Zagigti

sinhron dođe cirka 500 kn plus demontaza i montaza mjenjaca,rastavljanje i sastavljanje mjenjaća a to zavisi od majstora do majstora,nakon toga obavezno zamijeniti ulje u mjenjaću

znalo je na tim motorima da zafrkavaju bobine ili da lanac preskoći i onda trokira na leru,ali ti motori su jako osjetljivi na lose gorivo,idi u servis da vide ako ima kakvu gresku

često da ode sinhron 2. brzine pretežno na golfu 5 ,sastoji se od 3 dijela koje treba zamijeniti i vozi dalje

zamjenski oko 350 do 400kn.

pogledaj onu plastičnu cijev kaj ide sa vakum pumpe do servo bubnja,ona zna puknuti i tvrda je kočnica,ako je ispravna onda je isčupaj kod servo bubnja i probaj da li vuče vakum,ako vuče pumpa je ispravna i ostaje samo servo bubanj da negdje pusta

potisna ploća i lamela znaju bit razlog zapinjanja u brzine probaj kad je auto ugasen jel onda zapinje u prvu ako ide dobro onda je definitivno kuplung u banani

možda ti kuplung dobro ne odvaja pa se teže šalta

česta pojava da zasteka remenica alternatora prvi znak je ono cvrkutanje oko alternatora a zatim može puknuti remen.imas sreće da ti kanalni remen ne uvuće pod zupčasti a onda s....,zamijeni kanalni remen i remenicu alternatora.zamjenska remenica kosta oko 350 kn

zamijeni crijevo i sve će biti ok