu piše Castrol, ali odavno ga moj auto ne koristi. [emoji38]

To je isto ulje kao Shell AV-L Professional.

Solidno ulje, sipao sam u jednog Seata 1.6 100ks LPG, 10w40. Auto se pali, vozi svaki dan, kratke relacije Prešlo je nekih 2000-3000km, i dalje je žuto kao prvog dana i nivo je kao kad sam ga usuo. E sad kakvo će biti nakon 5000km ne znam, ali javljam. Vidio sam da imaju OEM 504/507 LongLife 3, ali pojma nemam kakvo je. Vjerovatno prosjek neki. Što se mene lično tiče, ništa drugo osim Ravenol VMP 5W-30 USVO ne bih sipao. Malo je jača cijena, ali sam siguran da je vrhunski kvalitet i da je prava ful sintetika bazirana na PAO bazi (Grupa 4 i 5).