PeSti0018

Mozda nebi strugalo al bilo bilo ruzno za vidit sigurno…stavi u konfigurator da vidis razliku u dimenzijama da ne uzimas napamet

Right in the middle [emoji16] Moj CC 3.6 8.5x19 et 30 i knap knapova,cak sam mislija da ce bit previse van al prolazno je,da je et 32-35 bilo bi idealno,tako da msm da je too much za 4orku

Najprije moras reci koji auto imas i dal imas mista od ‘lica’ felge do ruba blatobrana

Ako ti pisa na onoj naljepnici(na stoku ili poklopcu rezervoara ili ako imas coc dokument) nece radit problem samo ce upisat,ako ih nema nigdi zavedeno onda ide mali atest pa usput upises sve moguce koje idu na tvoj auto..nezz koliko kosta al nije preskupo

Znaci ipak odvesti negdi jer nemam taj adapter [emoji482] nije mi zbog para jer i nije neka cifra za zamjenu nego volim ponekad sarafat. Najcesce odradim sam vise manje sve.. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Znaci prakticki kao da minjas ulje u motoru? Teoretski moze bilo koji meho il netko ko ima ponesto znanja prominit? Ja bi sebi tija minjat al bi volija sam probat ako nema vece procedure Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Jel dsg il manual? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Svaki 2din je isti,to je standard dimenzija..eventualno okvir mozda,to imas i kineza uzet Gesendet von iPhone mit Tapatalk

WD niije sredstvo za podmazivanje [emoji16] Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

Nista,uzmes najobicnije opruge i stavis na te amortizere. Ove h&r ostavis u rezervi ako se pozelis prizemljit [emoji16] Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

S line su tvrdje nego aftermarket. Eibach su dosta udobnije,h&r kako na kojem autu. Ja imam h&r na cc-u sa dcc ovjesom i auto je jako udoban,nije tvrd previse. Ljeti na 19 tvrdji al to se podrazumijeva... S line su msm 15mm nize od standardnih,eibach pro je 10mm nizi od s line..a te sto imas nemam pojma koliko spustaju. Prepisi broj sa njih u google pa ces vidit. Pitanje je samo sto zelis,std visinu iki hoces nize ici Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

Ne znam,mozda se samo malo hrdje uhvatilo na steker od modula. A motoric nivelacije vrlo lako provjeris. Odstekas onaj dio koji je na ovjesu i onda ako se rukom nemoze pomicat u banani je. Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

Nivelacija nema veze s tim. Motorici za nivelaciju su na ovjesu. Taj modul izgleda slicno kao balast od xenona. Nebi triba bit skup,jednom sam to minja al je bmw bio u pitanju. Nekih 50ak € za oba fara,promjenio sam u paru odmah iako je samo jedan bio krepao Edit: imam cc-a..zakretanje svitala i cornering light su radili,a nivelacija ne jer mi bio krepao motoric na zadnjoj osovini Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

1800kn bez ispiranja,3500 sa ispiranjem(valjda)...par litara ulja ne vridi duple cijene. Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

Jel ima siber/panoramu? Mozda su kanali zastopani ako imas nesto od toga Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

Nosaci motora/mjenjaca mozda? Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

Zasto balast,mislis da ne daju struje dovoljno? sto ako su sjenila izgorila sto je cest slucaj? *guglaj vakuumska metalizacija ako budu lece u banani,ima neki majstor(nije Jens) na Vrapcu koji to radi i u Luckom jedan,zabb sam imena* Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

Provjerim ti koja je kod mene sirina 17ica,na njima su 205/50 gume. Msm da su 7 ili 7.5 i odgovaraju odlicno na tu gumu. ET nemoj da bude veci od postojeceg. Manji mozes staviti,sigurno imas mjesta do blatobrana. Stat ce to pod blatobran samo vidi na nekom kalkulatoru,na google naravno, dal ce biti kakvih odstupanja ako stavis tako 'debelu' gumu na 17 cola Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

Guma nema veze s et-om felgom. Ako oces uzu gumu onda mozes 205/50-17 na postojece felge,iako neznam dal je to dobro jer ce ti mozda odstuoati brzinomjer. Pise ti na b nosacu kad vrata otvoris koje dimemzije mozes ili na poklopcu rezervara. Ili uzmes 16 cola,stavis uze i deblje gume,ako idu 16ice gore Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

Pokusaj i od mape,ali stvarno triba biti debil da sjebes genericku mapu na dizelu,oni sto rade custom su svakako vec visa razina,moze se i njima potkrasti greska,al ovo mi se vise cini kao mehanicki problem. Naravno NE kazem da je tocno sam reka,nemoj se uvatit za moju "dijagnozu"... Pokusaj vratit original mapu i onda vidi situaciju,to je svakako najjeftinija solucija za pocetak. Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

Tako je i kod mene bilo,nije bija dsg u pitanju nego zf ali se nakon mapiranja vise primjetilo. To lagano variranje okretaja,jako lagano al se primjetilo. Pa sam nakon toga mjenjac(wandler) reparira. Sad imam dsg i ponekad se tek malo primjeti,ali auto ima 180tkm pa cu pokusat s promjenom ulja i filtera za pocetak,ako ne pomogne u buducnosti me ceka reparacija. Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

Pregledaj mjenjac. Vjv mapa samo pospjesila situaciju,prije nije bilo toliko primjetno. Osim ako netko nije stvarno pocetnik pa je uspija totalno zaj mapu,u sto sumnjam jer ionako su vise manje sve copy/paste Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

Jel okretaji "setaju"? Onako kao da lagano padaju/dizu se..neznam jel kuzis na sto mislim Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk

Samo radi tog sam izbacio rns van,imam jedno 5-6 kartica i nit jednu nije htio citati. Negdje imam i mape,msm da su '20 ili '21 cak..mogu ti poslat na mail il negdi pa pokusaj ako ce ti funkcionirat. 3-4gb je dokument Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk Edit: krivo sam quotao,ovo se odnodislo na@cavu

Ako su nove malo se provozaj jos,dok "nalegnu" lipo. Prednji kraj ce ti sigurno jos malo se spustit