Vlada-GT

Evo jos fotki od Eurodubs ekipe. http://eurodubs.com/foto/skupovi/item/319-wagen-culture-2014-beograd I jedan video od drugara iz Beowork-a

Hvala Beli, nadam se da ce sledece godine biti vise automobila iz HR. Ove godine samo jedan Evo jos nekih slika a mozete da posetite i facebook stranice na kojoj su okaceni par albuma: https://www.facebook.com/wagenculture?ref=br_tf

Hvala svima! @Marin Bilo je 50-51-52 automobila, falilo je jos kola posto nisu svi dosli. S obzirom da je bilo najavljeno uzasno vreme i da nam je prvi skup mi smo prezadovoljni...

HVALA SVIMA KOJI SU DOSLI I PODRZALI SKUP!!!! Evo i prvih slika od drugara iz bud3-a: http://www.bud3.net/2014/09/wagen-culture-2014/

ASA GT1 prednje 8.5j x 19 zadnje 9.5j x 19 ET 35 5 X 112 sa gumama 235/35/19 cena: 600e

Ukoliko ste zainteresovani za izlaganje Vaseg automobila na Wagen Culture skupu zbog ogranicenog broja mesta i politike skupa morate poslati prijavu putem emaila na: prijave@clubgolfserbia.com Rok za prijave je 31.08.2014, odgovor na prijavu mozete ocekivati u roku od 5 dana. Ko bude dolazio obicnim autom ili ne zeli da izlozi auto, postoji i poseban parking za posetioce tako da ce vam automobili tamo biti sigurni. Ako budete dolazili grupno ili ranije obavezno mi se javite mozda mozemo da vam pomognemo oko smestaja, ako neko zeli da izlozi auto a dodje ranije da ga stavimo u neku garazu da prenoci da ne bude na ulici. Sta god da vam treba ili vas zanima ne ustrucavajte se da pitate. Sto se tice gore navedenih prijava mozete mi poslati ovde na forumu ali bi mi olaksali posao ako to uradite na mail.

Cisto da vas podsetim, blizi se 14.09.2014 i prvi zvanicni skup Club Golf Serbia. Mesta na skupu su ogranicena tako da ako neko zeli da dodje i da nas poseti neka kontaktira mene preko privatnih poruka ili ako ga ne mrzi neka poseti nasu facebook stranicu: https://www.facebook.com/wagenculture ili na forumu: http://www.clubgolfserbia.com/forum/viewforum.php?f=76

Nadam se da nisam promasio mesto za ovaj topic, ako jesam izvinjavam se i molim Administratore da ga prebace tamo gde treba. Wagen Culture je prvi zvanicni skup u organizaciji Club Golf Serbia. Pozivamo vas sve da upotpunite ovaj skup vasim prisustvom 14.09.2014 u Beogradu. Pridruzite nam se i na facebook stranici: https://www.facebook.com/wagenculture Sve informacije vezane za skup mozeti naci na stranici: http://www.clubgolfserbia.com/forum/viewforum.php?f=76 Sve sto vas zanima slobodno pitajte. SRDACAN POZDRAV Club Golf Serbia

Sto se ekipe iz Club Golf Serbia tice jedan deo ekipe ce biti od 14 do 21 gore. Nama je Nenad iz CGIDF rekao da ce do tog vikenda 17-18 biti jedna ekipa tipa Low Famillia a oni iz Fr. dolaze isti taj vikend i ostaju par dana. Ja cu licno biti 16,17 i 18 i tad bi trebalo da budu najace ekipe i najbolja kola gora, do sledeceg vikenda mislim da ce se svi razici jer sto je skup blizi to panduri vise smaraju.

Evo nesto mojih

Naravno slazem se da je najbolje odma ubaciti jaci motor sa boljom osnovom ali sad planiram uraditi nesto za ne tako velike pare posto vecinu delova za koje sam pitao imam (menjac od GTI,karburator,bregaste,izduv) a mislio sam ako ima jos nesto sto bi cisto jos malo dalo snage autu dok ne skupim pare za ABF posto to planiram ubaciti u auto. Jedini razlog svega ovoga je sto uskoro planiram da uradim generalnu pa da usput napravim neke male prepravke ko je bi malo pojacale motor...

Nisam znao gde da postujem a nekako mi se ucinilo da je ovde najbolje mesto za to, nadam se da sam u pravu. Zanima me dali je iko od vas radio nesto sa 1.8 motorom od 92 KS motor koji je isao u GT modele naravno o MK 2 je rec, zanima me neko poboljasnje perfomansi motora tipa da li raditi njegovu glavu ili staviti od GTI-a 8 V ili od G60 onda ako radim ovu glavu da li su bregaste od GTI-a ili G60 ostrije, koji menjac dal MK 1 GTI ili MK 2 GTI da li pase izduv sa 16V, da li bi bilo pametno izbaciti ovaj karburator i staviti nesto tipa weber 32/34 ili tako nesto... U principu sve sto mislite da bi dovelo do poboljsanja performansi motora... Unapred hvala

Zanima me ako neko zna pase li glava motora sa 1.8 8 ventila GTI-a na blok od 1.8 GT-a to jest dal je isti blok motora u pitanju, hod klipa...

Kao sto i sam naslov kaze ATS Classic 7 jota 13-ice ET 20 felne se malo razlikuju dve imaju plici centralni deo a na druge dve je malo izbaceniji (slike ce objasniti same ) felna sa izbacenijim centralnim delom i druga sa plicim svaka felna zasebno cena: 240 eura