Guest Cosmo Posted February 25, 2009 U mogućnosti sam nabaviti čukice za G2 D sa obrtaljkom,nije li nam san to svima imati ,ono što mene sada interesira je komplikacija ugradnje iste tj kako mogu znati dali mi na anlaseru postoji priključak za obrtaljku ili ne i ako nema šta je potrebno napraviti da bi se to spojilo tj da bi proradilo,promjenit anlaser ili? Share this post Link to post Share on other sites
MEDOVŽ1.8GTDUJA 0 Posted February 25, 2009 U mogućnosti sam nabaviti čukice za G2 D sa obrtaljkom,nije li nam san to svima imati ,ono što mene sada interesira je komplikacija ugradnje iste tj kako mogu znati dali mi na anlaseru postoji priključak za obrtaljku ili ne i ako nema šta je potrebno napraviti da bi se to spojilo tj da bi proradilo,promjenit anlaser ili? Nije ti bitan anlaser....Ja sam stavljao na jednog i samo mi električar spojio jednu žicu na bobinu i radilo normalno...No,bio je benzinac....Ali i za D ti je vjerojatno isto. Share this post Link to post Share on other sites
diesel power 0 Posted February 25, 2009 U mogućnosti sam nabaviti čukice za G2 D sa obrtaljkom,nije li nam san to svima imati ,ono što mene sada interesira je komplikacija ugradnje iste tj kako mogu znati dali mi na anlaseru postoji priključak za obrtaljku ili ne i ako nema šta je potrebno napraviti da bi se to spojilo tj da bi proradilo,promjenit anlaser ili? Imaš više vrsta satova, sa jednom utičnicom i sa dvije, a za okretaja se potegne žica sa alternatora gdje je kontakt s oznakom "w". Mislim da malo miješaš anlaser i alternator Share this post Link to post Share on other sites
Guest Cosmo Posted February 25, 2009 Mislim i ja da sam pomješao,seljak,znači to nije neki problem za spojiti tj svaki alternator bi to trebao imati ili,trenutno se ne mogu ić zavuć pod haubu. Share this post Link to post Share on other sites
ramljak 0 Posted February 25, 2009 nema ti svaki alternator w izvod,a ako tvoj nema,onda mozes naci drugi koji ima,il svom promjenuti diodnu plocu. Share this post Link to post Share on other sites
Guest Cosmo Posted February 25, 2009 To sam si i mislio,dakle ako ovaj moj nema onda po novi tj drugi,mislim da je to isplatljivije nego ići petljat nekaj po ovom ili? Share this post Link to post Share on other sites
siky 0 Posted February 25, 2009 To sam si i mislio,dakle ako ovaj moj nema onda po novi tj drugi,mislim da je to isplatljivije nego ići petljat nekaj po ovom ili? mislim da bi ti to svaki autoelektricar trebao znat, samo se izvuce jedna zica sa jedne diode i to bi trebalo bit to Share this post Link to post Share on other sites
Guest Cosmo Posted February 25, 2009 Znači u potragu za električarem,ima netko preporuku za nekog u Zagrebu? Share this post Link to post Share on other sites
d@llygti 1 Posted March 7, 2009 U principu ako ti je vec instalacija od dizela trebalo bi da vec ima "provucenu" tu zicu za obrtaljku do altenatora. U 90% slucajeva je tako bilo u mom iskustvu da je vozilo vec imalo samo znaci ugradnja sata sa obrtaljkom i to je to. A ako nemas onda trazi elektricara ili kupi altenator koji ima taj izvod "w". Share this post Link to post Share on other sites