-
Content Count
23 -
Joined
-
Last visited
Community Reputation
0 NeutralAbout Vedr@n
-
Rank
SDI
- Birthday 03/01/1979
Profilne informacije
-
Ime
Vedran
-
Vozilo
VW Golf IV TDI
-
Web
http://
-
Interests
Golf IV wanna be r32
-
Misliš na četkice od anlasera? Ma nije to problem, auto vergla živo, kao uvijek, jednostavno vergla i možda iz jedno 5-7 pokušaja upali.
-
Pozdrav ekipo. Imam jedan problem sa ženinim polom. Kada auto odstoji na suncu par sati u ovo ljetno doba nebi ga ni bog upalio. Ujutro,u hladu i navečer pali na prvi zub. Koja je fora s time?? Inače polo je 9N3 1.4 16V 97g. hvala
-
Kupujem masku od Pola 9N3 Sportline,onu s kromiranim lajsnicama. Može sa ili bez znaka.
-
Radi se o 1.9 TDI ne pumpe duse nego s klasičnom pumpom. Nemojte me sad lovit za riječ,minimum je na nekih 700-800 okr/min. Kad mi se to dogodi sam dodaje gas na nekih 1200.1500 okr/min što mi nikad prije nije radio.
-
Pozdrav svima! Radi se o Golf IV 1.9 TDI. U zadnje vrijeme dok motor radi u leru,recimo na semaforu,znaju mi se okretaji podignut za 200-500 okr/min sami od sebe. To traje neko vrijeme pa se spuste na ispravnih 700-750 okr/min. Kada mi se to dogodilo probao sam lupkat po papučici gasa (da se nije zaglavila ili tako nešto) ali nema veze s tim. Jeli imao netko sličnih problema?
-
Kupujem aluminijske 15" felge 5x100 za pola 9N3 sa nekakvim gumama,za prvu ruku. hvala
-
prodajem ručke,kao nove,prednje ofarbane u imitaciju aluminija kao kod modela R32. Cijena 300kn. http://www.flickr.com/photos/62434275@N05/5683646445/ http://www.flickr.com/photos/62434275@N05/...in/photostream/ http://www.flickr.com/photos/62434275@N05/...in/photostream/ BUMP SVAKIH 14 DANA HVALAaaaa
-
Nemam baš vremena za to. Mi možeš poslat broj njegov Hvala
-
Pozdrav grupi! Imam Golfa 4 TDI, riknuo mi je senzor koji registrira otvaranje vratiju na suvozačevim vratima prije dvije godine. Išao sam u ovlašteni da vidim što se da napraviti,rekli mi da trebam mijenjat cijelu bravu jer je taj senzor u bravi a nova brava dođe 1100kn. Ostavio sam tako ali mi je sad riknuo i onaj u vratima vozača. Pošto ako se auto otključa i ne registrira otvaranje vratiju onda se automatski zaključa nakon 30 sek pa postoji šansa da mi tako zaključa i ključeve unutra. Jel zna netko kakvog meštra u Rijeci i okolici možda se taj senzor može samo prelemit ili nekako popravit jer 2200 kn za nove brave nedam. hvala
-
Pozdrav grupi! Radi se o Polu 9N3 2007g. ima RCD200 radio bez mp3 reprodukcije. Ja sam mislio uvalit mu Beta radio (od Golfa IV) jer mislim da on ima u sebi cd changer za 6 CD-a,ili se varam? Jeli to Plug&Play? Ili nabavit RCD200 s mp3 funkcijom?! Nekako mi Beta ljepše izgleda radi večeg displeya. hvala
-
Golf IV 1.9 TDI 66kw teško pali samo ujutro
Vedr@n replied to Vedr@n's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Evo,danas -2C ujutro i upali bez greške, doslovno na drugi zub okreta anlasera. Baš sam bio sretan. Znači ipak je bilo do grijača. Hvala svima na odgovorima -
Golf IV 1.9 TDI 66kw teško pali samo ujutro
Vedr@n replied to Vedr@n's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Evo provijereno sa lampicom,ispada da mi ne radi grijač na drugom i trečem cilindru. Na prvom i četvrtom svijetli lampica na ovima ne. Sunce im njihovu a nove sam stavio od Beru-a pred 2 godine hvala svima na pomoći,sad mi ih je promijenit sve četiri i čekat hladnije vrijeme jer tek ispod 5C nije palio kako treba. -
Golf IV 1.9 TDI 66kw teško pali samo ujutro
Vedr@n replied to Vedr@n's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Sad mi je nešto sinulo. Pošto imam laserski mjerač temp. mislim si da skinem poklopac motora,uperim laser u vrh grijača i netko da u autu da kontakt. Tako četiri puta za svaki grijač i ako mi jedan odstupa taj je u kvaru. Bi štimalo tako? Do kolike temp se zagrije dio grijača (onaj u cilindru)? -
Golf IV 1.9 TDI 66kw teško pali samo ujutro
Vedr@n replied to Vedr@n's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Kako da provijerim grijače? -
Golf IV 1.9 TDI 66kw teško pali samo ujutro
Vedr@n replied to Vedr@n's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Jesam, isto kad mi je provijeravao pumpu tad smo i izmijerili kompresiju. Bila je ok, nekakvo sitno propuštanje na jednom cilindru na gumicama ventila i to je to. Inače auto ima stvarnih 152000 km.