FuTz

Pozdrav, imam problem s climatronicom već duže vrijeme i nikako da to stignem rješiti, pa evo uzeo sam vremena da ga spojim na dijagnostiku i da vidim šta se dešava, kad ono: Control Module Part Number: 1H0 907 044 A Component and/or Version: CLIMATRONIC V 22 Software Coding: Work Shop Code: 3 Faults Found: 00796 - Fan for Interior Temp Sensor (V42) 35-00 - - 01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 35-00 - - 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 35-00 - - te 3 greške mi se javljaju.. jel to znači da su ti dijelovi otišli ili se može šta napraviti? P.S. Čitao sam topic isto o climatronicu, ali tamo se javljao jedan drugi problem, al ovo je baš sa 3 greške.. Inače, climatronic (normalno čim se motor zagrije) samo puše toplo kao da sam ga odvrnuo na 29°C i tako stalno, ne možeš biti u autu, a da ne otvoriš prozor Stavio ga na 18°C ili na 29°C isto puše (pretoplo) Da li moram nabavit te nove dijelove ili postoji spas? Zaboravio sam reći da mi ekran climatronica uvijek blica ko blesav, ne upali se normalno, neg blica i onda se smiri i onda mogu upravljat, jel .. Hvala!

Znači ovako, znam i sam da nije problem nikakav, i znam da to odlazi, samo treba zamjenut s drugim. E sad, ne cvili baš remenje, nego neki španer, a čuo sam da bi trebalo promjenit kompletno kučište, tj. nosač na kojem stoji alternator, španer remena koji stoji na kučištu alternator, te sam španer tog remena koji se vrti preko alternatora (mikro-remen). E sad, da li je stvarno nužno promjeniti i nosač alternatora, ili ne? Mislio sam promjeniti samo španer na motoru za mikro remen, te taj španer na nosaču alternatora i to mislim da bi trebalo rješiti problem ili se varam? Hvala na odgovoru! :-)

Prodajem felge kako piše u naslovu, 17", 5x100, sve u setu, stanje dosta dobro.. Prodaja bez guma, isključivo samo felge! 1200 kn / set 098 777 880

Pozdrav svima, završio sam u kvaru na ljetovanju u Zadru, spletom okolnosti nisam imao vremena tražiti servisi specijalizirane za VW, a i nemogućnost putovanja po samom mjestu zbog gubitka osnovnog prijevoznog sredstva, odvezao sam do prvog servisa gdje mi je utvrđen kvar da se raspao nutarnji kinetički zglob (lijevi - kod volana), te prirubnica mjenjača u što dolazi kinetički.. Auto je spušten normalno, nije prenisko, te balans štanga ne dira poluosovinu i može se uredno kretati u svojoj osi. Tvrde mi da je to od spuštenog auta, a ja ga preko 2 godine vozim tako spuštenog. Trenutno nemam sliku da vam pokažem kako je spušten, a server na kojem su hostane slike mog projekta trenutno ne radi, pa vam ne mogu prikazati koliko je isti spušten. Moje pitanje glasi, da li se ovo desilo zbog istrošenosti materijala (kinetički ajde razumijem), ali prirubnica? Nije ona nešto strašno stradala (malo je savinut jedan rub - 2-3mm) prema unutra i jedan vijak je ostao puknut unutra). Da li samim time što se rasuo kinetički zglob može povući i taj dio, te da li je glavni krivac što je auto spušten? Mogu reći i to da na kontra poluosovini je felga koja "felša", mogu reći slobodno da se auto kad se vozi sporiji se vidi da auto ide gore-dolje koliko je u felšu.. isto tako nekad mi zna cukat auto kad krećem, lamela je pri kraju, ali se pitam da li može tu biti problem zamašnjak? Hvala unaprijed! LP!

Hvala dečki! Auto je danas napravljen i vozim ga tek k'o malo dijete da se nešt ne "iskrivi"... ako je zamor materijala onda nema problema, samo se nadam da je to.. i zamjenjena prirubnica i zglob i vozim dalje.. nadam se da ću doći do Požege.. :-) Rekli su mi da ne bi trebao stavljat staru prirubnicu.. da će to iskrivit kinetički, da će valjat 5 dana i onda će se rasut.. svašta znaju pričat mehaničari, ali da je to zbog spuštenog auta, to ne vjerujem

Malo sam u dilemi što napraviti, pa vas molim za savjet što bi ljepše izgledalo.. :-) Radi se o golfu 4 i RH AS Speiche felgama.. pošto nema kontrasta na autu (felga - auto), odlučio sam ih prefarbati u neku drugu boju.. Sviđa mi se ova 2 stila u nastavku.. prije narančasti nego zeleni.. :-) Ali me zanima da li ima tko kakvu drugu ideju? Evo slika ispod: :care :care

Nije bitno gdje šta kak, nisam ja organizator.. nisam dobar za tak što hehe.. type-r ti bi trebao organizirat :-P :-P ja mogu dat mjesto vučjak.. tamo je bilo odlično.. @vwgolf3, jbg.. nisam znao da ima topic.. nisam pratio forum malo duže vrijeme, pa nisam u toku..

