2 2
mehaniker

vag-com! sta moze?

Recommended Posts

jel ima gdje kakvih tutorijala za rad s tim svim stvarcicama!!?? ima ko link koji

Share this post


Link to post
Share on other sites

ja znam nest onak malo amaterski kopat al ne nesto ozbiljnije!!! jer se bojim da ne zajebem nekaj gadno

Share this post


Link to post
Share on other sites
koliko ja znam moze se sa kkl-om samo uz dodatan program postelat kilometraza na satu, al jel onda i u epromu isto promijenjena?

Jedno pitanjce za vas carobnjake vezano uz temu da se ne nacinje novi topic.

Dakle,radi se o Golfu 2002 god koji ima Can-bus itd...Uredjaji-tacho,komp su mu neki mix Bosch,a i Motometra i nikako se nemoze zakaciti za njih s programom koji ih vidi ali to je sve,nemoze uci ni ista raditi.

Koju verziju programa ili uredjaja potraziti da se tu moze malo kemijat?

Svaki prjedlog je dobrodosao jer malo nam je hitno.Hvala!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Jedno pitanjce za vas carobnjake vezano uz temu da se ne nacinje novi topic.

Dakle,radi se o Golfu 2002 god koji ima Can-bus itd...Uredjaji-tacho,komp su mu neki mix Bosch,a i Motometra i nikako se nemoze zakaciti za njih s programom koji ih vidi ali to je sve,nemoze uci ni ista raditi.

Koju verziju programa ili uredjaja potraziti da se tu moze malo kemijat?

Svaki prjedlog je dobrodosao jer malo nam je hitno.Hvala!

 

 

mislim da ti imas neku gadnu gresku,ja sam imo slican problem,nisam mogo nis na audiu a4,sa vag 311,pa sam pokuso sa 704,isto,na kraju se ustanovili da je auto ukraden,te da neki ku*ac zamaskiran,il ostecen tak da mu ne mos nis...

ne mora znacit,sam kazem sta sam ja imo...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sumnjam da je ukraden,s naseg trzista je,od prvog vlasnika tj do njegovog otkupa je bio u Porsche leasingu.

Skopcamo se mi na njega za ostalo,znaci sve se vidi,dijagnostika radi itd ali po kilometrima neda prckati.

Covjek kod kojeg sam bio kaze da mora sat ici van...Tu mi je malo vatra da nesto nesmrda i shebe.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sumnjam da je ukraden,s naseg trzista je,od prvog vlasnika tj do njegovog otkupa je bio u Porsche leasingu.

Skopcamo se mi na njega za ostalo,znaci sve se vidi,dijagnostika radi itd ali po kilometrima neda prckati.

Covjek kod kojeg sam bio kaze da mora sat ici van...Tu mi je malo vatra da nesto nesmrda i shebe.

 

 

kilometri se nemogu samo tako mjenjat !

 

za izmjenu kilometara preko vagcom znaci noviji vag 607 na dalje

treba imat LOGIN code TABLE

taj login code postoji ako si dobio orginal rezervni kljuc na onoj plastikici sta je na kljucu pise taj 4digit broj

i onda se prvo treba LOGIRAT u tablu da mi mogo ic u adaptaciju i izmjenu km !

 

druga caka je ta ako je kilometraza vec jednom mjenjana preko vag com nemozes promjenit jos jednom jednostavno neda neznam zasto !

 

i onda treba sa Can commanderom ili tak neki slican program Vagtacho neznam dali moze te nove nisam siguran

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok,hvala na odgovorima.Ja mislim da mestar nema odgovarajuci program,nasao sam maloprije drugog koji tvrdi da sve rjesava i sve moze.Zivi bili pa vidli,poslje posla idem do njega pa javim sta je napravljeno

 

Edit:200 kn i rješeno bez vađenja pa Golfinjo može dalje.Nažalost lik mi nije htio otkrit s čime radi ali sve šljaka

Edited by mrki OS

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pozdrav!

 

Malo da podignemo stari post!

 

Ako me možete uputiti, šta mi sve treba da mogu sam radit dijagnostiku?

 

Dosta sam čitao, al ima toliko informacija da se malo gubim.

 

Auto je golf 4 TDI-PD 74 kw, 2004 g.

 

Koji kabel, gdje ga je najeftinije nabavit (kod nas, e bay,..?)

 

Koji software, gdje ga skinuti i jel mora biti orginal, il..?

 

Hvala !

Share this post


Link to post
Share on other sites

također me zanima, konkretno za tricu '98 godina, koji kabel uzet..

