MarioIV

evo danas sam isao na fax i trebalo mu 25 min da dode na 90 i to tek kad sam zaobilazio pa nabio gas. vani je temp ispod nule bila pa mu zato treba jako dugo. po ljeti znam, 5 minuta rashladna na 90 Hvala decki na odgvoorima!

to se bezbojni lak ljusti

ma problem je sto neamm kataloski broj.

desi care vjerovatno

meni TDi 90 samo u prvoj proklize. ali bitno da turbina fijuce B) ko mari za perfomanse

15" 185-190 Golf 4 tdi 90

ima rijesenje koje kosta ali i vrijedi...sredisnja konzola polirani aluminij, rukohvati isto. Sve oem vw vidim da je golfic jebeno natovaren opremom. Tada je to bilo nekakvih 12 000 maraka

a tdi opet ima nepoderive getribe 300 tkm bez pipanja

ajd poslikaj te rucke sto si uradio bas me zanima ak je ok, uradim i ja kod sebe

gajnc novo

samo obicna bila prije talk a sad ej candy

Ja? Opel, nikad pa ni tada Dam se kladit da ovaj od ninera ima 150 tkm na satu

je je, petice imaju taj problem. sjecam se kad sam radio u autopraonici pa ono 3-4 puta se auto upali-ugasi i znam da sam jednu peticu tdi jedva upalio. iz paljenja u paljenje je sve duze i duze verglala. ak nije imala 70 tkm samo

ja bi prije reko da je ovdje motor los. slabo pali, baci dim, i k tome dimi u voznji kolko km ima uopce? 99 god? 250tkm+ karikiram samo

da je do koda auto bi upalio ali bi se odmah nako sek ugasio

Kod TDI 130 u zadnjem kraju kao da pljusne nesto

nemoj jebat da si u PD motor stavio 10w40 ulje

Svaka cast na poslu! Jedva cekam da vidim konacn irezultat Zasad izgleda jebeno

Ja mislim da je najbolje kupiti ove rukohvate nove a sredisnju u nekkvu sivu ugljen nijansu Nema do originala. Zato i kosta...

e jebiga, dok se ja predomisljam sicevi odoše jel mozes nabavit jos?

3000 eura

Imaš jos slika? Svaka cast!

Smjesno mi je staviti VW znakove na Audi felgu. Nebitno o kojem se autu radi IMHO A pogtovo je grdo vidjeti onaj vw veliki znak na toj A8 replici

ABT mi isto izgleda odlicno. Mislim, oni imaju svoj enki stil koji autu daje "ono" nesto. Uglavno, mislim da bi najbolji bio u izdanju 19" OEM + kw gewinde recimo + šiber i bixenon farovi od dodatne

meni je original zupcasti remen sa 80000 +/- izgledao katastrofa. Tako lose da je sam mehanicar rekao da sam imao srece sto se nije sve popucalo Mikroremen je bio jos gori sa tim da mi je na onom "velikom" spaneru se bio raspao lezaj neki, isto origi. pa se cuo dok motor radi a staro je sve bilo 4 godine tdi arg