3 3
Gtd77

Problem sa regeneracijom

Recommended Posts

Pozdrav ljudi, prije par dana golf 7 gtd pocinje raditi regeneraciju i ne uspijeva je zavrsiti. Nakon malo duze voznje primjetio sam potrosnju ulja od 0,5 litara. Naglo pocinje trositi ulje i ne moze zavrsiti regeneraciju. Sad ne znam da li krenuti sa zamjenom turbine ili nesto drugo?

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 hours ago, Gtd77 said:

Pozdrav ljudi, prije par dana golf 7 gtd pocinje raditi regeneraciju i ne uspijeva je zavrsiti. Nakon malo duze voznje primjetio sam potrosnju ulja od 0,5 litara. Naglo pocinje trositi ulje i ne moze zavrsiti regeneraciju. Sad ne znam da li krenuti sa zamjenom turbine ili nesto drugo?

Prvo kreni sa dijagnostikom, pa onda sa zamjenom dijelova.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na dijagnostici greske P245300 krug senzora tlaka diferencijalnog filtera cestica; domet/učinak i P245600 diferencijalni senzor tlaka filtera; nevjerodostojan signal. Promijenio oba senzora. Dpf nije zacepljen. Regeneracija se ponovno konstantno pali cim se pokrene vozilo. Imate li neki prijedlog za iduci korak? Ne znam sto vise napraviti.

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 hours ago, Gtd77 said:

Na dijagnostici greske P245300 krug senzora tlaka diferencijalnog filtera cestica; domet/učinak i P245600 diferencijalni senzor tlaka filtera; nevjerodostojan signal. Promijenio oba senzora. Dpf nije zacepljen. Regeneracija se ponovno konstantno pali cim se pokrene vozilo. Imate li neki prijedlog za iduci korak? Ne znam sto vise napraviti.

Probajte napraviti regeneraciju VCDS-om.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Provjeri parametre dizni, protokomjera zraka i egr ventil

Share this post


Link to post
Share on other sites

Greske na VCDS. Odradio regeneraciju s dijagnostikom u vožnji. Spustio masu sa 23 grama na 6 grama. Nedugo zatim nakon 15 km vratio masu na 18 grama.

IMG-20240616-WA0003.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nesto nije dobro... Stavi aditiv pa ga onda potjeraj.

Poslato sa PGT-N19 pomoću Tapatoka

Share this post


Link to post
Share on other sites

Primjetio sam i povećanu potrošnju ulja. Moze li potrosnja ulja biti povezana sa dpf filterom?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Moze. Lose ulje prlja filter.... Sta si sipao u auto

Poslato sa PGT-N19 pomoću Tapatoka

Share this post


Link to post
Share on other sites

Castrol edge hyspec 5W-30 VW 504 000/507 000. Također sam primijetio malo čadje na auspuhu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

I ja citam i ne vjerujem. Kuda prolazi cadj. Dpf kad se zacepi.. Jes ti siguran da je dpf tu? Provjeri izduv. Mozda je neko ukrao nesto

Poslato sa PGT-N19 pomoću Tapatoka

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 16. 06. 2024. at 22:00, PeSti0018 said:

Msm da je tu dpf gotov..cim pocne cadit auspuh.

Baš tako dpf i egr su gotovi

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 3