Share this post


Link to post
Share on other sites

dijagnostiku kad kupujete gledajte da je,

čim čim novija, tim tim bolja

novi sw uvijek ima poboljšanja, više vozila podržava

imate recimo kod mene vcds 10.6 na akciji

profi kabel,dijagnostika za vag od 1990-2011

sve ostalo na pm

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nabavio sam kabel KKL, instalirao drivere sve ok, instalirao VAG com 409,1, i bez obzira na crack mi neke stvari izbacuje da nije reg verzija.

 

jel ima netko neku puniju verziju crack-nutu i da sve radi?

 

I koja je najnovija verzija koju ja mogu sa tim kabelom koristit?

 

Golf 4,2004

Share this post


Link to post
Share on other sites

novija vozila 2005+, trebaju kabel sa CAN protokolom

imam ja u ponudi opasno dobar kabel i sw vcds 10.6

999kn

granacija 1.g, radi na oba softwarea eng i hr

Share this post


Link to post
Share on other sites

evo da se nadovezem ode

zanima me za ovaj vag-com (dijagnostiku) sta se moze kupit kod clanova foruma. znaci najobicnija..jeli se s njime mogu vracat kilometri ili samo ocitat neki kvar?

zanima me za aute od 1995-2000 god.

Share this post


Link to post
Share on other sites

za samo km je vag tacho sw i kabel (ne radi dijagnostiku)

ili

k commander kabel (radi dijagnostiku i km)

ako trebaš kabel za dijagnostiku 1995-2000, ima ga sada već za cca 80kn

najobičniji kl interface, sw ti ja imam za to vrlo dobar- - odličan

:rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

pozdrav zamima me dal netko do vas moze i zna spustiti okretaje motora na trojki tdi 90 ks.znaci treba mi spustit minimum?dali je to moguce ili program ne dozvoljava?hvala

Share this post


Link to post
Share on other sites

Čini mi se da na trojci ne možeš adaptirati tu vrijednost več da treba flešat CPU.

Share this post


Link to post
Share on other sites

znaci nemože se spustit s vagom?još netko koji savjet?

Share this post


Link to post
Share on other sites

naravno da se može podešavati ler gas

samo je pitanje da li to ecu podržava ili ne

 

 

 

1998-2004 VOLKSWAGEN (1J/9M) GOLF/JETTA/NOVA BUBA 4

Podešavanje ler gasa

(možda neće raditi na APH motorima,pogledaj servisno uputstvo) Kada je motor postigao radnu temperaturu,u praznom hodu:

 SELECT,odaberi.

 01 – ENGINE,motor.

 ADAPTATION – 10,prilagođavanje.

 Otvori kanal 1 (kanal 2 bi trebao biti za TDI mašine).

 Unesi novu vrijednost za adaptaciju između 124 i 132.

 TEST,testiraj.

 SAVE,sačuvaj.

 DONE,GO BACK,završeno,vrati se.

 KADA ŽELITE DA MIJENJATE VRIJEDNOSTI LER GASA KOD MODULA KOJI IMAJU TAKVU MOGUĆNOST BOLJE SE POKAZALO AKO KORISTITE DUGMAD UP (GORE) I DN (DOLJE) NEGO AKO DIREKTNO UPISUJETE

VRIJEDNOSTI IZME%U 124 I 132.PO NEKIM FABRIČKIM SPECIFIKACIJAMA UNOSE SE VRIJEDNOSTI IZME%U 124 I 132,ME%UTIM,NIJESU SVI MODULI ISTO PODEŠENI ZA OVE VRIJEDNOSTI (NEKI MODULI KORISTE DRUGE) I

SIGURNO ĆETE SE MANJE ZBUNITI AKO KORISTITE DUGMAD UP I DN.BILO KOJA VRIJEDNOST DA JE UPISANA

UMANJIĆETE JE DUGMETOM DN ILI POVEĆATI DUGMETOM UP.

 

Stvarna,aktuelna vrijednost praznog hoda i opseg podešavanja zavise od specifičnih karakteristika

mašine i ECU-a (ECU=Electronic Control Unit),odnosno kontrolnog modula.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ok probat cu to..koliko otprilike okretaja bi se moglo spustiti tom metodom?okvirno?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jel netko uspio na golfu mk6 prebacit pištanje pojasa sa EU na USD ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Jel netko uspio na golfu mk6 prebacit pištanje pojasa sa EU na USD ?

da, zašto??

 

svrha??

Share this post


Link to post
Share on other sites

kad se već priča o pojasevima i pištanju...može li se skroz isključit?

Share this post


Link to post
Share on other sites
kad se već priča o pojasevima i pištanju...može li se skroz isključit?

može

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 2