2 2
LamaMk1

lakiranje prahom/powder coating

Recommended Posts

kod promjena temperatura materijala kod učestalih kočenja i slično a svi znamo da se temperatura prenosi s materijala na materijal u ovom slučaju s diskova na felge pa se može dogoditi da vam bezbojni dio ispuca a i vrlo brzo požuti govorim vam iz iskustva jer sam ih napravio nekoliko stotina komada i u dosta slučajeva se to dogodilo zbog toga smo mi u firmi prestali raditi felge u bojama koje zahtjevaju dodatnu zaštitu bezbojnom plastifikacijom a to su uglavnom sve srebrne i zlatne boje jer moraju biti dodatno zaštičene jer u protivnom brzo pocrne.

 

Ako se to dešava felgama, šta se tek onda dešava kliještima? To me malo brine, a razmišljam o plastifikaciji.

 

P.S. Čuo sam da plastifikacija i powder coating nije isti proces. Da su to dva različita procesa od kojih je powder coating mlađi. Tako sam barem čuo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Krivo cuTo, dva naziva za istu stvar.

U citiranom dijelu se govori o bezbojnoj plastifikaciji, zasto bi pobogu klijesta plastificirao u bezbojnu? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

bio sam u par navrata kod njih, ostavio sam im jučer friško ispjeskarene slijedeće dijelove:

 

- Lim koji prekriva hladnjak vode(nosač ventilatora), nosače koji drže hladnjak na veznom limu, nosače brisača, držač poklopca motora i set nosača koji drži četvrtaste farove (sastoji se od 10 dijelova).

 

Sve će ići u sjajni crni plastifikat i trebalo bi biti danas ili sutra gotovo.

Jedva čekam da vidim rezultate. ;)

 

edit:

sve ćete vidjeti u mome projektu kako šta izgleda, ukupni dojam i moj omjer cijene/kvalitete....

Edited by LamaMk1

Share this post


Link to post
Share on other sites

pokupio sam što sam dao na plastifičarenje... kad sam vidio osato sam paf kako to izgleda... najradije bi pola auta plastificirao sada...

 

slike dobijete čim složim auto do kraja....

Share this post


Link to post
Share on other sites

hm, kolega je gore naveo da se radi o polyester smoli i pigmentima, i da je problem sa prozirnim, ja sam PUNO radio i s polyester i vinilester i epoxy smolama, problem sa polyesterom je da on NIJE VODOOTPORAN ! da dobro citate NIJE VODOOTPORAN ! Zapravo je kao spuzva. ako nevjerujete pogledajte camce od "plastike" oni kad se "izlevaju" imaju prvo GELCOAT (poliuretanska smola (farba) ako se ne varam) pa tek onda ide polyester u kombinaciji s nekim vlaknima (staklo, kevlar, karbon (ili kombinacija nekih od ovih)) i onda na sve to TOPCOAT isto kao GELCOAT.

Drugi problem je neotpornost POLYESTRER smole na UV zrake, zbog cega one pozute! nije to zbog prljavstine i slicno, nego UV zrakama, svaka polyester smola pozuti vremenom ako nije zasticana od uv zracenja,al se to u pigmentiranim smolama POWDER COAT ne vidi! al isto se odvija taj proces, i jos jedna stvar, smola je otporna na temperature do koje se ona ISPECE, znaci ako je pecena na 200°C do te temperature nema brige, a posle na pr 300°C moze doci do pucanja (al ne mora)

Tvornicki plastificirane felgice imaju u tom sloju koji je proziran UV protektor u samoj smoli, i to su smole skupe ko EPOXY pa onda jos dodatno preinake da bi se nanosilo u prahu itd...

cjena kg POLYESTER smole je 3€ po kg (na veliko tj preko 200kg smole)

a cjena kg EPOXY smole je 15-25€ isto na veliko

e sad, Epoxy smola je otporna na vodu i na UV zrake ( ne potpuno al 99,9% )

pa eto moja preporuka je za one koji bi da "plastificiraju" felge u prozirno je da uzmu EPOXY smolu izmesaju i razrede sa cistim alkoholom ( ima ih u farbarama ) do mjere da se moze nanositi pistoljem kao i obicna farba, i da se nanese tako u 2-4 sloja i zapece (pistolj obavezno DOBRO ISPRATI ALKOHOLOM ODMA PO ZAVRSENOM POSLU ODMA ! ! ! )

Share this post


Link to post
Share on other sites
isčupo si temu 2 god staru... :rolleyes: :rolleyes:

 

UPS :doh nisam gledao godinu pa gledam nije prestrar mjesec dana a sad vidim godinu zagnjeg posta...... :doh

Share this post


Link to post
Share on other sites

ako čovjek ima šta pametnog napisat, pa bolje da napiše u istu temu nego da otvara novu, makar ta tema bila stara 5 godina...

Share this post


Link to post
Share on other sites
ako čovjek ima šta pametnog napisat, pa bolje da napiše u istu temu nego da otvara novu, makar ta tema bila stara 5 godina...

