0
KARO

MAGLENKE

Recommended Posts

nemoras ici do kabine provlaciti kablove, bar ja nisam trebao. kod g3 imas ispod kopce sto kaci haubu veliki valjkasti konektor. u tom konektoru vec imas pripremljene dovedene signalne kablove iz kabine od prekidaca, za maglenke. sa toga ides na relej pa na maglenke i "a je to!". tako sam i ja uradio.

 

ON topic:

moje maglenke samo fino izgledaju na autu, a da ima nekog efekta....nema :)

morat cu se i ja pozabaviti malo podesavanjem....

Share this post


Link to post
Share on other sites

malo iz mrtvila da dignem topic, naime auto je golf 2 i original hella maglenke su se rastopile na spoju kao na ovoj slici

 

maglenke-1.jpg

 

u mene je ova plastika sta je crna na slici zapravo bež boje i zanima me samo plastika ili kako zamjeniti tu plastiku necim drugim? Inače ostalo je sve živo osim jedne žarulje.

ja sam sebi to rastavio osim ovoga željeza, izvadio lece ali nema zamjene za ovo rastopljeno!?

kako di šta?

 

evo moje

 

ova šta se već rastopila

DSC07570.jpg

 

 

i ova šta bi se ubrzo rastopila da je u pogonu bila

DSC07571.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

i meni se isto dogodilo sa desna maglinka...zato i pitao sam jel kriva elektricna instalacija ili je starost u pitanje...i isto bi hteo da znam kako da saniram to, ili moram naci druga??

Share this post


Link to post
Share on other sites

evo prika mi kaze da otidjem u ovoga sta se bavi varenjem plastika i oticu viditi, ja kada je pogledam vidim da se skinio onaj reflektirajuci sloj srebreni, aluminij? neman pojma uglavnom od vrucine odnosno od topline je meni sigurno

Share this post


Link to post
Share on other sites
evo prika mi kaze da otidjem u ovoga sta se bavi varenjem plastika i oticu viditi, ja kada je pogledam vidim da se skinio onaj reflektirajuci sloj srebreni, aluminij? neman pojma uglavnom od vrucine odnosno od topline je meni sigurno

 

ma mislim da ti ne treba taj refletiracki deo, posto kao sto znam na dvojke i trojke standardne maglenke su sa lecom, tak da ceo svetlo ide niz leca

Share this post


Link to post
Share on other sites

triba jer zapravo zarulja neide direktno na lece, leca je naslonjena na zeljezni dio i s unutarnje strane lece zeljezna konstrukcija neotkriva cilu lecu nego samo polovicu nje, bas taj reflektirajuci dio je kljucni dio, kada se on oljustio a predpostavljam da se oljustio zbog vode koja je usla, onda je toplina razbila reflektirajuci dio

Share this post


Link to post
Share on other sites

mozno je, kako i da je, mislim da najbolja solucija za nas je da nabavimo drugi maglenke :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
0