Pozdrav svim članovima.
Posjedujem Golf VI TDI 1.6 sa pređenih 62 000 km ( Vozilo je novo kupljeno 2011. godine i vozano samo lokalno do prije godinu dana od kada svaki dan pređe 50ak kilometara i s vremena na vrijeme ide i na autoput - normalna vožnja da kažemo ) . Zbog načina vožnje od ranije DPF je pravio probleme u nekoliko navrata.
Sad mi se dešava da auto prijavi grešku ( spirala koja blinka ) i kao da uđe u safe mode - neće preko 2000 obrtaja.
Promijenjen senzor DPF-a, ništa nije riješeno.
Majstor mi kaže da je stradao EGR i da imam opciju da promijenim ili da ga softwerski uklonimo i probušimo DPF. On i nekoliko drugih majstora koje sam pitao mi govore da je druga opcija jeftinija i bolja, jer više neću imati problema.
Navodno ako zamijene EGR, niko mi ne garantuje da DPF opet neće praviti probleme.
Molim Vas za savjete i iskustva sa istim. Kako će se auto ponašati u slučaju bušenja ? Hoće li dimiti ?
Hvala. LP
