skrle

Znaci propisao mi ulozak amortizera na gevindi i sad mene zanima kako naci odgovarajuci ulozak. Uzeo bi bilo sta,sta se da zgurati u kuciste moze obicni ulozak od nekog drugog auta ,pa me zanima gdje da nadjem neku stranicu sa dimenzijama ulozaka.Uzeo bih i koni ili slicne ali nigdje nemogu naci neku stranicu sa dimenzijama.

Treba biti skroz suha ali ako je skroz malo mislim da nije do amortizera.

Lowtec Dodji da te propeljam pa ces vidjet jeli go ili show Nisu ni moje sa njuskala pa su izdrzale nepunih 15000km. Hvalio sam ih po svuda na sva usta, i sad kifla.

Ja imam replike na kojima je izliveno made in Itali ,odvozile dvije sezone i izgledaju ko nove nigdje se ne ljuste kao neke alesio ili mim felge koje sam vozio prije.

Da kolega na ovim kineskim gevindama je to tako dobro proracunato da je meni zbog preteskog prednjeg kraja spajalo feder tj. stiskalo ga do kraja. Sve ove koje mi vozimo su ti racunali kinezi kojima matematika bas nije isla u skoli. Znaci ako ja uvalim unutra koni ulozak koji ima stelanje tvrdoce ,ili neki plinski poznatijeg proizvodjaca to ce bit losije od kineskog amortizera koji mi je propisao nakon 10 000km. Gdje kod nas ima za kupiti koni ulozaka, i kako bi dosao do nekog kataloga sa dimenzijama?

Ma na dizalicu ga digni pa gledaj. Evo i meni propisala gevinda,valjda su im ti dani u mjesecu. Svakim mjenjanjem visine ti se mijenja kut spone a samim time i njezina duzina,tak da je spur obavezan i kod najmanjih korekcija visine. Istina nagib se ne stela on je fiksan ali on u ovoj prici ne igra bas nikakvu ulogu.

Vec bio i nitko nema na stanju a iz kataloga nevide dimenzije ulozaka a od ovih cescih najslicniji je od golfa II samo mi je predugacak 15mm.Tamo su mi rekli da bi mi mogli pasati od bmw kocke ili opel kadeta pa bih molio ako ko ima doma uloske od bilo kojeg auta da mi to malo premjeri mozda bi nesto mogao pripasati. Uzeo bih ako netko zna za koni ili neke slicne uloske za sportske amorizere.mozda i sa podesavanjm tvrdoce. Dimenzije mojeg uloska su: tijelo uloska = 310mm ,promjer = 40mm stap amortizera=200mm ,promjer stapa je 20mm Tijelo moze biti nesto krace i tanje u promjeru to mi nije nikakav problem. Molim vas za pomoc dosta mi je hitno. Reparacija mojega ne dolazi u obzir jer mi je ostecen krom na stapu.

Onda kod tebe nije slucaj ovo sto sam gore napisao. Mozda su ti otisli amortizeri,pogledaj dali su masni i dali ima lufta . Znaci primis amortizer za sredinu na spoju stapa i tjela amortizera i prodrmas i pokusas otkriti dali se osjeti zracnost. ako imas zracnost amortizer ti je spreman za izmjenu i ta zracnost ti se cuje u voznji.

Ne kuzim ,sta ti neda nize?

Amortizer vam je izvucen maksimalno prema van i klip udara u gornj dio tijela amortizera i to vam proizvodi zvukove.Auto treba spustit za toliko da amortizer ima hod i u jednu i u drugu sranu i zvukovi ce nestat.Nemojte se zavaravati gevinde sluze za spustanje a ne dizanje auta i amortizer mora biti u svom nekom radnom podrucju. Ako preko zime zelite visok auto vratite originalni ovvjes jer gevinda nemoze dobro radit kada je auto podignut na standardnu visinu visinu.

Kupi si mast u spreju i pospricaj bravu na vratima,i pospricaj kompletan donji pant jer on na sebi ima granicnik a isto tako i mehanizam koji pomaze pri zatvaranju vrata. Obavezno mast u spreju sa slamkicom i bude puno bolje.

http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....=38634&st=0

Bump

Ovaj focal bomba svira strasno i po meni je super izbor jer zauzima malo mjesta, netreba pojacalo i hrpu zica.

Ma netreba sad je vec sigurno dosal opet do gume

Bump

Ajde nek netko stavi rabbita

Akril,bezbojni lak. Radim u tvornici kupaonskih kada koje se rade iz ploca akrila 3-5 mm izlivenih izmedju dva stakla. Te ploce ti se zagrijavaju na cca 200 stupnjeva i zatim termoformiraju sto ti daje mogucnost oblikovanja po zelji iz ravne ploce.

Pazi jesu spigane

Rastavi ECU i pogledaj vakumsko crijevo meni je puklo unutra izmedju kucista i potenciometra i zbog toga mi bacalo u safe mode.

Sta nije to audi OEM felga? Dugo su se jedne vrtile po oglasima i imaju onaj ljepi mat sivi audiev znak. Mislim da ih je tihica kupio.

Da samo je u rucici razlika,sipka na koju se nabija je na slabijim modelima skoro duplo deblja

Razlika je da mjenjac na stangice(slabiji modeli) ima deblj prihvat a na sajle je standardne debline otprilke kao u dvojci i trojci

Al to mi vec znamo. Svaka cast pero poceo si lagano dobivat sto si zasluzio