john_doe

Imas pivo hvala ti ! Litra u HR 700 kn ? Stvarno ?

Jel tako ? Tak se i meni cinilo al reko da provjerim da se ne zeznem. Hvala !

Pozdrav, mjenjao bih ulje u mjenjacu pa ako netko zna koje ulje ide u rucni mjenjac na Golf 7, 1.4 TSI i koja kolicina ? Hvala !

Ekipa, bok ! Zanima me jel zna netko dal postoji velika razlika izmedu "Castrol Edge Professional LL III 5W-30" i "Castrol Edge Titanium LL III 5W-30" ? Jedno i drugo su VW 507 specifikacija i jedina informacija koju sam nasao je ta da "Professional" reagira na UV zracenja. U prijevodu, ako negdje curi vozac ce bolje uocit "flekice". Auto je Golf 7, 1.4 TSI 2015. i od prvog dana se tocila samo "Professional" verzija. Uskoro mjenjam ulje i filter a teze nalazim tu "Professional" liniju pa zato pitam. Hvala unaprijed !

Uglavnom, testiro sam tako da sam zamjenio dve bobine i gresku je pokazivalo na drugom cilindru. Zamjenio sam bobinu i radi kao nov Hvala svima na savjetima !

Mali update...dijagnostika nije nikaj pokazala...tlak pumpe goriva je u normali... ALI...danas kad sam vozio auto ujutro, poceo je opet nakon nekog vremena trokirat...tad je pocela blicat lampica od motora... stao sam sa strane i spojio dijagnostiku...izbacilo mi je 3 greske: Faults: P030000 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected static P030100 - Cyl.1 Misfire Detected static P130A00 - Hide cylinder Intermittent uglavnom, na prvom cilindru nema dobro sagorjevanje....svjecice su mjenjane nove prije 3 tjedna prilikom redovitog servisa u VW... provjerit cu bobinu...

ma kaj brijes...nemoguce je da nisi prije 15k km vidio da su pakne pri kraju...auto niti je vozeno drugacije niti neznam kaj...nemoguce je da ako si PROVJERIO kocnice, da nisi vidio da ce ih trebat mjenjat...nema sanse da su se pakne toliko jako potrosile u zadnjih 15k km...kocioni sustav je ispravan, debljina jedne i druge pakne je bila jednaka...senzor je na suvozacevoj strani...

kao kaj sam rekao, potreban ti je efb ili agm akumulator...moguce je da ti nece svi sustavi raditi kako treba...a ne pricam samo o start stop sistemu

tehnicki mozes ali pitanje je koliko ce ti taj akumulator izdrzati i nije preporucljivo nikako...potreban ti je efb ili agm akumulator

Ne znam jesi li pratio "pricu" od pocetka. Auto ima skoro 130k km. Svakih 15k km (umjesto 30k km) je auto bio na redovnom servisu. Pakne nikad nisu mjenjane. Netko tko radi u VW, mora znat jesu li pakne dotrajale i dali se moraju mjenjat. Znaci prije 15k km kad su radili inspekciju, ako to nisu primjetili onda ne znam kaj da kazem. Prilikom svakog servisa, placas i inspekciju vozila koja je ocito napravljena traljavo. Jer da nije, vidjeli bi da ih treba mjenjati. Kad sam ih pitao kako nisu to primjetili jer bi to i laik primjetio a ne da nebi neki mehanicar, odgovor je bio da se to ne moze samo tako primjetit. Btw. auto vozi jedna te ista osoba na jednoj te istoj relaciji. Promjenio sam sam diskove i pakne i naprijed i nazad. Iako nazad diskovi a niti pakne nisu bile gotovo nista istrosene. Ali ove naprijed, katastrofa.

cekao sam da prode bozic...nemam VCDS al imam OBD eleven, pogledat cu s njime

svjecice su nove mjenjane prije 3-4 tjedna prilikom redovnog servisa kod VW

Vec sam spomenuo neke od problema maloprije i vecinu smo otklonili kao kaj mozete vidjet na ovom postu: https://www.vwclubcroatia.com/forum/topic/98371-golf-7-14-tsi-2015-servis/ Medutim, na sam badnjak kad sam se vracao s posla...auto prilikom ubrzavanja izmedu 40-60 km pocne trokirat...takoder izmedu 80-110 km...al trokiranje kao da udari u nesto... Nekad u stilu samo "tuk, tuk" a nekad na nizim brzinama ubrzavanja "tuk,tuk,tuk,tuk,tuk,tuk" cca 15 puta u 10 sekundi... Stavio sam novi filter zraka, tako da ne vjerujem da je do toga da je filter zraka zastopan...stari kaze da je mozda filter goriva...negdje sam cito da nema filter goriva, odnosno da je on u samoj pumpi goriva i da se to mjenja sama pumpa odmah... Kolega kaj je radio u VW ovlastenom, kaze da ga muci dovod goriva...kaj je vjerovatno i logicki... Dijagnostika ne izbacuje nikakvu gresku... Jel netko mozda imao slican problem ?

Ima...nalazi se na prednjim desnim paknama...obicna zicica, koja kad se ostruze, dode do kratkog spoja i unutra na kokpitu ti svijetli lampica...taj senzor se tek sad upalio...radi on ali tek kad su pakne skroz istrosene kao kaj mozes vidjet na slici gore...

zdravo, kod mene ne ovisi u kojoj je brzini...skripanje je prestalo nakon podmazivanja i sad tjedan dana kasnije opet skripi Evo mali update...diskovi i pakne su zamjenjene i naprijed i nazad...s time da nazad niti su diskovi bili potroseni a niti pakne...nema veze, sve smo zamjenili... e sad...stavljam ovdje sliku da vidite kako gospoda u ovlastenom servisu nisu mogli skuzit prije 15k km da su pakne potrosene i da ce ih trebat mjenjat...ovo su pakne naprijed...