skrle

Kupujem poklopac motora (haubu) za vw T4 2002g. Treba biti u super stanju i bez hrdje ili kita,po mogucnosti u bijeloj boji. Ponude na PM ili na mob. Škrle 098299019

Nemam se namjeru ovdje ovako glupo i djetinjasto s tobom prepirati. Tvoji postovi sami govore o tvojoj kulturi.

Odjebi ti i nauci se malo kulturi Gle jednostavno mi je pun kurac tebe i tebi slicnih pa sam odreagirao,a to sta je tebe zasmetala istina to je tvoj problem. Svoje djelove ak vec moras nudi covijeku na PM a ne da u svakoj temi moram citat o tvojim ultra rare mint dijelovima. Pusa.

A ti mislis da je OK uljetati u teme i nuditi svoje "ultra rare" dijelove? http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....c=69469&hl= Koliko znam alarm je u oglasima i nije ga potrebno nuditi po forumu ljudima koji ga imaju a zele ga osposobiti.

Roki odlicne su ti slike ajde barem malo smanji tog splasenog skakavca

Mislim da nebi trebao sparati na farovima jer su ti ti zamjenski farovi tezi srot. Uzmi hella H7 sa lecom stavi xenon i nemas brige.

Bump 500 kn

Felge prodajem bez guma.. Cijena felgi je 3000kn Na slikama je svaka felga posebno tako da se vidi da su ostecenja samo na poliranom rubicu,koji se lako ponovno ispolira. Imam i vw cep koji na jednoj od felgi nije na slici.

Sava jako rado dobije kvrgu ako udaris u rupu ili se penjes po rubnjacima.

Zbog cega cijene nemogu biti javne?

To ti je sve na knap najbolje bi bilo kako je original 7,5x18 ET51 ja imam 8x18 ET 50 i to je rizicno pri ekstremnoj voznji zna lagano dirnut blatobran doduse sa gevindama,dok bi ova koju ti spominjes bila jos 17mm prema van sto mi se cini previse,a jebes to ak strahujes u svakom zavoju oce ti guma otvorit blatobran ko konzervu. 8,5 felga malo nategne gumu pa to mozda zato prolazi.

Ovo gore ti je otprilike 30/30,a da se malo bolje zaserafi gevindama ovaj ET ne prolazi.

Upravo to sam htio reci. U jednom od prvih postova si pisao da je kotac vidljivo natrag i sad je odjednom sve dobro pa mi je bilo cudno.

Evo decko ima 8,5X18 ET 35 i gumu 215/35/18 Neznam dali postoje dvije sirine ovjesa ali ja sam stavio ET 35 za probu i to viri van ko na terencu ,a vidim da dosta ljudi stavlja taj ET. Evo pa prolistaj. http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....showtopic=60179

dupli post

ET=offset search = http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....4&hl=offset

Raspon rupa je isti samo petica trazi ET50 a pasat je mislim ET35

Ja imam 8x18 ET50 sa gumom 225/40/18 original felge sa petice,auto je spusten i zna mi lagano dirnuti blatobran. Petica je naprijed dosta "uska" i to po meni neide nikako gore,jedino mozda sa 215 gumom koju nemozes legalno upisat.

Bump 800kn

Kaj se je ovaj kotac sam od sebe vratil na mjesto? Spur se da napraviti bez obzira na to sta je kotac natrag ali to ne znaci da je sad dobro.

Kugla ti odreduje polozaj kotaca a posto kotac nije na mjestu nemoze biti ni kugla,ako je pak kugla na mjestu tj. ako su obje kugle jednako udaljene od npr vijaka zadnjeg mosta onda je po logici spigana glavcina. Most se stela na vijcima kojima je prcvrscen za sasiju i vjerovatno se je od udarca pomaknuo natrag. Stelanja ima malo ali kada pomaknes na mostu 1mm na kotacu ces dobiti barem duplo vise,pregledaj i vijke kojima je ucvrscen jer se i oni znaju popigati. Stvar je ovakva kad udaris kotacem spiga se najcesce sve po malo ali posto je veliki krak to rezultira velikim pomakom kotaca a na komponentama ovjesa nema vidljivih tragova jer je to toliko malo da se nemoze primjetiti. Najbitnije ti je premjeriti da vidis dali je dobila sasija (obavezno od vijka do vijka)kako bi utvrdio dali treba izvlaciti karoseriju,ako to stima a most i vilica su u redu onda se mora dati nastelati.

Imam i nove djekove i stopice ,hvala na infu javim kad probam.

Oces rec da ovo pase na peticu? http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....c=51958&hl=

U glavcini se dosta tesko spiga u smjeru naprijed natrag,vec se spiga na nacin da kotac ode u minus. Uglavnom sve se da premjerit pa ako je kugla na vilici na mjestu (sta ne vjerujem da je)onda je glavcina.

Spigao se je most ili dio sasije di je priserafljen i nemora znacit da je pomaknulo drugu stranu. Ako je nagib u redu onda je rukavac ok. Pregledaj vijke na mostu i vilici da nije koji spigan i pogledaj koliko se most da komletan pomaknuti jer ima stelanje pa ga je vjerovatno nabilo skroz natrag. Metar u ruke i izmjeri polozaj mosta u odnosu nekih tocaka na zadnjem kraju npr vijaka di je zaserafljen zadnji most,a zatim izmjeri istu stvar samo dijagonale. Tako ces saznat jeli spigan u podu ako je to ok i ako je vilica nova onda nema sta drugo biti nego most.