gangxxxta 0 Posted March 6, 2009 sorry,al pitam za osobna iskustva clanova...najlakse mi otici do nekog,dat mu pare i to je to,zanima me kakva su kod kog iskustva,zadovoljstvo tj nezadovoljstvo,pozitivne stvari,negativne itd...mene zanima optimalan chip,ne sad izvlacenje duse masini... htio bi da motor dozivi dosta veliku kilometrazu uz redovno odrzavanje koje je i do sad imao i da to chipanje nece prouzrocit raznorazne ekslozije motora,raspad turba itd itd.... Share this post Link to post Share on other sites
kreza 0 Posted March 6, 2009 sorry,al pitam za osobna iskustva clanova...najlakse mi otici do nekog,dat mu pare i to je to,zanima me kakva su kod kog iskustva,zadovoljstvo tj nezadovoljstvo,pozitivne stvari,negativne itd...mene zanima optimalan chip,ne sad izvlacenje duse masini... htio bi da motor dozivi dosta veliku kilometrazu uz redovno odrzavanje koje je i do sad imao i da to chipanje nece prouzrocit raznorazne ekslozije motora,raspad turba itd itd.... svak svog konja hvali Share this post Link to post Share on other sites
TH Performance 5 Posted March 6, 2009 Decki vidim da tu ima puno napisanoga, ali malo se ustvari zna. Toliko da znate: za 100% povecanje snage motora, MEHANICKO se opterecenje poveca SAMO 20%. Tako da ovo 25-35ks nije nikaj, a ne opterecenje. Idite na moj post u sticky, tamo su vam odgovori na sva pitanja o tuningu. Sve drugo vam je mlacenje vec 10000000 puta prozvakane teme. Share this post Link to post Share on other sites
kreza 0 Posted March 6, 2009 Decki vidim da tu ima puno napisanoga, ali malo se ustvari zna. Toliko da znate: za 100% povecanje snage motora, MEHANICKO se opterecenje poveca SAMO 20%. Tako da ovo 25-35ks nije nikaj, a ne opterecenje. Idite na moj post u sticky, tamo su vam odgovori na sva pitanja o tuningu. Sve drugo vam je mlacenje vec 10000000 puta prozvakane teme. ti mi još nisi odgovoria na zadnji poruku Share this post Link to post Share on other sites
