MRX

Ja sam uzeo prednje i zadnje s ebaya za mk6. S carinom cca 2800 kn. "Pod rukom "izgledaju dobro. Za sada smo samo provukli instalaciju za prednje i zadnje senzore i montirali senzore. Nadam se da ce radit dobro kad se zavrsi

hahah ova ti je dobra

da uhvatio sam tvoga prvoga posta u ovoj temi zato jer si napisao nešto što nema veze sa temom. A na moj post si odgovorio sljedećim - Tvoja izjava "dajte ljudi, otpunktirati cijeli krov radi jednog jebenog sibera? nemogu da vjerujem " - a što bi ti onda napravio da ti je lim krova oštećen a nemože se izravnati? Dali bi onda otpunktirao lim krova i zavario drugi ili prodao auto i kupio drugi kojemu je krovni lim zdrav???? i ovaj tvoj zadnji post je oftopic pa si ga ipak napisao.

neozbiljnim izjavama nije mjesto u podforumu "Tuning" i da EOD

da baš, u ovih 5 ili možda 6 godina koliko sam na forumu, načitao sam se priča vlasnika koji su kupili auto od nekoga sa foruma a taj auto je imao predznak APOTEKA. Preporučaš mu kupnju drugog auta a pita za ugradnju šibera

pa koji je problem otpunktirati lim (oplatu) krova i onaj poprečni nosač? a ove izjave prodaj pa kupi drugi auto sa šiberom su odlične. Prodati auto u koje je ipak nešto uložio i zna u kakvom je stanju i zbog šibera kupiti auto staro najmanje 14-15 godina koje je "mačak u vreći".

Šiber u autu mi je zakon, nebitno imao auto klimu ili ne. Prvo auto nisam uspio naći sa šiberom ali mi je kod kupnje drugoga, šiber bio prioritet. A što se tiče ugradnje šibera u golf 3, može se sve to napraviti pogotovo jer se može naći cijeli krov bez problema. Samo treba naći meštra koji ce ti to sve lijepo otpunktirati i sve lijepo prebaciti na tvoje auto. Isplativosti nema sigurno ali ako ti je to gušt zašto ne. Skoro svaki šiber na Golfu 3 ima problem sa pucanjem lijeve vodilice pa zna stvarati probleme.

nevjerujem da cu moći ovaj tjedan išta, polažem brevete pa mi učenje oduzima slobodno vrijeme

vjerojatno jer je ljeti na Alu felgama i nisu mu potrebne zbog odgovarajućeg ET-a.

Radili smo to za dva bmw-a i nije se baš dobro pokazalo. Naravno rupe su se bušile tako ne idu kroz "pregradu" u disku. U početku je bilo izvrsno ali nakon što su se malo potrošili počeli su pucati sve dok nisu počeli ispadati komadi diska kroz felnu van. Možda se to nebi dogodilo da su diskovi bili original bmw nego brembo upitnog porijekla. Ako možeš prodaj te diskove i kupi bušene i miran si.

dolazim ako nas se skupi nekoliko

Zadnje 2 godine sam imao sličnu dvojbu (trojbu ) kao i ti sad samo su kod mene bili benzinci, Audi S3 8L, VW GolF V GTI i BMW e46 330ci.... iako mi je VW oduvijek bio drag, a samim time i Audi kao "kvalitetniji" VW, ipak sam prije 7 dana kupio E46 330ci. Razlog- brdo opreme koju nisam uspio naći kod polovnih GTI petica i S3-a, a da je uz to auto očuvano i uredno. Također tu je i zadnji pogon kod BMW koji mi je trenutno zanimljiv. Nakon 1500 km prezadovljan izborom...... nisam sve komentare detaljno pročitao ali vidim da je većina za e46. Što se tiče 330 d /cd, kao što su ti i drugi savjetovali uzmi redizajn što zbog jačeg motora i manjeg broja prijeđenih km. savjet: pogledati stanje prednjih lafeta i kugla, jer se kugle mijenjaju skupa sa ALU lafetama i dosta su skupe. pogledati i kedere oko vrata/stakla jer novi su skupi. M-oprema je zakon (sicevi su za 4+, m-ovjes za 5, a i sve skupa lijepo izgleda ). Edit: slika na kojoj je unutrašnjost BMW -a, je unutrašnjost M3-a ne M-paketa..... i ovi sicevi sa slike sigurno mogu "parirati" Recaru iz GTI TDI-a

Prejebene slike Gledajući aute na slikama imao sam dojam da gledam aute sa nekog njemačkog foruma..... Svaka čast na autima

Bez potrebe uzimaš nove gume druge dimenzije, zar nije jednostavnije kad već lakiraš po autu, izvući malo zadnje blatobrane i usput lakirati to što ti ispuca boje. Bit će ti lakše "sutra" ako se odlučiš stavit neku 8 ili 9 jota. Imao sam i ja na tom autu 7x15" sa 195/50 15 i zastrugalo je samo nekoliko puta u 4 godine. Bitno je stavit felgu sa pravim ET-om. A ako možeš nabavit zadnji trap od duje, možda je on "uži"?? A to 5 ljudi u spuštenom autu ili penjanje po trotoarima

E baš su našli mjesto na kojem će širit blatobrane, svaki put kad ide na rikverc, jebe ralicu naprijed, i vozi se preko "skalina" naprijed nazad. Barem u Americi ima parkinga velikih i ravnih ko u priči. Ne čudi me uopće da mu je sjeban na autu blatobran prednji i žmigavci, retrovizor, brisač i rub na felgi, prag........ amerikanci