2 2
tommy

Brisači problem

Recommended Posts

Nadam se da ce netko znati

 

Stanje je ovakvo:

-Prednji brisaci ne pokazuju nikakve znakove zivota, dok zadnji normalno radi

-Na kontaktu/upaljenom autu (svejedno), se pri paljenju brisaca ne cuje nista, cak ni u motornom prostoru

-Osigurac za brisace nije, provjereno...za relej ne znam ni gdje je.

-Kada hocu oprati prednju sajbu, zadnji brisac se pali i pere zadnju sajbu :huh:

-I nije zbog snijega/leda jer su crkli dan prije nego sto je ista palo...ne kazem da nije zbog temperature

 

Znaci, jedino kaj zapravo radi je zadnji brisac i pranje zadnje sajbe.

eto, ako netko zna bio bih zahvalan.

 

 

[edit] releji bi trebali biti na slicici 236_041 (gore-lijevo) poloux5.th.jpg

 

a kako doci do njih...

Edited by tommy

Share this post


Link to post
Share on other sites

rijesio sam.

 

znaci, nije ni motoric, niti rucica (sva sreca), nego osigurac ZA NESTO DESETO..

to mi je nevjerojatno. ispitali smo sve osigurace za svaki slucaj i jedan je otisao, zaboravio sam za sto.

 

btw. admini, gdje je ona FAQ sekcija foruma? to je bilo :palacg

 

da odmah i dodam jos nesto vezano za paradokse...Kada se upali lampica za "Greska u radu motora", to je u 99% slucajeva otisao prekidac na papucici kocnice, pa stop svjetlo ne radi

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kada se upali lampica za "Greska u radu motora", to je u 99% slucajeva otisao prekidac na papucici kocnice, pa stop svjetlo ne radi

va??i samo za dizel

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest CeZaR
va??i samo za dizel

Nije tacno da je samo za Dizel! Ja sam imao tu gresku (upalila se lampica za greska u motoru), a bilo je samo prekidac za kocnicu... Ludi kompjuteri

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evo da ne otvaram novu temu... jucer su mi prednji brisaci u voznji jednostavno stali;zadnji rade normalno! danas sam provjeravao i cuje se motoric tako da to nije sigurno! jel moguce da su samo rucice ispale iz lezaja? jel netko imao slicna iskustva?

hvala

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

slican slucaj je bio da su brisali sve sporije. posumnjali na motor, a zapravo su skare nutra zacvikale. nove skare rijesile problem.

Share this post


Link to post
Share on other sites

I ja imao isti slučaj na g4....ne treba kupovat nove škare,dovoljno je kompletno rastavit stare,dobro podmazat,i bit će kao nove

Share this post


Link to post
Share on other sites

sori kaj sam odvratno bogat pa sam si kupil ciele skare :D

Edited by kerabek

Share this post


Link to post
Share on other sites

pitat ču ovdje,u vezi prednjih brisača na Golfu 4,nekad se ne ugase odmah nego ostanu brisati i dalje nekad 8 puta... nekad 20 puta...

 

Znači kad stavim prema dolje da obriše samo jednom,nekad to odradi samo jednom a nekad briše bez prestanka,isto kad stavim na prvu prema gore da uključim kišni senzor (raintronic) briše kako treba i onda poblesavi i briše dalje kad vratim ručicu na neutralnu poziciju :huh:

 

znam da su im mana škare brisača,al ovo ne kužim

Share this post


Link to post
Share on other sites
Imaš kakav "čajna" xenon možda na autu?

 

 

nema takvih stvari na autu :lol2

Share this post


Link to post
Share on other sites

i da ima,nema veze s time....relej brisaca ili senzor kise u staklu....a ak si mjenjao staklo a stavili ti stari senzor onda je u njemu problem..tak meni na G4 bilo

Share this post


Link to post
Share on other sites
i da ima,nema veze s time....relej brisaca ili senzor kise u staklu....a ak si mjenjao staklo a stavili ti stari senzor onda je u njemu problem..tak meni na G4 bilo

 

da mjenjao sam staklo i ostao je stari senzor,pošto nije bilo baš kiše palio sam ih samo za očistit šajbu i ugasili su se uvijek kad bi vratio na ručici na "nulu" dok sad jebe...

 

Pa jel moguće da bi bilo do senzora kad onaj položaj prema dolje isto zajebava,koji ne ne uključuje taj senzor???

 

di je taj relej brzine?

Edited by tihca

Share this post


Link to post
Share on other sites

relej je ispod instrument table..iz kutije osiguraca....a ak je kod senzora za kisu mjehuric onda ne radi kak spada,zato se njega i mjenja kad se druga sajba stavlja.

a ima G5 je osjetljiviju elektroniku od G4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja sam stavio na golf4 xenone,ne baš neke kvalitetne i od onda mi se stražnji brisač zna povremeno uključivat sam od sebe,zato sam i napisao to u vezi xenona.Al ok,tu je očito neki drugi problem

Share this post


Link to post
Share on other sites

hmmm,onda najbolje da počnem od releja,senzor je dobro zalijepljen,još sam gledao ako ima kakvih mjehurića što sam već vidio na nekim autima nakon izmjene

 

ako ima ko još kakvu ideju neka kaže

Share this post


Link to post
Share on other sites

zna netko kako preko dijagnostike provjerit senzor i relej brzine???

Share this post


Link to post
Share on other sites

relej ili radi ili ne radi...a i da imas canbus ti nece za relej gresku pokazati....skini plastike i najdi releje...pali brisac i pipaj koji od njih skljoca ....onda si ga naso...je primitivno al ide...rastavi ga i lemilicom prejdi sve kontakte na novo...

 

bar za pocetak

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 2