diesel power

Hvala ti Pikbizner

Sve piše u nazivu topica. Molio bih nekoga ako ima da stavi sliku el. podizača (prednjeg) od toleda ili sliku vrata bez tapacirunga da se vidi kako je pričvršćeni gore. Molim pomoć!!!!!!!

No kaj nitko nema etku di je i seat pa da usporedim slike? Imam etku ali samo vw i audi. Ljudi pomognite, nemogu spavati, samo razmišljam dali pašu ili ne! :plac

Ja imam da mk2. Cijena pri zubaku 247 kn. Za mk2 treba ovoga za kočnicu malo izrezati i paše, ja nisam ništa lijepio i drži se gore ko original.

Znači interesira me dali je istina kako neki kažu da je toledo ustvari vw jetta malo poboljšana? Jer ako je, gledam malo cijene na mobile.de i vidim da se nađe toledo tdi 110 ks sa klimom za nekih 1600-2000 eura. Pa me interesira sljedeće: dali paše iz njega motor sa getribom meni na šaraf? dali mi možda paše zadnji i prednji most (bilo bi dobro zato jer ima abs)? dali ima toledo 110 ks sva 4 diska? instrument tablu bi cijelu ostavio od mk2 dali onda paše sajla sa mog kmh sata na tu getribu? Pošto vidim da su prekidači za svjetla i još neki isti, imam dojam da bi se od njega najlakše pripasala el instalacija ako mi ostaje unutrašnjost od mk2 Pa molim sve koji se u to razumiju da mi malo pojasne dali je sve to tako kako sam si zamislio ili nije?

Moguće je da je ko vento i trojka, a meni je jedan tip rekel da ima ovjes od dvojke, da je ko jetta p asad neznam točno Inače toledo se proizvodi od 91.g.

Hvala na odgovoru Jesi 100 posto siguran?

Stavi Ina delta sint 10w40, nije preskupo a dobro je, vjerojatno i bolje nego što neki misle

Moje mišljenje je da ti nekaj sa glavom motora nije u redu.

Ispravak netočnih navoda na td ic turbo druka 0.86 bara bosch pumpa nije ista, ne paše od obočnog d (tj pše ona ali to nije to) turbina ima vodeno hlađenje (znam jer je nedavno moja bila na repariranju)

Razlika između 1.6 d i td-ic je ogromna. Klipovi sa karikama su preslabi drukčije dizne drukčija bosch pumpa moraš imati hlađenje ulja kod filtra (vodeno) turbina na td-ic mora imati vodeno hlađenje pumpa električna za vodeno hlađenje turbine samim time i drukčija instalacija (jer ima neki senzor na turbini da se uključuje posebna pumpa za vodu za hlađenje turbine), Puno više žica treba za td-ic Imao sam prije dvojku 1.6 d ali kad pogledam sliku motora na onome i sad motor na ovome razlika je pre velika, ne isplati se. Prodaj motor i kupi td kompletni i montiraj unutra!

Evo slike gdje mi pušta! Sad dali mogu doma to rastaviti i zamijeniti semering. Nebi ju želio bez veze vaditi dolje i onda stavljati gore ako ništa ne uspijem složiti. Kaj niko nije imal problem da mu tu curi malo ulja na letvi (ZF-ovoj) ? http://img222.imageshack.us/my.php?image=servoletva2sw4.jpg

Znači, servo letva mi pušta ulje, gore di ide onaj nastavak za volan! Nije to tak jako ali pušta da mi je sve masno. Sad se pitam dali postoje neki semeringi ili gumice da se zamjene? Dali je to vec netko radio da mi pojasni malo kak to ide? Molim pomoč!

U pravu si

http://img151.imageshack.us/my.php?image=dsc00020al7.jpg

Kolko si platil felge? Fale ti poklopci u sredini, takve iste su moje, samo su tvoje srebrne u sredini, neznam zakaj!! Nebude ti ništa strugalo, to mu je taman. Ovak ta felga mora biti ofarbana original Ove sam ja doma obnovil!

Potroš ove gume kaj sad imaš na ovim felgama i onda kupi alu felge minimalno 15 cola (195/50) sa gumama. To ti je jedna od najjeftinijih dimenzaja guma a dobro izgleda barem na mk2 (kod mene ti je good year f1 te dimenzije za montažom i balansiranjem 499 kn, a imaš i barum po 310 kn komad.

E sad koliko bi koštala reparatura servo letve (otprilike)?????? Nisam ni siguran da treba reparatura jer se auto normalno mota (okreče volan), nema nikakvog zujanja i nema lufta servo letva, jedini je problem što malo ulja izlazi iz nje.

Mozda znas di je taj post? Nemogu ga naći! Nemam baš kn pa bi to želio doma riješiti, ak sam uspio generalku motora onda bi i to mogel možda samo neznam kak se rastavlja, i dali se može ili ne može ( baš nikako) doma složiti. Ulje mi pušta gore na glavi na servo letvi, ulje mi se cijedi oko one zaštitne gume prema dolje i sve po mostu. No kaj to stvarno nitko nije popravljal??????

Je puno 3300 za crnog ali pogledaj opremu, klima, abs, el. pod ... Takvih nema baš puno, jedino mi je čudno zakaj nema iza zatamnjena svjetla original ako je gti!

Mora biti 505.01

To se bolje da prati sa sprejem za čišćenje kočnica (neki ga nazivaju odmašćivać). Ne vjerujem da alkohol opere to kak treba

A kak znaš da treba generalka? Kaj ti je s autom? Slabo ide? Puno ulja troši? Ne pali kak treba?

Amortizeri moraju biti tanki, što manjeg promjera da stanu između blatobrana i poklopca motora kad se zatvori. Ovi od zadnje haube neidu između jer su prevelikog promjera. Netreba se ništa bušiti (barem ne na mk2), samo treba kupiti ovakve amortizere kakve ima spoky, na blatobran se kuglica zašarafi umjesto jednog šrafa blatobrana i to je to.

Gdje ima za kupiti amortizere za poklopac motora za golf mk2 (u hrvatskoj) i koliko otprilike koštaju? Ili bih molio slike ako ih ima tko namontirane da vidim kamo se to zašarafi jer imam neke amortizere doma pa bi mi možda pasali po dužini ali neznam dali idu s njima još kakvi posebni nosači da paše na dvojku?