Ivan Milisic

ma to cu rijesiti sad u utorak , mislio sam da je rijeseno, no jucer sam saznao da nije . Prije ovog mi je curilo na filteru peludi pa sam to rijesio a sada negdje opet curi ali nije pod mokar kao prvi puta pa nisam skuzio dok nisam isao gledati ccm

Zna netko dobrog elektricara koji bi se htio zabaviti sa passatom 2003 godiste koji ima problema sa kratkim spojem u instalaciji zmigavaca? Naime nekad svaka 2 mj, nekad 8 puta u danu mi prilikom davanja lijevog zmigavca crkne osigurac zmigavaca . Kad ga promijenim nekada je dobro par dana, nekad crkne odmah na slijedeci pomak rucice prema dolje. Mijenjali smo relej sva 4 zmigavca, zarulje sa lijeve strane, maknuli sve instalacije za kuku , pregledavali da li ima negdje ogoljena zica ali nismo nasli nista. Voda negdje ulazi lagano u auto pod vozaceve noge iako central comfort modul nije mokar ali zice u pragu lagano jesu. Najcesce se dogadja kada se auto opere i kada pada kisa , dakle negdje je nekakav spoj u k . Silikonirao sam vrata, ocistio kanale ispod aku, silikonirao posudu od filtera peludi, Curi ili na sajbi ili uz rucnu ali dogadja se da crkava i dok je suho ili treci dan nakon kise i sl. E sad, da ne zapalim auto, trazim nekog tko zna sto radi , Osijek i okolica.

Provjeri dizne

Uljadirekt su provjereni , nemaš brige. Nikakvu garanciju nemaš , Seru ti. Nazovi i pitaj direktno o kakvoj garanciji pričaju pa ćeš vidjeti. Ako razmisljas o lakšoj prodaji sa servisnom knjigom kupi ulje i neka ti oni prodaju filter i rad naplate a ako te briga za to onda sve daj nekom fuseru

Croatia osiguranje meni nije dalo far sa malo puknutom kopčom, slali su ga navodno na uništavanje , ja zvao osiguranje iz ovlaštenog jer su u ovlastenom rekli da će mi dato sve dijelove kad osiguranje dopusti. Ovaj iz osiguranje je rekao da previše ljudi uzme stare razbijene dijelove i montira na drugi auto i pokuša naplatiti lažnu štetu , što znam da je istina jer su meni u jednom ovlastenom nudili da kupim malo razbijene dijelove

Definitivno gubic. Čovjek zna što radi. Radi na valjcima baš za tvoj auto i odmah te i izmjeri Nijednu dobru stvar o njima nisam čuo osim što ih hvale oni koji su dobri sa dečkima iz gabreka

Nakon immo off u ecu ja sam se vozio par dana bez sat, samo rupa. Prije skidanja imobilizatora nisam mogao

C:\Ross-Tech\VCDS\Debug pa pogledajte tamo CodingLog.TXT

Sad je kasno ali u svim uputama uvijek kažu da zapises original postavke. Ja slikam uvijek jer mi se ne da pripisivati. Frend te dobro zeznio... Najlakse je možda skinuti prekidač na vratima i zamijeniti žice na ta dva prekidaca

Ne treba iz sata ako je maknut iz ecua. Ja sam mijenjao satove bez ikakvih problema

Pošto je i on bio pijan vjerojatno će biti podijeljena krivica ali da se mene pita ja bi sve vas koji vozite pijani kaznio toliko da vam ovih 40 000 izgleda kao sitnis. Mogli ste nekoga ubiti jbt

nasao u etki , ova u trgovini ne znam gdje gleda . Hvala

Pozz Turbina mi je rekla bye bye i sad prilikom skidanje mi je majstor rekao da mi je crijevo sa intercoolera koje ide na turbinu jako lose, spajano od par komada i kemijano, da nije original i pusta tu na njemu. Kaze da dolje ima fi cca 60 i koljeno prema gore i onda gore fi cca 35 i gore se spaja na turbinu Ima netko kataloski broj, sliku originala ili sl da mogu to kupiti? Hvala

Vcds 12.12 si uzmi na ebayu

Blokira ti čeljust. Da li je ručna ok? Prvih par zubaca nije onako jako labavo?