Pozzzdrav svima, šta je za reć, nitko ne daje ideju za nekakav slavonski meet? :-) Imali smo prije par godina u "Kamenskom vučjaku", bilo nas je puno, odazvalo se dosta ekipe, nema greške.. pa je bilo u Velikoj, ovo-ono.. Pa evo, pošto nitko ne reagira, Slavonci, javite se da nešto napravimo! :-) AJmo ajmo ajmo

Mrki, uvijek dobrodoš'o! :-D Et, nek ovaj topic bude, sam mislim da se neće puno odazvat, a možda se varam.. :-) Pišite, škrabajte.. sve se prihvaća .. :grrr

Nekako je odluka pala na zelenu, nekakva fluo zelena mat kao u sprejevima.. e sad, ima li tko kod boje takve boje? Lakše mi tako, odem u trgovinu i kažem kod i to je to.. ako ima tko, bio bih zahvalan, ali baš tu "fluo zelenu" Hvalaaaa!

HITNO! 098 777 880 ili PM. Hvala! :-)

1500 kn fiksno!

Dakle, na prodaju felge iz naslova.. slike: Imaju par sitnih oštećenja, ali skoro nezamjetno.. Cijena: 1500 kn ponude na PM .. ili 098 777 880

Bump, 1600 kn!

Cijela specifikacija i recenzija dostupni su na: http://samsung.mobil.hr/Galaxy_S_II Stanje: Izvanredno, nigdje nijedna crtica - zaštitna folija ekrana (iako ima gorilal glass - odnosno površina ekrana otporna na ogrebotine) + silikonska maskica od prvog dana uključeni u cijenu - original ambalaža, punjač, slušalice, sve u setu! - rootan, na njemu Android 4.1.2 (Jelly Bean) - GPS navigacija s kartama - nije potreban internet za rad navigacije (navigacija Copilot) - interna memorija 16GB - ZAMJENE isključene! Cijena: 1600 kn Kontakt: 098 777 880

Koje ulje preporučate, motor ima 190.000 km. Moram mijenjati, pa me zanima što preporučate.. po normi tih motora ide 5W40, odnosno 505.00 i 505.01 norme, ali savjetuju mi da svakako pred ljeto stavim gušće 10W40.. pa me zanima što napraviti? Castrol, Shell.. molim vas savjetujte..

Pa vjerovatno i jesu ako su obične ruke. Na pakovanju piše "Economic", kao jeftino (ušteda materijala), a dobro, i kažu da to ide k'o ludo kod nas u Požegi u ovlaštenom. Oni su moji stari na vozačevoj strani "preskali", kao da treba podmazat.. ovi brišu kao ludi..

Zvao servis, kažu da ne idu boschovi aerotwin na moju konzervu.. :-) ... da idu od 2003. god. Pa me zanima da li tko zna da li postoji kakav adapter ili se moraju mijenjat ruke (što normalno neću radit ako ne postoji neko jednostavno rješenje).. Hvala!

Uglavnom, sad je gotovo. Uzeo sam obične i ne žalim ni kune. Izgledaju ok, kao i stari, jel.. :-D Brišu strava za razliku onih starih koji su mrljali jer su bili stari..

Danas bio u ovlaštenom, metlice brisača 132,50 kn! Oni garantiraju da su 30-40% bolji od drugih, pa i od Boschovih, a boschovi su 196 kn, pa se svakako isplati ovo iz ovlaštenog, a original su. Stavio, druga pjesma - ovi stari su bili zbilja prestari.. Eto, da se zna :-)

Hehe.. sudeći po svemu bolje da stavim originalne kakvi i jesu, non-aerotwin.. :-D E sad.. jel se isplati dat 190 kn za original bosch ili da kupim neke zamjenske? Hvala..

Pozdrav svima, curila mi brtva glave, neko vrijeme i naravno, otišao kod svog dobro poznatog majstora da mi to rješi. Uzeo mi 1300 kn, s ravnanjem glave i svim ostalim pripadajućim radovima i dijelovima.. Tek slijedi problem, nakon 7-10 km puče zupčasti remen. Panika i kukanje što sad.. na moje pitanje dobih njegov odgovor, a to je da sam ja auto preforsirao, turirao, vozio na previsokim okretajima, "šaltao" iz treće u drugu ( :rotfl :rotfl ).. itd.. e sad, čovjek nije ispravan, pa ne priznaje svoju krivicu nego mi uporno govori visok gas, te visoka brzina - ne razumijem se toliko u mehaniku motora, ali mogu reći jedno - nisam baš toliko glup i neću "popušiti" tu njegovu teoriju.. ??? Slijedi slika, večeras ću uslikati makrom, pa ćete vidjeti kako je remen pukao. Nije pukao, nego kao da ga je netko isčupao.. uglavnom, sve će se vidjeti sa slika.. Ja s pravne strane nažalost ne mogu ništa, jer je ova država odlična s pravne strane i sve teče "jako brzo", pa s toga mi se i ne isplati istoga tužiti.. niti izvuči ikakve novce ili išta.. Jedino mogu reći, čovjek se bavi VWovima 15ak godina, uvijek idem kod njega.. i sad on neće priznat krivicu i kaže da stoji iza svojih postupaka.. Što reći, koju posluku porati? Još mi je rekao, iz mojeg dvorišta ne bi mogao izaći, da remen nije bio ispravan, a što je i istina, remen je bio stvarno ok, sa nekih 60ak tis. km. Eto, pa ajde komentirajte, što je za reći..

Evo u naslovu sve piše, pa ako tko ima, da se javi na PM ili 098 777 880 :-)

Šteta je prevelika - 6.800,00 kn Ne mogu ništa s majstorom, pravi se lud, radi na crno i ne možeš mu ništa.. Ili ima tko kakve savjete kako mu uterati strah u kosti da plati?

Auto je kod drugog majstora i ustanovio je da se odšarafila matica španera i da je remen pao i napravio kuršlus. Remen je prožvakan na 2 dijela i na trećem pukao. Ta ista matica je završila "ispod remena", te se zbog toga sve i dogodilo ..