mur3633

Ne može da dobije struje koliko traži i pali tzv. protect. Kreni od provjere debljine naponske žice od akumulatora do pojačala, provjeri istu žicu da nije gdje u kratkom spoju, provjeri otpor suba i najmanji otpor koji podržava pojačalo, provjeri i to kako je povezan sub sa pojačalom da nije slučajno u kratkom spoju, itd. Sve to može da igra ulogu. I zato pri montiranju snažnog pojačala kupovati kablove dobrog kvaliteta, a ne neko jeftino smeće. [emoji4] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Da ne zna možda neko zašto imam problem sa bord displejem? Npr. ne mogu da resetujem ništa od onih podataka, sam se prebaci u BC2 mod i ne mogu da ga vratim u BC1. One opcije mogu da prebacujem, ali ovo ne. Strašno me to iritira. Ako neko zna šta da uradim, nek piše. Skidao sam kleme sa akumulatora, ali ništa nisam postigao. Često zna da mi se upali i immo greška pri davanju kontakta. Da li je moguće da je km sat pri crkavanju ili nešto drugo? Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Kupiš ulje i filtere i zamijeniš sam. To je najbolja moguća kombinacija, a i ispane te najjeftinije. [emoji2] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

To i jeste možda najbolja solucija. Polovni, a original na otpadu. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Bitno je da se nivo ulja nalazi na onoj mrežici na mjeraču. Dok god je tako, sve je ok. Ja uvijek držim do vrha one mrežice. [emoji4] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Nisu neki kvalitet, samo da znaš. Više su radi izgleda, nikako za stalnu upotrebu. [emoji6] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Obavezno od Golfa 5. Imaš ih na ebay nove komplet za desetak eura. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Obavezno aditiv za ispiranje motora i nakon toga ispusti i sipaj 5w40 505.01 ulje. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Važi, javljaj šta si uradio. [emoji6] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Evo ti i slike da ti olakšam koliko-toliko. Znači desna strana, otvoriš vratanca na tapaciru i vidjećeš ovo: I to crijevo ide skroz dolje u sisicu koja ide van: Dok na lijevu stranu otvoriš vratanca gdje stoji prva pomoć i skineš tapacir potpuno. U dnu samom ćeš vidjeti crijevo. To bi trebalo da ti je ovako: Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Skineš tapacire u gepeku i naći ćeš crijeva, kod mene su roze boje. Desno se čak može vidjeti kad se skinu ona mala vratanca. Kod mene se bila začepila ona sisica po desnoj strani i sve mi vraćalo vodu u gepek. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Bravo, bravo. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Skineš dio krovnog tapacira po desnoj strani i pokušaj da gurneš crijevo. Ako ne bude lufta ni malo, onda uzmi parče crijeva i nadodaj, pa stegni malo šelnama. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Contact 5 odlična guma, samo što se brzo troši. Uniroyal ništa, dobre jednu sezonu posle toga se plastificiraju i ne drže ništa. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Zna li ko šta je problem sa ovom tablom, zašto kazaljka igra? Čak mi se često puta dešava da kad dam kontakt upali se greška immo i auto neće da upali. Izvučem ključ i pustim ga jedno minut, opet probam te tad upali. Immo2 je tabla u pitanju, nije mi toliko bitna, jer imam istu Immo3 koju trebam da uparim, ali me samo zanima što je problem. [emoji4] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Ja jednom kupim 5L i onda naredne servise sve sipam po 4.3L. I tako u krug. [emoji4] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=323235 Ja sam ovdje čitao da je to Bosna u pitanju. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Dokle god se radi o originalnim filterima sve je ok. Nije bitno odakle su. Ne bih samo da kupujem kutiju Mann, a unutra ko zna koje je smeće u pitanju. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Probaj prvo da provjeriš žice u stubu zadnjih vrata da nisu pokidane, pa gube kontakt. To zna da bude problem. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Odlična guma! [emoji106][emoji106] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Pa i ja kad sam tek uzeo auto iz DE, svi filteri su bili Mann Germany, osim filtera goriva koji je bio Ufi. Kažu da postoji fabrika Manna u Bosni koji radi filtere koji se čak izvoze i u Ameriku. Baš sam čitao na TDIClub. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Je li može neko da mi potvrdi da li je original Mann filter goriva za Golf 4 TDI na kome piše Made in BA? Danas sam ga kupio i dobio taj. Čitah na netu da to navodno nije original. Jer ako nije original, bih da ga vratim i zamijenim za Mahle koji je tu negdje sa cijenom. Vazdušni filter je Mann Made in Spain i djeluje da je original. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Tako će i biti. Hvala na odgovorima. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Skidajući lim lijevih vrata da zamijenim čuveni mikroprekidač, primijetih da je lim iznutra sav zalijepljen nekom kao masnoćom koja se jako teško skida. Da li se to treba čistiti (a mislim da treba) ili je to tako fabrički kao neka zaštita od vlage? Očistio sam krpom koliko je moglo, ali ovo je bukvalno zalijepljeno. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Mislio sam da se rade minimum u 17 diemenziji, jer tako viđeh na tyrereviews.co.uk. Ali ih nema ni u 205/55 16,ni u 215/55 16, ali su zato u 225/50 16. Dobre će biti da se montiraju na 7.5J ET35 felnu. [emoji16][emoji16] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk