dublexx
Član-
Content Count
11 -
Joined
-
Last visited
Community Reputation
0 NeutralAbout dublexx
-
Rank
SDI
- Birthday 12/01/1998
Profilne informacije
-
Ime
Dominik
-
Vozilo
Golf VI
-
Trzanje kod pustanja i dodavanja gasa
dublexx replied to mvukos00's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Isti problem.. Golf 6 1.6 TDI -
gočf 6 1,6tdi filter problem hitno
dublexx replied to robi64's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Povukao zraka. Pošlepaj ga i pali -
Golf 6, 1.6 TDI 66kW - kupio auto pa imam par pitanja
dublexx replied to marko11's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Broj 4. Da li auto baci bijelog dima pri prvom paljenju? -
Zašto ne više od 5000k?
-
Imaš na njuškalu, mali milijun led farova sa lecom do 2500 kuna, samo rokneš h7 6000k xenon kit u kratka i amen
-
P2002 Particulate Trap Efficiency Below Threshold
dublexx replied to dublexx's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Da, prilagodili su ga. Stanje dpf je uredu, nije zaprljan ili ti zacepljen.. Regeneracije su vrene u vožnji. Kolicinu pepela ne znam kako mogu provjeriti pa ako bi mi se mogli javiti u inbox da popričamo. Inače koristim obd 2 dijagnostiku preko mobitela -
P2002 Particulate Trap Efficiency Below Threshold
dublexx replied to dublexx's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Navodno 2 dizne malo odstupaju, tako su mi u servisu rekli. Ali nema onoga da kazaljka "igra" u leru, radi mirno. Ne znam da li je možda do toga s tim da mi je potronja normalna? -
P2002 Particulate Trap Efficiency Below Threshold
dublexx replied to dublexx's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Valjda će se netko naći s kojom pametnom -
P2002 Particulate Trap Efficiency Below Threshold
dublexx posted a topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
P2002 Particulate Trap Efficiency Below Threshold PIDs supported [01 - 20] 1.480294403E9 Freeze DTC DTCs: 32 MIL: off Calculated engine load value (EngineLoad) 57.25 Engine coolant temperature (ECT) 73.0 Intake manifold absolute pressure (MAP) 168.0 Engine RPM (RPM) 2227.5 Vehicle speed (Speed) 115.0 Intake air temperature (IAT) 6.0 MAF air flow rate (MAF) 48.41 Throttle position (TP) 89.01 Run time since engine start (RunTime) 428.0 PIDs supported [21-40] 5.38451969E8 Fuel Rail Pressure (diesel, or gasoline direct inject) (FRP2) 120570.0 Commanded EGR (EGR) 82.35 EGR Error (EGRE) 0.0 Barometric pressure (BP) 98.0 PIDs supported [41-60] 1.288699904E9 Control module voltage (CMV) 14.118 Relative throttle position (RTP) 96.07 Ambient air temperature (AAT) 1.0 Accelerator pedal position D (APPD) 49.8 Accelerator pedal position E (APPE) 49.41 Commanded throttle actuator (CTA) 95.68 Navodno neka greška na dpf filteru (check engine izbaci), mjenjao sam senzor dpfa, vršio prisilne regeneracije više puta al on i dalje pali ovu grešku. Pali normalno, nema dima pri paljenju niti u vožnji, auto normalno vuče, ne trza.. Ako se netko susreo s ovim problemom ili ako zna u čemu je stvar pomoć bi mi dobro došla.. Komentari sa "vadi to van i gazi" me ne zanimaju. Vozilo je Golf 6 1.6 tdi 105ks 145tkm. -
Pozdrav. Imam pitanje u vezi golfa 6 1.6 tdi. Bio sam na dijagnostici i navodno je bacio grešku katalizatora (na kontrolnoj ploci "check engine" lampica. Nudi mi se skidanje dpf i egra, mehanicki i softwerski. Mišljenja? Kakve veze katalizator ima sa dpf i egr? Molim za savjete jer se baš i ne razumijem. Auto normalno povlaci, ne dimi, osim na prvom paljenju (na hladno, bijeli dim, mala kolicina) Zahvaljujem.