Audi 80 TDI temperatura

[jledenko 3]

Pozdrav

Zanima me na Audiu 80 Tdi kako se treba ponasati temp vode

Sad trenutno na otvorenoj cesti stoji mrvicu prije 90 (vjerojatno 87-88) ali kad stojim na mjestu ili vozim se u guzvi bude cca 95 i tek na 100 pali ventilatore…

Jwl to uredu ili bi ona cijelo vrijeme trebala biti zakucana na 90?

 

I vidim da ima dvije racve vode sa senzorima, ona glavna gdje je idikator temp i jos jednu racvu do kabine iato sa senzorom pa me zanima koja je funkcija njega

 

I termiprekidac bi trebao bit na hladnjaku?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[jledenko 3]

Temp digne na 90 nakon cca 10km otvorene ceste
Crijeva su mekana
Moram kupiti onaj stari 2x2 obd da mogu preko vcds-a vidit senzore…
I sad je trenutno g11 antifriz unutra
Jel treba ic g12?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jledenko 3]

Veceras skinuo racvu sa senzorom, ali senzor ima 6 pinova, prvi put vidim pa me zanima zbog cega i cemu sluzi, jer je na onoj “glavnoj” racvi plavi senzor sa dva pina, on bi trebao biti senzor rashladne za slanje informacija kompu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jledenko 3]

Sta to tocno?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jledenko 3]

Pozdrav
Svi novi senzori stavljeni, novi anfifriz, OEM termostat, odzracen auto, opran sistem hladenja ali kazaljka mi ide malo preko 90 u voznji kad je vanka 30+



Blagi uspon, upaljena klima, 90km/h

Jel normalno da ona mjerio ovako ili treba biti betonirana na 90


Sent from my iPhone using Tapatalk

[daniels 1]

Na tim.starcima mislim do 97 malo seta kazaljka.

Jel ti visko radi uredno i prva brzina elekto ventilatora?

Identicno me hebalo na A6c5 1.9 110ks.

Senzor dolje na crijevu kod kilera nije palil prvu brzinu ventilatora. Samo oem senzor ovi zamjenski bacanje novca.