MOTA BOY 3 Posted March 12, 2009 PozdraVW! Dakle htjeo bih zakrenut gornju polovicu naspram donje. Dali je to netko slučajno radio, pa zna kako su spajane te dvije polovice? Dali je to grijano pa spajano, ili ljepljeno? I s čime to priljepit poslje zakretanja? posuda nije orginal. Dakle poklopit plave crte, ako je moguće.... Primam sve savjete! HVWALA! Share this post Link to post Share on other sites
TheFog 1 Posted March 12, 2009 bas sam te to mislio pitat u projektu kako mislis to radit. mozda jedino da je razrezat, pa dat plasticaru da zavari, ali pitanje dali bi to bilo porozno ovo si kupio novu posudu od mk3? Share this post Link to post Share on other sites
MOTA BOY 3 Posted March 12, 2009 Ja bih volio da se po sredini opet spoji, al se bojim da se ne razleti.... Čutura je za noviju tipu MKII. Share this post Link to post Share on other sites
TheFog 1 Posted March 12, 2009 pa kaj nisu i stara i nova imala na istom mjestu (na karoseriji) nosac? to sam i mislio ,rezanje po sredini pa varenje Share this post Link to post Share on other sites
ma.RI.n 8 Posted March 12, 2009 ne znam jel to moguće, to mora biti jako čvrsto zaljepljeno jer je posuda pod pritiskom, uglavnom riskantan zahvat koji ti može zadat dosta glavobolje...mudruj malo možda ti padne neka nova i jednostavnija ideja Share this post Link to post Share on other sites
Vlajs 0 Posted March 12, 2009 A zasto bi to radio? Iz fore, da bude drukcije ili je nemozes montirat ako to ne napravis? Cisto me zanima :-) Share this post Link to post Share on other sites
TheFog 1 Posted March 12, 2009 A zasto bi to radio? Iz fore, da bude drukcije ili je nemozes montirat ako to ne napravis? Cisto me zanima :-) onaj izvod za povrat vode (tanko crijevo sa kilera) mu krivo "gleda"...valjda je za staru bocu nosac bio na firewallu, a za novu na muldi Share this post Link to post Share on other sites
Vlajs 0 Posted March 12, 2009 onaj izvod za povrat vode (tanko crijevo sa kilera) mu krivo "gleda"...valjda je za staru bocu nosac bio na firewallu, a za novu na muldi Meni je na muldi. Na ova dva sarafa sta vire sa mulde je zavidan neki crni lim i na njega ta boca. Pa sta nije na svim dujama tako? Share this post Link to post Share on other sites
Medo-12v-VD 0 Posted March 12, 2009 Fog mislim da mu ne gleda krivo... bar ne po slici... Mota bogati šta si sad naumio? čemu to? Share this post Link to post Share on other sites
MOTA BOY 3 Posted March 12, 2009 Hoču zakrenut gornji dio da mi izvod vode gleda prema firewallu- jer želim tamo kroz firewall provuč crijevo za povrat... Share this post Link to post Share on other sites
TheFog 1 Posted March 12, 2009 hm, da....FAKAT...pa duja ima svaka na muldi nosac....malo se previse druzim s karoserijom od pola, tamo je nosac na firewallu i da bih tamo stavio lopticu trebalo bi bas ovo napravit (ili preselit nosac-jednostavnije rjesenje) Stankec...dakle, kaj te sora? Share this post Link to post Share on other sites
Vlajs 0 Posted March 12, 2009 Hoču zakrenut gornji dio da mi izvod vode gleda prema firewallu- jer želim tamo kroz firewall provuč crijevo za povrat... Kuzim! Probaj od nekog drugog vw-a, mozda nisu sve iste!? Share this post Link to post Share on other sites
TheFog 1 Posted March 12, 2009 a da ju das napravit iz inoxa? lazin sogor radi te stvari Share this post Link to post Share on other sites
MOTA BOY 3 Posted March 12, 2009 Hvala Fog, super prijedlog! Pitat ču Lazana! Share this post Link to post Share on other sites
mika 0 Posted March 12, 2009 a da ju das napravit iz inoxa? lazin sogor radi te stvari A da jednostavno izbaciš posudu iz cijele priče, tj. staviš kiler u koji je integrirana posuda za vodu? Pa nemoraš niti crijevo prepaljavat kud si već mislio. Share this post Link to post Share on other sites
Rallye VR6 8 Posted March 12, 2009 A da jednostavno izbaciš posudu iz cijele priče, tj. staviš kiler u koji je integrirana posuda za vodu? Pa nemoraš niti crijevo prepaljavat kud si već mislio. Drito Share this post Link to post Share on other sites
Denis_TDI 0 Posted March 13, 2009 MOzda bi bilo jednostavnije samo taj izvod za crijevo izrezat izbusit novu rupu gdje ti pase, a ovu staru rupu zapunit. Kad vec bas zelis takvo sto napravit to je manje rizicno nego da cijelu posudu rezes napola. Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted March 13, 2009 (edited) Uzmi posudu od skode fabie mislim da ti je 100% tako okrenuta cijev ja sam bio sebi uzeo ali mi nije odgovarala pa sam morao mjenjati za drugu(od passata). Nasao sam sliku Edited March 13, 2009 by weky Share this post Link to post Share on other sites
TheFog 1 Posted March 14, 2009 ma ova od fabie mu opet dodje na isto (jer mali izvod od povrata opet gleda prema naprijed umjesto prema kabini kako on zeli) Share this post Link to post Share on other sites
MOTA BOY 3 Posted March 14, 2009 ma ova od fabie mu opet dodje na isto (jer mali izvod od povrata opet gleda prema naprijed umjesto prema kabini kako on zeli) Točno.... Damn... Share this post Link to post Share on other sites
dvojka 1 Posted March 14, 2009 Točno.... Damn... na vruce je ljepljena, mora se razrezati i povariti lesterom, ja cu taj pistolj imat na ljeto nemoj se zezat s time, ekspanione posude- stalno me netko gnjavi da mu krpam, odi u autodijelove i ako vec kemijas s time pitaj da ti pokazu kakve imaju i naci ces nesto, a nosac se lako napravi, ja sam svoj skinuo sa mulde, tak da mi ta posuda nece ni trebat Share this post Link to post Share on other sites
MOTA BOY 3 Posted March 16, 2009 Nečeš imat posudu? Od čega onda uzet hladnjak- a da ima veču površinu i da mu ne treba expanziona posuda? Share this post Link to post Share on other sites
Marinko 0 Posted March 16, 2009 e ovako ja imam na passatu hladnjak bez ekspanzijske posude!!passat je 81.god neznam ako ti pomogne!!jedino je male površine!ima sigurno neki veči hladnjak!! Share this post Link to post Share on other sites
mika 0 Posted March 16, 2009 http://www.typ-17.de/product_info.php/info...430x322-mm.html Share this post Link to post Share on other sites
Speedline 0 Posted March 16, 2009 Audi 80, kao što Kenedy ima, nema tu posudu za vodu, samo bi trebalo vidjet za dizela ako je veći. Share this post Link to post Share on other sites