tomislav1111 0 Posted February 16, 2009 Uskoro krecem u kupovinu svog golfa 2 dizela, a zanima me koja je razlika izmedu GTD i TD? Share this post Link to post Share on other sites
diesel power 0 Posted February 17, 2009 Search.... Gtd ima plus ove stvari: stabilizator štangu naprijed, regulator sile kočenja na stražnjem mostu, spojler na stražnjem staklu, mislim da svaki gtd ima mekanu armaturu, natpis gtd.... Share this post Link to post Share on other sites
puks 0 Posted February 18, 2009 Search.... Gtd ima plus ove stvari: stabilizator štangu naprijed, regulator sile kočenja na stražnjem mostu, spojler na stražnjem staklu, mislim da svaki gtd ima mekanu armaturu, natpis gtd.... ...malo ljepsa sjedala (prva cesto sa podesavanjem visine), siber, metalizirana stakla... Share this post Link to post Share on other sites
čađilak 0 Posted February 18, 2009 gtd ima bolju opremu Share this post Link to post Share on other sites
tomislav1111 0 Posted February 19, 2009 znaci prema tome je gtd bolji izbor, a u motoru kakva je razlika? Share this post Link to post Share on other sites
docg60 0 Posted February 19, 2009 Konjići-60 ks-model sa katom,70 ks običan i najčešći model,80 ks model sa IC-rijedak. Share this post Link to post Share on other sites
d@llygti 1 Posted March 7, 2009 Ja imam 51 kW i mislim definitivno najzahvalniji motor. Mala potrosnja, dobro ide - nemoze se reci da je spor i jeftino odrzavanje. Ja sam presao sa njim 390 000 kilometara bez nekog zestokog kvara...Ko svakodnevno vozi i prelazi mnogo godisnje sa prosjecnom platom ovo auto je odlican izbor. Share this post Link to post Share on other sites
T0mB1ll 2 Posted March 7, 2009 moj nije GTD a ima regulator sile kočenja na stražnjem mostu, malo ljepsa sjedala (prva cesto sa podesavanjem visine), siber, metalizirana stakla... Share this post Link to post Share on other sites
Turbo 0 Posted March 7, 2009 GTD- sipke u vratima, crno nebo, kozna tabla,... Share this post Link to post Share on other sites
Guest corrado.. Posted March 7, 2009 Ja imam 51 kW i mislim definitivno najzahvalniji motor. Mala potrosnja, dobro ide - nemoze se reci da je spor i jeftino odrzavanje. Ja sam presao sa njim 390 000 kilometara bez nekog zestokog kvara...Ko svakodnevno vozi i prelazi mnogo godisnje sa prosjecnom platom ovo auto je odlican izbor. Tako je to su odlični motori a idu odlično da da ali nema ih više dobrih nažalost skoro sve su groblje , imal sam ga ja i napravio je malo preko 400 000 bez otvaranaja mašine , ali kad je stao bacio sam ga van jer bi bilo ulaganja u njega previše, inače ja sam ga imao sa originalnih 110 000 km eh da mi je takav nači opet Share this post Link to post Share on other sites
Dusko 0 Posted March 7, 2009 ma moj stari je imao takvog,kupio ga sa 100 000(nestvarnih),napravio jos toliko i na generalnu(dao za nju 3500kn),poslje tog auto napravio jos 150 000km i jos netrosi kap ulja,tak da su ti motori strava po svemu! Share this post Link to post Share on other sites
d@llygti 1 Posted March 7, 2009 Tako je to su odlični motori a idu odlično da da ali nema ih više dobrih nažalost skoro sve su groblje , imal sam ga ja i napravio je malo preko 400 000 bez otvaranaja mašine , ali kad je stao bacio sam ga van jer bi bilo ulaganja u njega previše, inače ja sam ga imao sa originalnih 110 000 km eh da mi je takav nači opet Eh da je i ja kazem Share this post Link to post Share on other sites
diesel power 0 Posted March 9, 2009 GTD- sipke u vratima, crno nebo, kozna tabla,... Moj nije gtd pa imam šipke u vratima, a od frenda original gtd 59 kw pa ih nema, i njegov nije imao sjedalo desno podesivo po visini a moj je imao oba 2. Uglavnom oznaka gtd nema veze sa opremom nego samo sa ovim: Gtd ima plus ove stvari: stabilizator štangu naprijed, regulator sile kočenja na stražnjem mostu, spojler na stražnjem staklu, svaki gtd ima mekanu armaturu, natpis gtd.... Share this post Link to post Share on other sites