Potpis :palacg

Uštedio mi čovjek trud,taman sam searchao nešto o tome

Share this post


Link to post
Share on other sites

zaboravi epoxy boje čovjek, nisu obstojne na UV, zato se koriste samo za osnovnu boju i TREBAJU bit još jedan put prelakirane.

 

ja imam za plastificirat sada kuči, 98% imaš na prozornu boju

 

evo slika adaptera za temp. vode (tamo gdje je običan senzor na 4 pine)

 

prije

120220111846.jpg

 

"oprašen"

120220111845.jpg

 

pećen

120220111843.jpg

 

 

 

ili ovdje ako tko pogodi koji je plastificiran i koji ne. Komad je samo potokaren sa vidia pločicu, tako ko felge

 

130220111860.jpg

 

130220111852.jpg

 

130220111854.jpg

 

130220111857.jpg

 

komadi so mali, tako da se vidi da nema narančeste boje i da kad je spečeno ne vidiš uopče dok ne držiš u rukama (soft touch)

 

možne su ipak sve boje, od metalika, flip-flop, etc...

Edited by KR3MN1 van den BOSCH

Share this post


Link to post
Share on other sites

ne prica ti covjek o 2k epoxy bojama nego epoxy smolama, ali kladim se da je on pobrkao plastifikaciju, pojam opcenito, plastifikacija se drugacije obavlja, a epoxy smole se ne peku, uglavnom pobrkani pojmovi i tehnike, powder coating i epoxy smole, razlicitosti

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jel zna netko od ekipe koja je plastificirala, koliko bi otprilike kostalo plastificiranje prednjeg mosta s vilicama i zadnjeg mosta? Hvala.

Edited by Peki

Share this post


Link to post
Share on other sites
Jel zna netko od ekipe koja je plastificirala, koliko bi otprilike kostalo plastificiranje prednjeg mosta s vilicama i zadnjeg mosta? Hvala.

 

ma sitnis samo si ispjeskari.. mozda 200kn :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
ma sitnis samo si ispjeskari.. mozda 200kn :)

To je stvarno nista. Pjeskarenje imam rijeseno. Hvala ti. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Plastificirao bih si čeljusti pa me zanima čime bih mogao kvalitetno zaštiti rupe gdje ulaze cilindri i one navoje za lajtunge pošto se prvo pjeskare pa onda plastificiraju na visokoj temperaturi?

Poskidao sam sve semeringe i klipove pa ne bih htio da mi poje3u te dosjede i utore jer ako im dam ovako gole čeljusti popjeskarit će i plastificirat sve živo na njima, a to mi ne igra baš :/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Imaju oni onu traku koja podnosi velike temperature pa ti zalijepe;to je rjesenje za plastificiranje.

 

A za pjeskarenje ti preporucam da stavis neki stari klip u cilindre i lajtung na navoj za svaki slucaj pa ostavis tako i za plastificiranje :palacg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Imaju oni onu traku koja podnosi velike temperature pa ti zalijepe;to je rjesenje za plastificiranje.

 

A za pjeskarenje ti preporucam da stavis neki stari klip u cilindre i lajtung na navoj za svaki slucaj pa ostavis tako i za plastificiranje :palacg

Nemaju :) novi su još valjda u tome, nisu čeljusti još radili, neka firma u Križevcima našao sam ih preko kolege tako da tu zaštitu moram sam odraditi pa reko da vidim ovdje s čime i kako...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa rade onda daj onima koji su to radili ako zelis garantirani posao.

Posaljes postom po dogovoru

 

http://www.blazevic.hr/#

 

Radili su mi neke stvari i nemam zamjerke.To je elektrosatsko platificiranje sto znaci da zapuni sva zeljena mjesta (izmedu ostalog) kao npr radijatori i teze dostupna mjesta spricom.

 

Kostat ce te plastificiranje kojih 50 - 100 kn. Inace je za most od golfa 1,2,3.. kojih 60-ak kn , strut bar 30kn , vilice isto tako,uglavnom jeftino :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

U pravu si za Blazevica, nije neka lova a imaju već debelog iskustva u tome i ne sumnjam da odrade kvalitetan posao ali eto uletila mi neka štela kod ovih, izađe me praktički gratis samo što moram zaštiti te kritične dijelove zato pitam ovdje pa da vidim kako će ići :palacg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pozdrav... Zanima me kakvih jos dojmova imate s blaževićem i konkrentno kako odrade felge.... Uskoro bih imao plastificirat 2 seta pa da prvo cujem vasa iskustva s njim. Hvala

Share this post


Link to post
Share on other sites

sad cu ja dic mrtvu temu....

 

al jbga....koristio search.... da ne otvaram novu...

 

ajmo da cujem, jel ko plastificirao felge u Plastilak-u kod Novog Marofa???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Koliko otprilike bi koštalo plastificiranje 2 opruge npr. u Drvoplastu ...jel zna netko otprilike,da znam dal mi se isplati lakirat il možda ne

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja sam platio za radijator oko 70kn.

Tak mislim da ti nebi bilo skupo, nazovi pa pitaj.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 2